Rozhovory
Tom Yeshurun, CEO a spoluzakladatel Civ Robotics – Interview Series

Tom Yeshurun, CEO a spoluzakladatel Civ Robotics, vede společnost od jejího založení a přináší směs robotiky, stavebnictví a operačního vedení do prostoru technologií pro stavbu prostředí. Předtím, než založil Civ Robotics, působil jako CEO Civdrone, kde pracoval na raných autonomních a robotických systémech, a dříve v jeho kariéře byl stavebním inženýrem, který řídil velké silniční projekty s odpovědností za subdodavatele, smlouvy a finanční dohled. Jeho pozadí také zahrnuje službu jako důstojník pozemních sil, který formuje styl vedení založený na provedení, kázně a řešení reálných problémů.
Civ Robotics je stavební technologická společnost zaměřená na automatizaci úkolů rozvržení a měření prostřednictvím autonomní robotiky a systémů řízených GPS. Jejich robotická řešení jsou navržena tak, aby dramaticky zvýšila rychlost a přesnost na staveništích, umožňující stavebním týmům označit a ověřit rozvržení s minimálním manuálním pracovním úsilím a sníženým rizikem chyby. Cílením na infrastrukturu, solární a velké civilní projekty, Civ Robotics má za cíl modernizovat jednu z nejvíce časově náročných pracovních postupů v průmyslu, pomáhajícím stavebním týmům dodávat projekty rychleji, bezpečněji a s větší konzistencí.
Vaše kariéra zahrnuje silniční stavební inženýrství, vedení v Civdrone a nakonec spoluzaložení Civ Robotics. Jak tyto rané zkušenosti ovlivnily rozhodnutí postavit společnost zaměřenou specificky na automatizaci solární farmy?
Na začátku své kariéry mi bylo upřeno pozornost na důležitost zeměměřictví. Viděl jsem na vlastní oči výzvy měření a chyby, které mohou vést k prodlevám projektů a přepracování. Jako polní inženýr a později projektový manažer dálnice, dohlížel jsem na mnoho subdodavatelů, včetně zeměměřiče, který se účastnil každého kroku stavebního procesu. Na našem projektu jsme utratili přes 2 miliony dolarů za zeměměřické profesionály označující souřadnice. Při zkoumání prostoru jsem byl seznámen se stavbou solárních farem, kde zeměměřiči musí označit tisíce souřadnic každý den v velmi drsných podmínkách, což z něj činí primární oblast pro automatizaci.
Velké solární projekty často stagnují během měření a rozvržení. Co dělá tuto fázi tak obtížnou, a proč zůstala tak trvalou neefektivitou až do současnosti?
Každý pilot může udeřit 200-300 pilotů denně; většina projektů nasazuje mezi 4-10 piloty, a nejvíce, co jsem viděl, mělo 20. To znamená, že měřicí týmy musí položit mezi 1000-5000 pilotů denně manuálně. Většina těchto solárních farem se nachází v venkovských lokalitách, venku na slunné poušti v velmi extrémních povětrnostních podmínkách. Zeměměřictví je kvalifikovanou úlohou a obvykle vyžaduje roky zkušeností, aby se označila více než 200 bodů denně, zatímco s Civ Robotics, jsme umožnili lidem s malou nebo žádnou zkušeností označit více než 1000 bodů denně po několika hodinách tréninku a praxe.
CivNav zavádí AI a GPS řízenou automatizaci pro zefektivnění logistiky na solárních místech. Jaký byl největší technický problém, který váš tým musel překonat, aby učinil tento systém spolehlivým v reálných polních podmínkách?
Každý EPC má slightly odlišný pracovní postup a sadu požadavků, aby udržel své operátory spokojené a efektivní, takže jsme museli postavit software, který je dostatečně flexibilní, aby podporoval různé použití a požadavky zákazníků.
S tím, že solární stavebnictví čelí velké pracovní krizi, jak vidíte, že robotika transformuje požadavky na pracovní sílu v průběhu příštích deseti let?
Předpokládám, že robotika a technologie budou moci posílit pracovní sílu, kterou máme v konstrukci solárních farem, aby mohli dělat více za hlavu. Kolik více je velmi obtížné měřit, ale kdybych měl hádat, bylo by to v rozmezí tří až čtyřkrát více.
Technologie Civ Robotics byla již nasazena na projektech, které představují více než 20 gigawattů solární energie. Jaké provozní zkušenosti se objevily z práce v tomto měřítku?
Udržujte to jednoduché, strávejte čas v terénu se zákazníky, aby získali jejich zpětnou vazbu, a iterujte rychle, i když to není plně upečené. Udržujte operace a údržbu na paměti jako součást požadavků produktu a využijte online nástroje pro školení a podporu.
CivNav je v současné době testován na místech po celých Spojených státech. Jaká jsou raná výkonová data nebo uživatelské přehledy nejvíce validující, když se připravujete na širší nasazení?
Měli jsme několik zákazníků, kteří objednali další jednotky během školení nebo pár týdnů později. Kromě toho uživatelé nám poskytli další použití, které bychom měli podporovat, což nás vede k přesvědčení, že jsme na správné cestě.
Vývoj solárních farem je extrémně citlivý na podmínky místa, variability terénu a počasí. Jak váš AI systém přizpůsobuje se nepředvídatelným polním prostředím bez kompromisování přesnosti?
CivNav hlavně poskytuje polním operátorům velmi přesné pokyny, kde umístit materiály. Jako součást naší vize, předvíáme den, kdy bude integrace se lhůtami dodání materiálů schopna poskytnout komplexní přehledy a doporučení, jak lépe naplánovat logistiku dodání a distribuce v terénu.
Mnohé stavební společnosti zápasí s integrací nových digitálních nástrojů se stávajícími pracovními postupy. Jak Civ Robotics přistupuje k interoperabilitě s existujícími procesy, vybavením a zvyklostmi dodavatelů?
Snažíme se udržet to jednoduché a přizpůsobit se stávajícím pracovním postupům zákazníků. Například podporujeme både zig-zag a hadovitou optimalizaci, protože někteří operátoři preferují zig-zag, zatímco jiní dělají hadovitou.
Robotika a AI rychle mění obnovitelnou energetiku. Jaké pokroky, podle vás, budou mít největší dopad na konstrukci solárních farem v průběhu příštích pěti let?
Domnívám se, že hybridní dodání včas a autonomní stroje budou mít největší dopad na konstrukci solárních farem, a Civ Robotics bude hrát roli v tom.
Jak Civ Robotics pokračuje v rozšiřování své produktové řady, jaká je dlouhodobá vize, která vede váš roadmap pro automatizaci a optimalizaci obnovitelné energie od začátku do konce?
Naše vize je přispět k více fázím konstrukce, od rozvržení po distribuci a instalaci. Kdo ví, možná QC a později O&M.
Děkuji za skvělý rozhovor, čtenáři, kteří chtějí se dozvědět více, by měli navštívit Civ Robotics.












