Tesla Mua lại Công ty Khởi nghiệp Trí tuệ Nhân tạo DeepScale

Đầu tiên được báo cáo bởi CNBC và sau đó được các kênh khác đưa tin, Tesla đã mua lại DeepScale (TSLA ) , một công ty khởi nghiệp trí tuệ nhân tạo bốn năm tuổi sẽ giúp thúc đẩy Tesla phát triển các phương tiện tự lái. Hiện tại, các phương tiện của họ không được coi là tự lái hoàn toàn. Họ đã được trao giải thưởng cấp độ 2 bởi Hiệp hội Kỹ sư Ô tô. Xếp hạng cấp độ 4 chỉ ra sự tự chủ hoàn toàn và được định nghĩa là một phương tiện có khả năng hoạt động trong certain điều kiện mà không cần can thiệp của con người.

DeepScale là một công ty khởi nghiệp tầm nhìn máy tính có trụ sở tại California, đã nhận được 18 triệu đô la tiền vốn đầu tư. Điều đó đến từ một vòng đầu tư do quỹ đầu tư Point72 của Steve Cohen dẫn đầu cũng như next47, một quỹ đầu tư được Siemens hậu thuẫn. Cũng có một vòng đầu tư hạt giống 3 triệu đô la từ Andy Bechtolsheim, đồng sáng lập Sun Microsystems, Ali Partovi, nhà đầu tư và đồng sáng lập Code.org, và AME Cloud Ventures từ Jerry Yang.

DeepScale tập trung vào mạng nơ-ron và phát triển các hệ thống nhận thức được sử dụng cho các phương tiện tự lái bán tự động và tự động. Khi nói đến lĩnh vực trí tuệ nhân tạo và phương tiện, họ phát triển các bộ xử lý công suất thấp được sử dụng trong các hệ thống tránh va chạm ô tô hàng loạt. Điều này cho phép phương tiện nhìn thấy những gì xung quanh nó một cách hiệu quả hơn.

Công ty có phần mềm trí tuệ nhân tạo riêng cho phương tiện gọi là Craver21. DeepScale sẽ có thể hợp nhất phần mềm này với Tesla bằng cách tối ưu hóa phần cứng trong các phương tiện, điều này sẽ giúp các phương tiện đến gần hơn với tự chủ hoàn toàn. Sự hợp tác mới này cũng sẽ xây dựng lại đội ngũ Autopilot của Tesla. Theo báo cáo, có tới 11 giám đốc điều hành và kỹ sư Autopilot đã rời đi trong năm qua.

Tesla là công ty tốt nhất trên thị trường trong việc sản xuất phương tiện điện và họ vẫn đang làm việc để công nghệ tự lái của họ trở nên tốt như vậy. Họ có một thị phần lớn của thị trường ô tô điện, điều này vẫn là một phần nhỏ của thị trường ô tô toàn cầu. Họ đã phá kỷ lục với mẫu sedan Model 3 sau khi giao 97.000 phương tiện trên toàn thế giới trong quý thứ ba.

Một trong những mục tiêu chính của Tesla là phát triển một nền tảng giống như Uber sử dụng các phương tiện tự lái hoàn toàn mà không cần tài xế. Việc mua lại này sẽ giúp Tesla và Elon Musk đến gần hơn với mục tiêu đó, nhưng họ vẫn sẽ phải đối mặt với các vấn đề về tài nguyên tính toán và hạn chế khi xây dựng chúng vào các phương tiện.

Giám đốc điều hành DeepScale Forrest Iandola đã trở thành một nhà khoa học học máy cấp cao sau khi mua lại. Ông đã tuyên bố trên trang LinkedIn của mình.

“Tôi đã gia nhập đội ngũ #Autopilot của Tesla trong tuần này. Tôi mong đợi được làm việc với một số tâm trí sáng nhất trong #deeplearning và #autonomousdriving.”

Iandola có bằng tiến sĩ về kỹ thuật điện và khoa học máy tính từ UC Berkeley. Phần lớn công việc của ông liên quan đến mạng nơ-ron sâu có thể được thực hiện trên các thiết bị di động trong khi sử dụng một lượng nhỏ bộ nhớ.

Việc mua lại DeepScale của Tesla là thương vụ mới nhất được thực hiện bởi công ty ô tô điện. Có ít nhất năm thương vụ khác bao gồm Maxwell Technologies từ đầu năm nay và Solarcity vào năm 2016.

Ngoài việc báo cáo về việc mua lại, thương vụ này đã được giữ kín. Không có thông báo chính thức từ DeepScale hay Tesla, và giá mua lại vẫn chưa được biết.

Theo Sabbir Rangwala, một chuyên gia về nhận thức cho tự động hóa chuyển động tại Patience Consulting LLC và cựu Chủ tịch Princeton Lightwave, Tesla “đã có được một nhóm tài năng để làm việc về trí tuệ nhân tạo cho tầm nhìn xe tự lái của Tesla. Việc có được những người như Forrest, người đã làm việc tuyệt vời về “trí tuệ nhân tạo hiệu quả” tại Berkeley và sau đó tiếp tục tại DeepScale, là một dấu hiệu tốt rằng họ có thể tích hợp vào Tesla với kế hoạch tự lái đầy tham vọng của họ.”

Thương vụ này sẽ giúp tích hợp trí tuệ nhân tạo vào các phương tiện điện tự lái hoàn toàn tốt nhất mà chúng ta có, và nó có thể đưa Tesla đến đúng nơi họ đang tìm kiếm.