Ηγέτες σκέψης

Η κρυφή απειλή της αναπτυξης της υποδομής του AI

Cory Linton
Προσθέστε το Unite.AI στις προτιμώμενες πηγές σας στο Google
Βασικά σημείαΟι δαπάνες για την κατασκευή κέντρων δεδομένων έφτασαν τα 41 δισεκατομμύρια δολάρια το…
Δείτε περισσότερα
  • Οι δαπάνες για την κατασκευή κέντρων δεδομένων έφτασαν τα 41 δισεκατομμύρια δολάρια το 2025, αλλά τα προγράμματα ασφαλείας υστερούν σε σχέση με τον ακραίο ρυθμό.
  • Οι αποτυχίες συντονισμού μεταξύ εκατοντάδων υπεργολάβων προκαλούν τα περισσότερα περιστατικά, όχι δραματικές δομικές αστοχίες.
  • Η τεκμηρίωση ασφαλείας πρέπει να γίνει ένα σύστημα συντονισμού σε πραγματικό χρόνο, όχι ένα παραδοτέο συμμόρφωσης, για την αποφυγή δαπανηρών καθυστερήσεων.

Η υποδομή του AI αποκαλύπτει ένα σημαντικό τυφλό σημείο στις εργασίες των κέντρων δεδομένων

Η αναπτυξη της υποδομής του AI έχει προκαλέσει μια έκρηξη των επικεφαλίδων σχετικά με την υπολογιστική ισχύ και μια σχετική σιωπή σχετικά με την κατασκευαστική εργατική δύναμη που καθιστά όλα αυτά δυνατά.Δεδομένα του Γραφείου Απογραφής των Ηνωμένων Πολιτειών δείχνουν ότι οι δαπάνες για την κατασκευή κέντρων δεδομένων έφτασαν τα 41 δισεκατομμύρια δολάρια το 2025, αυξημένα κατά 32% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, και τα προγράμματα ασφαλείας σε αυτά τα εργοτάξια ζητούν να διαχειριστούν μια πυκνότητα και ρυθμό που δεν είχαν σχεδιαστεί για αυτό.

Έχω περάσει τα τελευταία χρόνια εργαζόμενος στο σημείο τομής του AI και της ασφαλείας της κατασκευής, και αυτή η αποσύνδεση συνεχίζει να αυξάνεται.

Αυτά τα έργα είναι ένα διαφορετικό ζώο

Το βασικό γνώρισμα της κατασκευής κέντρων δεδομένων είναι η έντονη πίεση χρόνου, η οποία επηρεάζει κάθε απόφαση στο εργοτάξιο. Μια καθυστέρηση σε ένα υπερμεγέθες κέντρο δεδομένων μπορεί να κοστίζει εκατομμύρια δολάρια την ημέρα σε χαμένη υπολογιστική δυναμικότητα. Αυτή η οικονομική πίεση αλλάζει τη συμπεριφορά των συνεργείων και έχει πραγματικές συνέπειες για την ασφάλεια.

Ένα μεγάλο εμπορικό έργο απασχολεί συνήθως δεκάδες εργολάβους. Σε ένα υπερμεγέθες κέντρο δεδομένων μπορεί να εργάζονται ταυτόχρονα εκατοντάδες εξειδικευμένοι υπεργολάβοι στους ίδιους ορόφους, με ασφυκτικά χρονοδιαγράμματα. Αν ένα συνεργείο καθυστερήσει, όσα εξαρτώνται από αυτό δεν κερδίζουν χρόνο: αναγκάζονται να δουλέψουν σε μικρότερο χώρο και με λιγότερα περιθώρια. Η πίεση αυτή ευνοεί παραλείψεις διαδικασιών και κενά στην ενημέρωση για κινδύνους, τα οποία συσσωρεύονται ταχύτερα από όσο μπορεί να τα παρακολουθήσει κανείς χειροκίνητα.

Πού αρχίζουν τα περιστατικά

Οι περισσότεροι φαντάζονται τα εργατικά ατυχήματα ως θεαματικές αστοχίες, όπως η κατάρρευση μιας δοκού ή μια πτώση από σκαλωσιά. Συχνότερα όμως η αιτία είναι λιγότερο ορατή. Δύο συνεργεία μπορεί να εργαστούν στον ίδιο σωλήνα νερού χωρίς να συνεννοηθούν. Η διακοπή του σωλήνα από το ένα μπορεί να πλημμυρίσει ηλεκτρολογικό εξοπλισμό, να προκαλέσει αναμονή έξι μηνών για ανταλλακτικά και να κοστίσει εκατομμύρια, πέρα από τον κίνδυνο για τους ανθρώπους που βρίσκονται εκεί.

Το ατύχημα συμβαίνει σε δευτερόλεπτα, αλλά το σφάλμα συντονισμού μπορεί να έχει ξεκινήσει ώρες ή βάρδιες νωρίτερα. Το κενό ανάμεσα σε δύο προγράμματα ασφάλειας υπεργολάβων, τα οποία δεν σχεδιάστηκαν για να επικοινωνούν, μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό περιστατικό. Σε ένα εργοτάξιο με δεκάδες ειδικότητες που δουλεύουν παράλληλα, τέτοια κενά είναι συχνότερα από όσο αντιλαμβάνονται όσοι βρίσκονται εκτός κατασκευαστικού κλάδου.

Η απογραφή θανατηφόρων εργατικών ατυχημάτων του αμερικανικού Γραφείου Στατιστικών Εργασίας για το 2024 κατέγραψε ότι πτώσεις, ολισθήσεις και παραπατήματα αντιστοιχούσαν περίπου στο 38% των θανάτων στις κατασκευές. Ο κλάδος ευθύνεται για περίπου έναν στους πέντε θανάτους στους χώρους εργασίας των ΗΠΑ κάθε χρόνο. Τα εργοτάξια κέντρων δεδομένων προσθέτουν κινδύνους που οι παραδοσιακές επιθεωρήσεις δεν μπορούν να ελέγχουν αρκετά συχνά: κατά τη θέση σε λειτουργία ενεργοποιούνται ηλεκτρικοί πίνακες δίπλα σε άλλα συνεργεία, οι βαθιές εκσκαφές καλωδιώσεων χρειάζονται καθημερινό έλεγχο και τα βαρέα μηχανήματα κινούνται σε πολυσύχναστες ζώνες.

Οι παραδοσιακές εφαρμογές ασφαλείας δεν ήταν κατασκευασμένες για αυτό

Οι περισσότερες εφαρμογές διαχείρισης ασφαλείας της κατασκευής είχαν σχεδιαστεί για έργα όπου ένας υπεύθυνος ασφαλείας μπορεί να εποπτεύσει προσωπικά το μεγαλύτερο μέρος του τι είναι σημαντικό.

Ο όγκος των εγγράφων υπερβαίνει την ικανότητα ελέγχου. Σε ένα μεγάλο εργοτάξιο υποβάλλονται κάθε μέρα εκατοντάδες σχέδια εργασιών από όλες τις ειδικότητες. Καμία ομάδα ασφάλειας δεν μπορεί να τα εξετάσει ουσιαστικά με χειροκίνητες διαδικασίες. Έτσι, οι κίνδυνοι που καταγράφει ένα συνεργείο συχνά δεν συγκρίνονται ποτέ με τις δραστηριότητες του επόμενου.

Τα κατακερματισμένα αρχεία δημιουργούν κενά ευθύνης. Σε πολλά μεγάλα έργα συμμετέχουν εκατοντάδες εξειδικευμένοι υπεργολάβοι, ο καθένας με δικό του πρόγραμμα ασφάλειας και δικά του έντυπα. Ο διευθυντής ασφάλειας έχει περιορισμένη εικόνα για όσα καταγράφει ένα συνεργείο τρεις ορόφους ψηλότερα. Τα δεδομένα μπορεί να υπάρχουν, αλλά χωρίς κοινό σύστημα παραμένουν απομονωμένα.

Οι κίνδυνοι δεν συνδέονται σε πραγματικό χρόνο ανάμεσα στις ειδικότητες. Η πολιτική του OSHA για εργοτάξια με πολλούς εργοδότες καθιστά τους γενικούς εργολάβους υπεύθυνους για κινδύνους σε όλο τον χώρο, ακόμη και όταν τους δημιουργούν υπεργολάβοι. Η ευθύνη αυτή υπάρχει είτε ο γενικός εργολάβος έβλεπε τις συνθήκες είτε όχι. Η ταυτόχρονη εργασία πολλών συνεργείων και η πίεση του χρονοδιαγράμματος αυξάνουν την έκθεση σε κινδύνους ταχύτερα από όσο μπορούν να την καταγράψουν επιθεωρήσεις και υπολογιστικά φύλλα.

Οι στοίχοι πηγαίνουν πολύ πέρα από την συμμόρφωση με το OSHA

Οι κίνδυνοι που φέρουν οι GCs και οι ιδιοκτήτες έργων σε έργα κέντρων δεδομένων εκτείνονται πέρα από τους ρυθμούς των ατυχημάτων και την έκθεση στο OSHA, και είναι πιο διασυνδεδεμένοι από ό,τι αναγνωρίζουν οι περισσότερες συζητήσεις ασφαλείας.

Ο κίνδυνος καθυστέρησης είναι ο πιο άμεσος. Ένα σοβαρό περιστατικό μπορεί να σταματήσει ένα έργο για εβδομάδες ή μήνες όσο διεξάγονται η έρευνα και οι διορθωτικές εργασίες. Το κόστος ξεπερνά κατά πολύ μια επένδυση στην πρόληψη και, σε ήδη πιεσμένο χρονοδιάγραμμα, μεταφέρεται σε κάθε ειδικότητα που περιμένει να ολοκληρώσει το έργο της.

Αυξάνεται επίσης ο νομικός κίνδυνος. Ανάλυση της Marathon Strategies το 2025 βρήκε ότι μόνο το 2024, 135 αγωγές κατέληξαν σε αποζημιώσεις άνω των 10 εκατομμυρίων δολαρίων, αύξηση 52% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Οι γενικοί εργολάβοι συχνά φέρουν μεγαλύτερη ευθύνη από όση φαίνεται στις συμβάσεις τους. Μετά από ένα ατύχημα, καθοριστικό γίνεται ποιος κατέγραψε τι και πότε. Ένα αρχείο γεμάτο απλά σημάδια επιλογής, χωρίς περιγραφή συνθηκών, παρόντων συνεργείων και διορθωτικών ενεργειών, δύσκολα αντέχει σε δικαστικό έλεγχο.

Ο κίνδυνος για τη φήμη είναι επίσης άνισος. Αν συμβεί κάτι σε έργο ενός μεγάλου παρόχου υπολογιστικού νέφους, το όνομα του ιδιοκτήτη εμφανίζεται στις ειδήσεις δίπλα σε εκείνο του γενικού εργολάβου. Αυτό μπορεί να επηρεάσει μελλοντικές συμβάσεις με τρόπο δύσκολο να ποσοτικοποιηθεί, αλλά απολύτως πραγματικό.

Η ασφάλιση προσθέτει έναν ακόμη οικονομικό παράγοντα. Ιδιοκτήτες έργων δισεκατομμυρίων δολαρίων υιοθετούν όλο και συχνότερα προγράμματα ασφάλισης υπό τον έλεγχό τους (OCIP). Σε αυτά αναλαμβάνουν οι ίδιοι το πρώτο μέρος κάθε απαίτησης, συχνά 500.000 δολάρια ή περισσότερο. Κάθε ατύχημα που μπορούσε να προληφθεί γίνεται άμεση οικονομική ζημιά, ενώ η τεκμηριωμένη ασφάλεια γίνεται εργαλείο προστασίας κερδών και όχι απλώς συμμόρφωσης. Η ConstructConnect ανέφερε ότι τα μεγάλα έργα αντιστοιχούσαν σε 197 δισεκατομμύρια δολάρια νέων κατασκευών στις ΗΠΑ το 2025.

Τι σημαίνει η πραγματική ορατότητα

Τα προγράμματα ασφαλείας που διαρκούν σε αυτά τα έργα μοιράζονται ορισμένες συγκεκριμένες ιδιότητες που τα παραδοσιακά προγράμματα δεν έχουν.

Το πρώτο πρόβλημα, ο υπερβολικός όγκος εγγράφων, είναι κυρίως ζήτημα ποιότητας δεδομένων. Τα έντυπα με κουτάκια επιλογής δείχνουν ότι κάποιος κατέγραψε μια παρατήρηση, όχι ποιες συνθήκες επικρατούσαν, ποια συνεργεία ήταν κοντά ή ποια ενέργεια έγινε. Η αναφορά πεδίου με μετατροπή ομιλίας σε κείμενο επιτρέπει σε έναν επόπτη να περιγράψει προφορικά όσα βλέπει σε έναν πολυσύχναστο μηχανολογικό χώρο. Η παρατήρηση οργανώνεται, ταξινομείται και αποστέλλεται σε πίνακα ελέγχου χωρίς πληκτρολόγηση. Η καλύτερη ποιότητα φαίνεται στους ελέγχους και στις ασφαλιστικές αξιολογήσεις.

Το δεύτερο πρόβλημα, τα κατακερματισμένα αρχεία εκατοντάδων υπεργολάβων, απαιτεί τυποποίηση χωρίς να επιβάλλεται σε όλους νέο σύστημα. Μια πλατφόρμα μπορεί να διαβάζει τα έντυπα που ήδη χρησιμοποιεί κάθε συνεργείο και να εξάγει αυτόματα δομημένα δεδομένα. Έτσι γεφυρώνεται το χάσμα ανάμεσα σε συνεργεία με ώριμες ψηφιακές διαδικασίες και σε όσα εξακολουθούν να χρησιμοποιούν χαρτί. Η δραστηριότητα όλων γίνεται ορατή με τον ίδιο τρόπο.

Η τυποποίηση επιτρέπει την αντιμετώπιση του τρίτου προβλήματος: της σύνδεσης κινδύνων ανάμεσα στις ειδικότητες. Οι αστοχίες συντονισμού που προκαλούν τα σοβαρότερα περιστατικά σπάνια φαίνονται στα έγγραφα ενός μόνο υπεργολάβου. Γίνονται αντιληπτές όταν συγκρίνονται οι αναφορές πολλών συνεργείων για τον ίδιο όροφο, το ίδιο χρονικό διάστημα ή το ίδιο σύστημα.

Τα καλά διαχειριζόμενα προγράμματα ασφαλείας παράγουν τεκμηρίωση που διαρκεί — ένας ελεγκτής, ένας ασφαλιστής ή ένας αντίπαλος δικηγόρος που αναθεωρεί το αρχείο ασφαλείας του έργου μπορεί να δει αποδεικτικά ότι τα προβλήματα αναγνωρίστηκαν, αντιμετωπίστηκαν και έκλεισαν.

Το πρόβλημα συντονισμού είναι το πρόβλημα ασφαλείας

Έχω μιλήσει με πολλούς διευθυντές ασφάλειας και στελέχη μεγάλων γενικών εργολάβων που περιγράφουν την ίδια κατάσταση. Ξέρουν ότι οι ομάδες τους δεν μπορούν να βρίσκονται παντού. Ξέρουν επίσης ότι τα στοιχεία που θα αποκάλυπταν μια αστοχία συντονισμού πιθανότατα υπάρχουν κάπου στα αρχεία τους, αλλά δεν έχουν πρακτικό τρόπο να τα αναδείξουν. Η υποδομή ασφάλειας του κατασκευαστικού κλάδου σχεδιάστηκε για άλλη κλίμακα και άλλο ρυθμό.

Ο κύκλος κατασκευής υπερμεγέθων κέντρων δεδομένων δεν επιβραδύνεται. Τα έργα που δεν μπορούν να περιμένουν βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη και τα προγράμματα ασφάλειας καλούνται να λειτουργήσουν σε κλίμακα για την οποία δεν σχεδιάστηκαν.

Αν μπορούσα να δώσω μία συμβουλή σε έναν υπεύθυνο ασφάλειας ή σε ένα στέλεχος που ετοιμάζει το επόμενο μεγάλο έργο, θα ήταν η εξής: μην αντιμετωπίζετε την τεκμηρίωση της ασφάλειας μόνο ως υποχρέωση συμμόρφωσης. Χρησιμοποιήστε την ως σύστημα συντονισμού. Όσοι επενδύουν σε εργαλεία που δείχνουν σε πραγματικό χρόνο τι συμβαίνει ανάμεσα σε ειδικότητες, ζώνες και υπεργολάβους έχουν τις περισσότερες πιθανότητες να ολοκληρώσουν το έργο στην ώρα του, με τεκμηριωμένο ιστορικό ασφάλειας. Διαφορετικά, θα αντιδρούν μόνο μετά το ατύχημα — κάτι που κανείς δεν μπορεί να αντέξει σε τόσο σύνθετο έργο.

Ο Cory Linton είναι ένας έμπειρος ηγέτης της βιομηχανίας λογισμικού με σχεδόν τρεις δεκαετίες εμπειρίας, συμπεριλαμβανομένων ρόλων στην Microsoft και στο School Improvement Network. Το 2018, συνίδρυσε την Mojo AI για να ενδυναμώσει τους επαγγελματίες ασφάλειας με καινοτόμες, λύσεις βασισμένες σε δεδομένα. Έχει εκτεταμένη εμπειρία στην εκτέλεση στρατηγικής, πωλήσεις, μάρκετινγκ και επικοινωνίες, καθώς και ανάπτυξη προϊόντων.

Ο Cory απέκτησε το MBA του από το Πανεπιστήμιο Κολούμπια και έχει πτυχίο στη λατινική γλώσσα και τη ρωμαϊκή ιστορία. Ο Cory κατοικεί στη Σολτ Λέικ Σίτι με τη σύζυγό του και τα πέντε παιδιά του.