Robotik und physische KI
Formt Relativity Space die Raumfahrtindustrie um?

In den vergangenen 62 Jahren hat die amerikanische Raumfahrtindustrie sich mit einer Geschwindigkeit entwickelt und in den Weltraum vorgedrungen, die Menschen nie fÞr mÃķglich gehalten hÃĪtten, von unserem eigenen Mond bis hin zu entfernten Sonnensystemen und darÞber hinaus. Aber was, wenn ich Ihnen sage, dass diese Branche gerade einen Paradigmenwechsel in der Technologie erlebt. Unternehmen wie Relativity Space und SpaceX (SPCX ) sind Vorreiter eines der grÃķÃten technologischen UmbrÞche, den die Branche je erlebt hat. In diesem Artikel werden wir uns mit den Technologien und Errungenschaften auseinandersetzen, die Relativity Space nutzt, um dieses Ziel zu erreichen.
Wer ist Tim Ellis?
Um Tim Ellis besser zu verstehen, mÞssen wir weiter zurÞckblicken. Als junger Mann erkannte Tim seine FÃĪhigkeit, sich hyper zu konzentrieren und mehrere Dinge gleichzeitig zu tun, durch seine Obsession mit Lego, so sehr, dass Tim noch immer einen permanent gebogenen Daumen an seiner rechten Hand hat, weil er so viel Zeit und MÞhe in das Bauen mit Lego investiert hat.
Ellis begann an der University of Southern California, wo er ursprÞnglich vorhatte, als Drehbuchautor zu absolvieren und im Rahmen des Thematic Option-Programms der USC zu studieren. WÃĪhrend seiner Freshman-Orientation wechselte er jedoch sein Hauptfach zu Luft- und Raumfahrttechnik. Ellis und Relativitys MitgrÞnder und CTO, Jordan Noone, hatten beide FÞhrungspositionen im Rocket Propulsion Lab der USC inne. WÃĪhrend ihrer Zeit im Rocket Propulsion Lab halfen Ellis und Noone bei der Entwicklung und dem Start des ersten von Studenten entworfenen und gebauten Raketen in den Weltraum. WÃĪhrend seines Studiums an der USC hatte Ellis drei Praktika bei Blue Origin und erhielt sowohl einen Bachelor- als auch einen Master-Abschluss.
Nach seinem Abschluss arbeitete Ellis weiterhin Vollzeit bei Blue Origin, wobei er sich stark auf 3D-gedruckte Raketen-Technologien konzentrierte. SpÃĪter war er als Entwicklungingenieur fÞr die Entwicklung von Triebwerken fÞr die Crew-Kapsel tÃĪtig. Er wurde spÃĪter dafÞr anerkannt, dass er die 3D-Druck-Technologie bei Blue Origin eingefÞhrt hat.
Die UrsprÞnge
WÃĪhrend Ellis und Noone ihre Zeit damit verbrachten, additive Fertigungstechnologien zu entwickeln, die speziell fÞr die Raketenantriebstechnologie entwickelt wurden, erkannten sie die Tragweite dieser Technologien fÞr die Raumfahrtindustrie und entschieden sich fÞr einen ambitionierteren Ansatz bei der Raketenherstellung.
Ellis und Noone grÞndeten Relativity Space Industries im Jahr 2015. ZunÃĪchst suchten sie nach 500.000 US-Dollar an Startkapital, aber ohne Erfahrung in der Kapitalbeschaffung fÞr Start-ups, entschied sich Ellis, Mark Cuban per E-Mail anzusprechen, und seine E-Mail war Þberzeugend genug, um Mark dazu zu bringen, das gesamte Startkapital von 500.000 US-Dollar zu investieren. Von der Idee, die auf einem Starbucks-Notizblock skizziert wurde, bis zur Sicherung der Finanzierung dauerte es nur eine Woche. Ellis und Noone begannen das wilde Abenteuer, das spÃĪter zu einer einzigartigen Erfolgsgeschichte werden sollte.
Ellis und Noone, die sich bemÞhten, mit dem Wachstum Schritt zu halten, gaben spÃĪter zu, dass die Finanzierung durch Mark so schnell kam, dass sie tatsÃĪchlich nirgendwo ein Konto hatten, um das Geld einzuzahlen. Mit den Mitteln und dem Ziel, jedes Problem zu meistern, begannen sie die monumentale Aufgabe, vollstÃĪndig 3D-gedruckte Raketen herzustellen. Bis heute hat Relativity Space erfolgreich 2,3 Milliarden US-Dollar in vier Finanzierungsrunden aufgebracht.
Additive Fertigung
Relativity Space stand nun vor der monumentalen Aufgabe, vollstÃĪndig 3D-gedruckte Raketen herzustellen, um die Produktion von Raketen zu verbessern, die Kosten zu senken und die KomplexitÃĪt der Konstruktion zu reduzieren. Ellis verstand, dass 3D-Drucker die Antwort auf dieses Problem waren, da sie die FÃĪhigkeit besitzen, Dinge schneller und billiger herzustellen als herkÃķmmliche Fertigungsmethoden, und als Bonus ist diese neue Technologie auch umweltfreundlicher und energieeffizienter.
Die Zeit bis zum Testen wurde in einigen FÃĪllen um das 10-fache reduziert. Zum Beispiel benÃķtigten frÞhere Raketen-Generationen bis zu 10 Jahre, um von der Theorie zu einem funktionierenden Produkt zu gelangen, wÃĪhrend Relativity Space Prototypen in weniger als 60 Tagen herstellen kann. Es war jedoch nicht so einfach, einen Metall-3D-Drucker zu kaufen und die Produktion zu beginnen, Relativity Space musste seine eigenen 3D-Drucker herstellen und sogar eigene Legierungen entwickeln, die von seinem Team von Metall-Spezialisten stammten. Diese Leistungen sind bereits fÞr sich genommen massive, ganz zu schweigen von den verbleibenden Komplikationen, die bei der Konstruktion von Raketen bestehen.
Die additive Fertigung kann fast alle bestehenden Probleme der Raumfahrtindustrie bei der Produktion lÃķsen, sie eliminiert die Notwendigkeit spezieller Werkzeuge, verkÞrzt die Zeit von der Idee zum funktionierenden Produkt und ermÃķglicht es Relativity Space, wesentlich mehr Iterationen in kÞrzerer Zeit zu testen und herzustellen als jeder andere Raketenhersteller. Wenn man von einer Branche spricht, die mit Millionen und oft sogar Milliarden Dollar an wertvoller Fracht zu tun hat, mÞssen diese Technologien ausprobiert, erprobt und getestet werden. Trotz dieser Hindernisse hat das Unternehmen die grÃķÃte Anzahl an Vorbestellungen von privaten Raumfahrtunternehmen in der amerikanischen Geschichte erhalten, was die Idee des 3D-Druckens bestÃĪtigt und zeigt, dass Investoren bereit sind fÞr die technologischen Fortschritte in der Raumfahrtindustrie, die Ellis und Noone sich vorgestellt haben.

Relativity Space 4g-Drucker.
Raumfahrtindustrie-Volumen
Das langjÃĪhrige Problem der Raumfahrt war die Kosten, diese hohe Schwelle hat verhindert, dass kleinere Nationen Raumfahrt-Programme starten. Es wurde auch angenommen, dass Raumfahrt nie in der Privatwirtschaft rentabel sein wÞrde, bis SpaceX und Blue Origin dies widerlegten. Relativity Space ist ein Neuling, der diese Branche durcheinanderbringt, um den BedÞrfnissen von Nationen auf der ganzen Welt gerecht zu werden. Da unsere Nachfrage nach Satelliten und Raketenstarts steigt, wÃĪchst die Nachfrage nach Raumfahrt exponentiell. Derzeit ist die Raumfahrtindustrie mit 350 Milliarden US-Dollar bewertet und laut Morgan Stanley (MS ) wird sie bis 2040 auf 1,1 Billionen US-Dollar anwachsen.
Fast 50 % der Raumfahrtindustrie sind Satellitenstarts, dies erkennend, hat sich die Privatwirtschaft in eine utilitaristischere Richtung entwickelt, die besser fÞr die Verteilung von Satelliten in niedriger Umlaufbahn geeignet ist. Dies ist auf mehrere Weise vorteilhaft, der Bedarf an Fracht im Weltraum wÃĪchst und wir benÃķtigen LÃķsungen, die fÞr den Transport groÃer Mengen Þber weite Strecken zu fremden Planeten geeignet sind. Wenn wir einen Planeten wie den Mars terraformen wollen, mÞssen wir in der Lage sein, auf dem Planeten herzustellen und zu schaffen, wir kÃķnnen nicht erwarten, Fracht wie benÃķtigt zu einem Monate entfernten Planeten zu schicken.
Relativity Space konzentriert sich mit Terran 1 und Terran R stark auf die BedÞrfnisse der Frachtverteilung. Terran 1 (85 % 3D-gedruckt) wird eine Nutzlast von 2700 Pfund haben, dies wird stark auf Informations- und Technologien an Bord konzentriert, wÃĪhrend sie testen und sich auf den Start von Terran R im Jahr 2024 vorbereiten, Terran R (95 % 3D-gedruckt) wird eine Nutzlast von 44.000 Pfund haben. Terran 1 ist besser fÞr Missionen in niedriger Umlaufbahn geeignet, wÃĪhrend Terran R das Ziel hat, 2024 zum Mars zu fliegen.
Relativity Space
Relativity Space ist zu einem Unternehmen herangewachsen, das eine Bewertung von 4,2 Milliarden US-Dollar aufweist und Þber 1,3 Millionen Quadratfuà an ProduktionsflÃĪche in einem bemerkenswert kurzen Zeitraum gesichert hat. Das Unternehmen hat mehrere Patente im Bereich der 3D-Druck-Technologie und sogar einige Legierungen erhalten. Das Unternehmen kann dies tun, weil es die gesamte Fertigung inhouse durchfÞhrt, wÃĪhrend andere Raketenhersteller auf Zulieferer und externe Hersteller angewiesen sind. Relativity Space tut dies alles auf eigene Faust in einem seiner vier LagerhÃĪuser in den Vereinigten Staaten. Nicht nur haben sie es geschafft, alle notwendigen Technologien inhouse zu entwickeln, sondern sie haben auch das Recht auf einen eigenen Startplatz in Cape Canaveral erworben, sie haben auch eine Basis auf der Vandenberg Air Force Base.
Die proprietÃĪren Technologien von Relativity Space haben es dem Unternehmen ermÃķglicht, neu entwickelte 3D-Drucker herzustellen, die Plasma-Bogen-Entladung und LaserschweiÃen mit Aluminiumlegierungen mit einer Geschwindigkeit von 10 Zoll pro Sekunde des SchweiÃdrahts verwenden, der vollstÃĪndig inhouse entwickelt wurde. Dies ermÃķglicht es ihnen, das Endprodukt besser an ihre spezifischen BedÞrfnisse anzupassen, als dies zuvor mÃķglich war. Machine Learning optimiert ein flÞssigeres Design, in vielen FÃĪllen Teile produzierend, die sonst fast unmÃķglich herzustellen wÃĪren.
Ellis und sein Team mussten mehrere unvorhergesehene technische Herausforderungen lÃķsen, wie z.B. das Verformen von Metall. In diesem Fall kamen sie zu dem Schluss, dass der beste Ansatz darin bestand, die genauen Spezifikationen der Verformung zu erlernen, die jedem Legierungs-Typ innewohnt, und die Machine-Learning-Algorithmen zu verwenden, um ihre Programme besser an das spezifische Legierungs-Verfahren anzupassen. Dies ermÃķglichte es ihnen, die Verformung des Teils in die Messungen einzubeziehen, wenn sie es erstellten. Ellis sagt, dass dieser Algorithmus Þber die LÃĪnge der Rakete hinweg zu einer Toleranz von weniger als 2 Tausendstel eines Zolls gefÞhrt hat. Dies ist ein weiteres Beispiel dafÞr, wie Machine Learning der Fertigung zugute kommen kann.
Vereinfachung rÞckt in die PrioritÃĪtenliste auf
In frÞheren Generationen der Raketen-Exploration war Redundanz fÞr jede Entscheidung, die von der NASA getroffen wurde, obligatorisch. FÞr den Fall eines mÃķglichen Versagens musste jedes Teil mindestens ein Ersatzteil haben. Dieses Denken kann in den Ingenieur- und Fertigungsentscheidungen der verschiedenen NASA-Raketen-Generationen beobachtet werden. Aber wo stehen wir, wenn das Ziel darin besteht, die Anzahl der Teile zu reduzieren und die Herstellung von Raketen zu vereinfachen? Wie wird dies die Redundanz beeinflussen?
Im Fall von Relativity Space ist die Vereinfachung der Rakete fÞr die Redundanz von Vorteil. Die Reduzierung der Anzahl der Teile korreliert direkt mit der Wartungsfreundlichkeit und der FÃĪhigkeit, Teile auf Anfrage zu ÃĪndern oder zu reparieren. Durch die Fortschritte im 3D-Druck und die geringere GrÃķÃe der Anforderungen fÞr hochwertige Drucker ist es jetzt mÃķglich, 3D-Drucker an Bord von Flugzeugen bei bemannten FlÞgen und potenziell auf kolonisierten Planeten zu stationieren.
Dies kann in den Terran 1- und Terran-R-Raketen gesehen werden, von den EinspritzdÞsen, die aus einem einzigen Teil hergestellt werden, bis hin zu den Expansionskammern, deren KÞhlungssysteme direkt in die beheizten OberflÃĪchen gedruckt werden. Diese Vereinfachungen haben zu zuverlÃĪssigeren und kostengÞnstigeren Teilen gefÞhrt, die fast Þberall hergestellt werden kÃķnnen, wo man den Drucker unterbringen kann. Dies ermÃķglicht auch eine reduzierte Wartung und geringere Ausfallzeiten aufgrund der geringeren Anzahl an Handgriffen, die zum Demontieren und Wiederzusammenbauen der Teile erforderlich sind.












