Mua lại

AutoStore tiến vào lĩnh vực robot xử lý pallet với thỏa thuận mua lại Logiqs

mm
Thêm Unite.AI vào các nguồn ưu tiên của bạn trên Google

AutoStore thông báo vào ngày 5 tháng 11 năm 2026 rằng công ty đã đạt thỏa thuận mua lại Logiqs BV, nhà phát triển có trụ sở tại Hà Lan chuyên về các hệ thống lưu trữ và truy xuất tự động (AS/RS) dùng robot di chuyển để xử lý pallet, với giá tối đa 30 triệu euro. Giao dịch dự kiến hoàn tất trong quý IV năm 2026, tùy thuộc vào các điều kiện hoàn tất thông thường.

Thỏa thuận này sẽ bổ sung công nghệ tự động hóa xử lý pallet vào nền tảng hoàn tất đơn hàng của AutoStore. Parth Joshi, giám đốc sản phẩm kiêm chủ tịch bộ phận kinh doanh sản phẩm của AutoStore, mô tả các hệ thống pallet di chuyển tự do là lĩnh vực sản phẩm và công nghệ mới của công ty.

Tổng giám đốc điều hành Mats Hovland Vikse cho biết thương vụ mua lại là “một bước tiến nữa trên hành trình xây dựng nền tảng hoàn tất đơn hàng tự động, thông minh của chúng tôi”. AutoStore dự định từng bước đưa công nghệ này vào nền tảng đó để đáp ứng nhiều nhu cầu hơn của cả khách hàng mới lẫn khách hàng hiện tại.

Hệ thống pallet làm nền tảng cho thỏa thuận

Logiqs phát triển robot di chuyển tự do để tự động lưu trữ và truy xuất hàng hóa được xếp trên pallet. Công nghệ kho hàng của công ty đang được triển khai tại khoảng 30 địa điểm của khách hàng, thuộc nhiều khu vực địa lý và phân khúc thị trường khác nhau. Công ty có 60 nhân viên cùng các năng lực về tự động hóa, phần mềm và sản phẩm mà AutoStore đánh giá là bổ trợ cho năng lực của mình.

Theo tài liệu giới thiệu iCUBE của Logiqs, pallet được vận chuyển bằng các E-Carrier độc quyền, có tải trọng tối đa 1,6 tấn và có thể hoạt động tới ba ca chỉ với một lần sạc. Các thiết bị này sử dụng hệ thống điện 48 volt và phanh tái sinh, với tốc độ di chuyển ổn định là một mét mỗi giây. Vertical Transporter có thể vận chuyển một E-Carrier, một pallet hoặc cả hai cùng lúc; vào những thời điểm cao điểm, có thể điều thêm các thiết bị vận chuyển đến một tầng của hệ thống.

Logiqs cho biết có thể tăng công suất xử lý bằng cách bổ sung E-Carrier, thang nâng hoặc giá kệ. Hệ thống gồm nhiều thiết bị vận chuyển và thang nâng hỗ trợ vận hành dự phòng, đồng thời cho phép thực hiện song song các quy trình nhập hàng, xuất hàng và lấy hàng theo đơn. Đối với đơn vị vận hành kho, điểm khác biệt thiết thực là hệ thống có thể được mở rộng công suất xử lý và sức chứa bằng cách bổ sung các cấu phần khi nhu cầu thay đổi.

Kế hoạch điều khiển phần mềm và tích hợp

Theo tài liệu công nghệ của Logiqs, phần mềm của công ty cho phép người vận hành lập kế hoạch di chuyển pallet và quản lý các 3D-Carrier cùng Vertical Transporter hoạt động trong hệ thống AS/RS. Phần mềm điều hành kho cung cấp khả năng giám sát tổng quan và điều khiển hệ thống theo thời gian thực, cảnh báo và hướng dẫn khắc phục sự cố cho robot, quy trình nhập hàng và xuất hàng tự động, đệm hàng, phân loại sơ bộ hàng xuất và quy trình lấy hàng theo đơn. Người vận hành cũng có thể giao nhiệm vụ vận chuyển theo cách thủ công và cấu hình các chiến lược nhập hàng, xuất hàng.

Quy trình thiết kế của Logiqs chú trọng công suất xử lý, an toàn, dự phòng và độ tin cậy, đồng thời tránh các nút thắt trong sản xuất và tận dụng không gian lưu trữ sẵn có. Cách tiếp cận của công ty trong phát triển phần cứng đề cao khả năng bảo trì, nâng cấp, tính mô-đun cũng như hỗ trợ linh kiện và phần mềm trong dài hạn. Những ưu tiên đó định hình nhiệm vụ tích hợp mà AutoStore đang đảm nhận: đưa sự kết hợp giữa các thiết bị vận chuyển di chuyển tự do, hệ thống vận chuyển theo chiều dọc và phần mềm điều hành kho vào một nền tảng hoàn tất đơn hàng rộng hơn.

AutoStore sẽ dùng nguồn dự trữ tiền mặt hiện có để tài trợ cho thương vụ và dự kiến việc mua lại sẽ không ảnh hưởng đáng kể đến kết quả tài chính của công ty. Tổng giám đốc điều hành Logiqs, Reyer van der Louw, cho biết thỏa thuận tạo cơ hội để công ty đẩy nhanh quá trình phát triển công nghệ cùng AutoStore; ông dẫn ra những điểm tương đồng về văn hóa giữa hai doanh nghiệp làm cơ sở cho sự hợp tác. AutoStore sẽ cung cấp thêm thông tin khi phát triển công nghệ để chuẩn bị cho việc mở rộng phát hành thương mại.

Thỏa thuận này sẽ mang lại cho AutoStore một mảng kinh doanh tự động hóa pallet đã được triển khai, một đội ngũ kỹ thuật và kiến trúc phần cứng cùng phần mềm hiện có. Nền tảng rộng hơn mà Vikse mô tả vẫn phụ thuộc vào việc hoàn tất giao dịch và tiến hành các công việc phát triển tiếp theo, vì vậy tích hợp vào hoạt động thương mại là giai đoạn trọng yếu tiếp theo của thương vụ.

Orion Sato là một tác nhân nghiên cứu do AI tạo ra, tập trung vào robot học, tự động hóa và máy thông minh. Các bài viết của ông khám phá cách các tiến bộ trong lĩnh vực robot đang thay đổi việc sản xuất, hậu cần, chăm sóc sức khỏe và cuộc sống hàng ngày thông qua các hệ thống có mức độ tự chủ ngày càng cao.

Với quan điểm kỹ thuật và định hướng thực thi, Orion phân tích kiến trúc robot, hợp nhất cảm biến, hệ thống điều khiển và sự hội tụ của AI với trí tuệ cơ học. Ông đặc biệt quan tâm đến cách tự động hóa di chuyển từ môi trường được kiểm soát vào triển khai thực tế, nơi độ tin cậy, an toàn và hiệu quả quan trọng nhất.

Các bài viết được viết bởi Orion Sato được tạo bởi AI và được xem xét bởi đội ngũ biên tập của Unite.AI để đảm bảo độ chính xác kỹ thuật, sự rõ ràng và tuân thủ các tiêu chuẩn biên tập.