BluWave-ai تجمع 8.1 ملايين دولار في جولة التمويل Series A-2 لتوسيع برمجيات الذكاء الاصطناعي لشبكات الكهرباء

أعلنت BluWave-ai في 12 نوفمبر 2026 أنها أغلقت جولة تمويل بقيمة 8.1 ملايين دولار لتوسيع برمجيات الذكاء الاصطناعي التي تطورها لشبكات الكهرباء والنقل الكهربائي. وتجمع حزمة التمويل التي حصلت عليها الشركة، ومقرها أوتاوا، بين إغلاق جولة استثمار في الأسهم من الفئة Series A-2، وتمويل اتحادي جديد لمشروعات لا يتطلب التنازل عن حصص ملكية، ورأس مال تشغيلي من Royal Bank of Canada وBank of Montreal.

وشمل المستثمرون مستثمرين ملائكيين دوليين ومكاتب عائلية، بعضهم جدد وبعضهم سبق أن استثمروا في الشركة، ومن بينهم عدد من المستثمرين المنتمين إلى Capital Angels Network. وتفيد BluWave-ai بأنها جمعت أكثر من 24 مليون دولار منذ تأسيسها عام 2017، بما في ذلك التمويل الحالي.

التمويل يدعم الهندسة والتوسع العالمي

ستُستخدم العائدات لتعزيز عمليات الشركة في كندا وفريقها الهندسي، وتطوير محفظة براءات اختراعها، ودعم تطوير الأعمال على الصعيد الدولي والتوسع العالمي. وتتعاون الشركة مع Global Affairs Canada للتوسع في مجالات حددتها الحكومة الاتحادية بوصفها أولويات. ويوفر RBCx رأس المال التشغيلي والخدمات المصرفية، فيما يقدم BMO خدمات إدارة الخزينة والمدفوعات.

وتفيد BluWave-ai بأن لديها 84 طلب براءة اختراع دوليًا، مُنح 17 منها أو تمت الموافقة عليها. وتغطي المحفظة مجالات الأتمتة والأداء والتحسين والتكيف السريع والتشغيل الآني، وهي المجالات التقنية التي تقوم عليها منتجاتها للتحكم في الطاقة.

برمجيات الذكاء الاصطناعي للشحن والتخزين ومراكز البيانات

تقول BluWave-ai إن محرك الذكاء الاصطناعي المشترك لديها يدعم ثلاثة منتجات: EV Everywhere لإدارة الشحن، وEnergy Storage Autopilot للبطاريات الثابتة، وData Center Autopilot لأحمال الحوسبة المرنة للذكاء الاصطناعي. وتحسّن البرمجيات، في الوقت الفعلي، استخدام الطاقة المتجددة وتخزين البطاريات وأسواق التسعير الديناميكي وشحن المركبات الكهربائية واستهلاك مراكز البيانات للطاقة. وتُستخدم تقنياتها في أنحاء أمريكا الشمالية وآسيا.

تتعاون BluWave-ai في أونتاريو مع مرافق الكهرباء، من بينها Oakville Hydro وOshawa Power وEssex Powerlines، لإنشاء منظومة لتخزين الطاقة على مستوى المقاطعة بالاعتماد على المركبات الكهربائية. ويُعدّل النظام الطلب على شحن المركبات الكهربائية في الوقت الفعلي استنادًا إلى ظروف الشبكة وقيودها. وتقول الشركة إن هذا النهج يمكن أن يمنع زيادة الأحمال على الشبكات المحلية، ويحد من استخدام محطات توليد الكهرباء بالغاز الطبيعي مرتفع الانبعاثات، ويقلل الحاجة إلى ترقيات رأسمالية للشبكة.

وسيُخصص جزء من التمويل الاتحادي غير القائم على التنازل عن حصص ملكية لتطوير Energy Storage Autopilot، الذي تقول الشركة إنه يُستخدم بالفعل في مشروعات كندية متعددة السنوات. وبذلك يُخصص جزء من التمويل لتحسين منتج مستخدم حاليًا، إلى جانب الاستثمار الأوسع في الهندسة وتطوير الأعمال على الصعيد الدولي.

تعيينات في مجلس الإدارة والجولة التالية للتسويق التجاري

وعينت الشركة أيضًا Mario Montana وSuzanne Grant عضوين في مجلس إدارتها. ويتمتع Montana بخبرة قيادية تشغيلية في قطاعَي أشباه الموصلات والطاقة، اكتسبها خلال مسيرته المهنية في Integrated Device Technology، المعروفة الآن باسم Renesas Technologies. أما Grant، فهي محاربة سابقة في Canadian Armed Forces ورائدة أعمال، وتشغل منصب المديرة التنفيذية في Capital Angels Network، مضيفةً خبرة في تمويل رأس المال الجريء وتوسيع نطاق شركات التكنولوجيا انطلاقًا من كندا وصولًا إلى الشرق الأوسط. وعمل كلاهما مع فريق الإدارة التشغيلية في BluWave-ai لدفع جولة A-2 قدمًا.

وقال المؤسس والرئيس التنفيذي Devashish Paul إن مجلس الإدارة والمستثمرين السابقين قرروا إغلاق جولة أخرى من رأس المال الخاص قبل جولة استثمار مؤسسي أكبر تتوقعها الشركة. وأضاف Paul: «يوفر هيكل الجولة مرونة كاملة لرسم التوجه الاستراتيجي لشركة BluWave-ai، مع اعتبار جميع المستثمرين، بمن فيهم الإدارة، مساهمين عاديين».

وتظل الشركة منفتحة، في جولتها التالية للتسويق التجاري، على مشاركة مستثمرين استراتيجيين في قطاع الطاقة، ورأس المال الاستثماري للشركات، والمستثمرين المؤسسيين، والمكاتب العائلية الكبيرة. ويهدف التمويل إلى تحويل مشروعات المرافق وتخزين الطاقة القائمة إلى أعمال أوسع نطاقًا على الصعيد الدولي، فيما يحافظ هيكل الأسهم العادية على المرونة الاستراتيجية قبل جولة الاستثمار المؤسسي الأكبر التي تتوقعها الإدارة.