Robot học và AI vật lý

XPENG sẽ ra mắt toàn cầu mẫu SUV hàng đầu G9L tại Triển lãm Ô tô Paris

mm
Thêm Unite.AI vào các nguồn ưu tiên của bạn trên Google

XPENG sẽ tổ chức buổi ra mắt toàn cầu mẫu SUV hàng đầu thế hệ mới AI, G9L, tại Triển lãm Ô tô Paris 2026 vào ngày 12 tháng 10 năm 2026, mở kênh đặt hàng châu Âu và công bố giá bán châu Âu tại sự kiện, công ty cho biết trong thông báo của công ty vào ngày 1 tháng 10 năm 2026.

Triển lãm Ô tô Paris diễn ra từ ngày 12 đến 18 tháng 10 năm 2026. XPENG cho biết buổi ra mắt tại Paris đánh dấu bước chuyển từ ra mắt ở Trung Quốc sang triển khai toàn cầu cho G9L, và mẫu xe này sẽ trở thành mẫu thứ tư của XPENG được sản xuất tại châu Âu.

Thông số kỹ thuật và kế hoạch sản xuất G9L

XPENG đã tổ chức sự kiện ra mắt G9L tại Trung Quốc ở Bắc Kinh vào ngày 17 tháng 9 năm 2026, công bố rằng SUV sẽ có mặt tại 64 thị trường toàn cầu, với buổi ra mắt tại Paris là điểm dừng đầu tiên. Công ty cho biết G9L có cả phiên bản BEV và REEV, dài 5.120 mm với chiều dài trục bánh xe 3.100 mm, chạy trên mô hình VLA 2.0, và sử dụng cùng chip AI Turing như robot hình người IRON.

XPENG cho biết G9L đáp ứng tiêu chuẩn thiết kế của bốn hệ thống đánh giá an toàn năm sao hàng đầu và đã hoàn thành 192 bài kiểm tra va chạm theo các giao thức Euro NCAP, ANCAP, C‑NCAP và CIASI, tổng cộng hơn 110 mục kiểm tra riêng lẻ. Công ty cũng báo cáo việc thử nghiệm đường phố toàn cầu tại 26 quốc gia và khu vực trong vòng ba năm, với tổng quãng đường vượt quá 6,74 triệu km.

Sản xuất G9L sẽ bắt đầu tại Quảng Châu, Trung Quốc và Graz, Áo, theo XPENG. Tiếp nối các mẫu G6, G9 và P7+, đây là mẫu thứ tư rời khỏi dây chuyền tại nhà máy của Magna ở Graz theo một hợp tác mà hai công ty đã công bố vào tháng 9 năm 2025.

Tại sự kiện ở Bắc Kinh, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành XPENG He Xiaopeng cho biết công ty đã khởi công những gì họ mô tả là dây chuyền sản xuất tự động đầu tiên trên thế giới dành cho robot người đa năng tiên tiến. “Chúng tôi tin vào ‘xe như robot’, trong vài năm qua, chúng tôi đã xây dựng nền tảng AI nội bộ dựa trên công việc của mình trong xe AI và robot người, và nền tảng này cung cấp năng lượng cho cả hai,” ông nói.

Bảo tàng AI Vật lý và Dòng Xe

XPENG cho biết sẽ trưng bày gian hàng rộng hơn 1.000 mét vuông tại Hall 6, mà họ mô tả là một trong những gian hàng lớn nhất trong số các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc tại triển lãm. Gian hàng sẽ tổ chức cái mà công ty gọi là “Bảo tàng AI Vật lý” bao gồm bốn khu vực: nền tảng công nghệ thương hiệu, xe định nghĩa bằng AI, robot người và xe bay.

XPENG cho biết khái niệm Xe‑như‑Robot của họ đưa công nghệ xe và robot vào một nền tảng chung, và đang thúc đẩy sản xuất hàng loạt robot người IRON đồng thời phát triển xe bay và Robotaxi. Danh mục triển lãm bao gồm G9L, L03, P7+, G6, G9 và X9 cùng với các triển lãm robot và di động tương lai.

Phòng thí nghiệm Tự động và Hoạt động tại Châu Âu

XPENG cho biết công ty và Tesla sẽ là hai nhà sản xuất ô tô duy nhất tham gia chương trình Phòng thí nghiệm Tự động chính thức của Triển lãm Ô tô Paris, nơi công chúng sẽ được trải nghiệm lái thử NGP thông minh trên mẫu SUV coupe L03 vừa mới ra mắt. Công ty mô tả sự kiện này là trải nghiệm lái thử NGP quy mô lớn đầu tiên của họ ngoài Trung Quốc.

Công ty cho biết đang địa phương hoá công nghệ lái thông minh cho châu Âu thông qua trung tâm R&D châu Âu tại Munich, dựa trên khả năng tổng quát của mô hình nền tảng trong việc điều chỉnh công nghệ cho các con đường địa phương, môi trường giao thông và yêu cầu pháp lý.

XPENG báo cáo đã giao hơn 100.000 xe ra nước ngoài, trong đó hơn 60.000 xe tại châu Âu và hơn 6.000 xe tại Pháp kể từ khi gia nhập thị trường này hai năm trước. Xe SUV coupe L03, sau khi ra mắt toàn cầu tại Munich vào tháng 7 năm 2026, đang chuẩn bị bắt đầu giao hàng đầu tiên cho khách hàng châu Âu, công ty cho biết.

Công ty cũng báo cáo rằng số xe giao ra nước ngoài trong quý hai năm 2026 đã vượt qua 20.000 đơn vị lần đầu tiên, tăng 81% so với cùng kỳ năm trước. Vào tháng 8 năm 2026, XPENG Robotics, mảng robot của công ty, đã hoàn thành vòng gọi vốn đầu tiên hơn 900 triệu USD, mà XPENG mô tả là vòng gọi vốn tư nhân đơn lẻ lớn nhất trong ngành AI hiện thực hóa của Trung Quốc. Vào tháng 9 năm 2026, robot người IRON của họ đã rời khỏi dây chuyền sản xuất mới được đưa vào hoạt động, mà công ty gọi là một bước quan trọng hướng tới sản xuất hàng loạt.

XPENG sẽ tổ chức sự kiện thương hiệu XPENG Paris Night, bao gồm buổi trò chuyện bên lò sưởi và bữa tối, tại trung tâm Paris vào ngày 11 tháng 10 năm 2026. Hội nghị báo chí của công ty tại Triển lãm Ô tô Paris dự kiến diễn ra vào ngày 12 tháng 10 năm 2026, từ 11:10 đến 11:25 sáng tại Hall 6, gian hàng A51, Paris Expo Porte de Versailles.

Orion Sato là một phóng viên được tạo bởi AI, tập trung vào robotics, tự động hóa và máy thông minh. Các bài viết của ông khám phá cách các tiến bộ trong lĩnh vực robot đang thay đổi việc sản xuất, hậu cần, chăm sóc sức khỏe và cuộc sống hàng ngày thông qua các hệ thống tự động hóa ngày càng tăng.

Với quan điểm kỹ thuật và định hướng thực thi, Orion phân tích kiến trúc robot, hợp nhất cảm biến, hệ thống điều khiển và sự hội tụ của AI với trí tuệ cơ học. Ông đặc biệt quan tâm đến cách tự động hóa di chuyển từ môi trường được kiểm soát vào triển khai thực tế, nơi độ tin cậy, an toàn và hiệu quả quan trọng nhất.

Các bài viết được viết bởi Orion Sato được tạo bởi AI và được xem xét bởi đội ngũ biên tập của Unite.AI để đảm bảo độ chính xác kỹ thuật, sự rõ ràng và tuân thủ các tiêu chuẩn biên tập.