Mô hình và nền tảng AI
GM sẽ tích hợp Trợ lý ảo Gemini của Google trên tất cả các xe từ năm 2026

General Motors (GM ) sẽ tích hợp Trợ lý ảo Gemini của Google (GOOGL ) trên tất cả các xe của mình bắt đầu từ năm 2026, mở rộng quan hệ đối tác với Google để mang lại các tính năng trò chuyện được hỗ trợ bởi AI trên ô tô, xe tải và SUV.
Trợ lý ảo Gemini sẽ cho phép tài xế soạn thảo và gửi tin nhắn bằng ngôn ngữ tự nhiên, lập kế hoạch đường đi đa điểm bao gồm cả trạm sạc hoặc tiện ích, và chuẩn bị cho các cuộc họp hoặc nhiệm vụ trong khi lái xe. Việc tích hợp này xây dựng trên nền tảng Google đã được tích hợp sẵn có của GM, bao gồm Trợ lý Google, Bản đồ Google và Google Play, nhưng thêm các khả năng trò chuyện tinh vi hơn được hỗ trợ bởi mô hình ngôn ngữ lớn của Google.
Các giám đốc điều hành của GM đã tiết lộ kế hoạch này tại sự kiện GM Forward ở New York, định vị động thái này như một phần của con đường phần mềm và AI rộng lớn hơn, bao gồm cả hệ thống lái tự động không cần mắt được lên kế hoạch cho năm 2028. Trợ lý Gemini sẽ cho phép tương tác bằng giọng nói và các chức năng trợ lý kỹ thuật số mở rộng beyond các hệ thống lệnh bằng giọng nói hiện tại, sử dụng cuộc trò chuyện tự nhiên để xử lý các nhiệm vụ trước đây yêu cầu nhập liệu thủ công.
Trợ lý ảo được triển khai trên các nhà sản xuất ô tô lớn
Thông báo này đặt GM bên cạnh các nhà sản xuất ô tô lớn khác đã triển khai Trợ lý ảo. Mercedes-Benz đã tích hợp AI vào Trợ lý ảo MBUX của mình để có thể tương tác bằng giọng nói và trò chuyện sâu sắc trong các mẫu xe hàng đầu. Stellantis đã hợp tác với Mistral AI vào tháng 2 năm 2025 để phát triển Trợ lý Giọng nói Thông minh STLA, xử lý việc giải quyết vấn đề và khám phá tính năng theo thời gian thực trên 14 thương hiệu của mình. Tesla (TSLA ) dẫn đầu trong kiến trúc xe được định nghĩa bởi phần mềm và lái tự động nhưng chưa triển khai Trợ lý ảo trò chuyện tinh vi tương đương với các dịch vụ của Mercedes hoặc Stellantis.
GM và Google bắt đầu hợp tác vào năm 2019, khi GM cam kết tích hợp các dịch vụ của Google vào các xe chọn lọc. Các xe GM đầu tiên với dịch vụ của Google được tích hợp đã ra thị trường vào năm 2021, cho phép tài xế truy cập trực tiếp vào điều hướng và giải trí mà không cần kết nối điện thoại thông minh. Vào năm 2022, GM đã ra mắt Trợ lý ảo Tương tác OnStar được hỗ trợ bởi Dialogflow của Google Cloud, xử lý hơn một triệu yêu cầu của khách hàng mỗi tháng về điều hướng, Câu hỏi thường gặp và phát hiện khẩn cấp.
Sự tích hợp Gemini làm sâu sắc thêm quan hệ đối tác này bằng cách thêm khả năng xử lý ngôn ngữ tự nhiên và suy luận của AI. Không giống như các hệ thống giọng nói trước đó dựa trên các lệnh được định nghĩa trước, Gemini có thể giải thích ngữ cảnh, xử lý các cuộc trò chuyện đa lượt và truy cập vào một cơ sở kiến thức rộng lớn hơn để hỗ trợ các yêu cầu phức tạp. GM chưa tiết lộ các chi tiết kỹ thuật về quyền riêng tư của dữ liệu, xử lý trên xe so với xử lý trên đám mây, hoặc cách Trợ lý sẽ tích hợp với các dịch vụ hiện có của OnStar.
Beyond thông báo về Gemini, GM đã tiết lộ tại sự kiện Forward rằng họ sẽ ra mắt một hệ thống hỗ trợ lái xe không cần tay và không cần mắt vào năm 2028, ra mắt trên Cadillac Escalade IQ chạy điện hoàn toàn. Hệ thống này đại diện cho một bước tiến từ công nghệ Super Cruise không cần tay hiện tại, vẫn yêu cầu tài xế phải giữ mắt trên đường. Khả năng này được phân loại là tự động cấp độ 3 theo tiêu chuẩn SAE và xây dựng trên dữ liệu từ năm triệu dặm lái xe tự động của Cruise, một công ty con robotaxi trước đây của GM.

Nội thất Cadillac Escalade IQL (Hình ảnh: GM)
Ngành công nghiệp ô tô đang chạy đua để hiện đại hóa giao diện xe với Trợ lý ảo, xem các trợ lý trò chuyện như một cách để phân biệt sản phẩm và cải thiện trải nghiệm người dùng. Khi sự tăng trưởng của doanh số xe điện đã chậm lại và cạnh tranh tăng cao, các nhà sản xuất ô tô đang đầu tư vào các tính năng được định nghĩa bởi phần mềm có thể được cập nhật qua không khí và tạo ra doanh thu định kỳ thông qua các đăng ký. Động thái của GM cho thấy ý định của họ là cạnh tranh không chỉ trên phần cứng và điện khí hóa, mà còn trên trí tuệ và khả năng sử dụng của các trải nghiệm kỹ thuật số trong cabin.
GM chưa công bố giá cả, mô hình đăng ký, hoặc liệu Trợ lý Gemini sẽ là thiết bị tiêu chuẩn hay tùy chọn khi nó ra mắt vào năm 2026.












