Η Samsung αναδεικνύει τις δυνατότητες της φυσικής τεχνητής νοημοσύνης σε συνεργασία με τον Όμιλο Hyundai Motor

Η Samsung Electronics δήλωσε ότι φιλοξένησε στελέχη του Ομίλου Hyundai Motor στις 9 Νοεμβρίου 2026, παρουσιάζοντας τους δύο ομίλους ως στρατηγικούς εταίρους που λειτουργούν ως μία ομάδα και επισημαίνοντας τις δυνατότητες συνεργειών στον τομέα της φυσικής τεχνητής νοημοσύνης, στο πλαίσιο της Ημέρας Εκτίμησης της HMG, στην οποία παρευρέθηκαν 177 άτομα.

Η εκδήλωση, που πραγματοποιήθηκε στο εκπαιδευτικό κέντρο της Samsung Electronics στο Σετσόν, είχε ως θέμα το Μία αρμονία για το μέλλον. Τη διοργάνωσε ο αντιπρόεδρος της Samsung Electronics, Jun Young-hyun, ενώ ο αντιπρόεδρος του Ομίλου Hyundai Motor, Jaehoon Chang, συμμετείχε μαζί με ανώτερα στελέχη σημαντικών θυγατρικών και τους συζύγους τους. «Η Samsung και ο Όμιλος Hyundai Motor διευρύνουν τις δυνατότητες συνεργασίας πέρα από τα ηλεκτρονικά συστήματα οχημάτων, τον ήχο και τις μπαταρίες, επεκτεινόμενοι σε μελλοντικούς κλάδους, όπως η ρομποτική και η ενέργεια», δήλωσε ο Chang. Το παράδειγμα της Samsung στον τομέα της φυσικής τεχνητής νοημοσύνης συνδέει αυτή την ευρύτερη κατεύθυνση με τις τεχνολογίες εξαρτημάτων της και τις δραστηριότητες της Hyundai στη ρομποτική και την κινητικότητα του μέλλοντος.

Τεχνολογίες για οχήματα και ενέργεια

Το τμήμα Device Solutions της Samsung παρουσίασε προηγμένη τεχνολογία ημιαγωγών για οχήματα, ενώ η Samsung SDI παρουσίασε μπαταρίες στερεάς κατάστασης, καθώς και στοιχεία, συστοιχίες και μονάδες για την κινητικότητα επόμενης γενιάς. Η Samsung Electro-Mechanics παρουσίασε μονάδες καμερών και πολυστρωματικούς κεραμικούς πυκνωτές για οχήματα (MLCC), εξαρτήματα απαραίτητα για συστήματα αυτόνομης οδήγησης.

Η Samsung Display και η Samsung Harman παρουσίασαν οθόνες επόμενης γενιάς, ενσωματωμένες μονάδες ελέγχου και μονάδες ελέγχου τηλεματικής για τη μετάβαση στα οχήματα που ορίζονται από λογισμικό (SDV). Η Samsung αναμένει ότι ο συνδυασμός αυτών των τεχνολογιών με τις δραστηριότητες του Ομίλου Hyundai Motor στους τομείς των ηλεκτρικών οχημάτων, της αυτόνομης οδήγησης, των SDV και της ρομποτικής θα δημιουργήσει συνέργειες στη φυσική τεχνητή νοημοσύνη, η οποία εφαρμόζει την τεχνητή νοημοσύνη και τη ρομποτική σε βιομηχανικά περιβάλλοντα και στην καθημερινή ζωή.

Υφιστάμενη συνεργασία σε μπαταρίες και συνδεδεμένα οχήματα

Ο εκτελεστικός πρόεδρος της Samsung, Jay Y. Lee, και ο εκτελεστικός πρόεδρος του Ομίλου Hyundai Motor, Euisun Chung, συναντήθηκαν στο εργοστάσιο της Samsung SDI στο Τσεονάν τον Μάιο του 2020 και στο ερευνητικό κέντρο της Hyundai και της Kia στο Ναμιάνγκ τον Ιούλιο του 2020. Συζήτησαν για τις μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων επόμενης γενιάς και τη συνεργασία στον τομέα της κινητικότητας του μέλλοντος. Το 2023, η Samsung SDI υπέγραψε την πρώτη της σύμβαση προμήθειας μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων με τη Hyundai Motor.

Το λογισμικό αποτελεί έναν ακόμη απτό δεσμό. Η Samsung, η Hyundai και η Kia παρουσίασαν στις 23 Μαρτίου 2026 τη λειτουργία Από το αυτοκίνητο στο σπίτι, η οποία επιτρέπει στους οδηγούς να ελέγχουν από την οθόνη του οχήματος συμβατά κλιματιστικά, καθαριστές αέρα, ρομποτικές σκούπες και φώτα που είναι συνδεδεμένα με το SmartThings. Οι ρουτίνες βάσει τοποθεσίας μπορούν να προετοιμάζουν τον φωτισμό και τον κλιματισμό καθώς το όχημα πλησιάζει στο σπίτι ή να απενεργοποιούν τις συσκευές που δεν χρειάζονται και να θέτουν σε λειτουργία μια ρομποτική σκούπα μετά την αναχώρηση.

Η υπηρεσία Car-to-Home ακολούθησε την παρουσίαση του Home-to-Car τον Σεπτέμβριο του 2025, που επιτρέπει στους χρήστες να ελέγχουν την κατάσταση του οχήματος και να χρησιμοποιούν την εφαρμογή SmartThings για τον κλιματισμό, την απομακρυσμένη εκκίνηση, το κλείδωμα και το ξεκλείδωμα των θυρών, καθώς και την έναρξη ή τη διακοπή της φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Κατά την κυκλοφορία της, η υπηρεσία Car-to-Home ήταν συμβατή με οχήματα Hyundai και Kia που είχαν κατασκευαστεί μετά τον Νοέμβριο του 2022 και διέθεταν την πλατφόρμα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Navigation Cockpit (ccNC) για συνδεδεμένα οχήματα, ενώ η Samsung σχεδίαζε περαιτέρω ενημερώσεις λογισμικού για να διευρύνει τη διαθεσιμότητά της.

Με βάση αυτή την πορεία, η σύμβαση για τις μπαταρίες και οι υπηρεσίες συνδεδεμένων οχημάτων αποτελούν απτά προηγούμενα, ενώ η ρομποτική, η ενέργεια και η φυσική τεχνητή νοημοσύνη παραμένουν δηλωμένες δυνατότητες. Το βασικό ερώτημα είναι πώς μπορούν οι όμιλοι να αξιοποιήσουν από κοινού τα χαρτοφυλάκιά τους στους τομείς των εξαρτημάτων, των οχημάτων και της ρομποτικής, προχωρώντας σε μια συγκεκριμένη κοινή εφαρμογή.