YMX, Outrider semnează parteneriat de cinci ani pentru camioane autonome de curte

YMX Logistics și Outrider a anunțat un parteneriat strategic pe 1 octombrie 2026, pentru a extinde implementarea camioanelor autonome, cu emisii zero, în curțile clienților YMX. În baza acordului comercial de cinci ani, cu data de referință Henderson, Nevada, și Henderson, Colorado, YMX va opera și susține Sistemul Outrider în curțile clienților mari de tip enterprise.

Termenii acordului de cinci ani

Comunicatul descrie YMX Logistics ca un furnizor național de logistică integrată de curte pentru expeditorii enterprise și Outrider ca lider în vehicule autonome de curte pentru centre logistice. Companiile au declarat că acordul reprezintă cea mai cuprinzătoare relație de canal a Outrider de până acum și stabilește YMX ca o opțiune completă de servicii pentru expeditorii enterprise care doresc să adopte și să scaleze operațiunile autonome de curte. Parteneriatul este non-exclusiv. Conform companiilor, acesta combină tehnologia autonomă a Outrider cu oferta de servicii a YMX pentru a oferi clienților o soluție „gata de utilizare” pentru automatizarea amplasării remorcilor, cu o complexitate redusă a implementării și cerințe de capital mai mici.

“Camioanele autonome de curte ale Outrider reprezintă o completare strategică a Sistemului nostru de Operare a Curții Autonome, extinzând modul în care utilizăm tehnologia pentru a executa operațiunile de curte și a crea valoare pentru clienții noștri,” a declarat Matt Yearling, CEO al YMX Logistics. Yearling a spus că YMX a ales Outrider datorită abordării sale privind siguranța sistemului, utilizării capacităților avansate de AI în diverse medii de curte și maturității operaționale.

Cum se combină YMX OS și Sistemul Outrider

Conform anunțului, Sistemul de Operare a Curții Autonome al YMX, cunoscut sub denumirea de YMX OS, combină tehnologia de gestionare a curții, operațiunile flotei, managementul performanței și informațiile din date pentru a îmbunătăți debitul, nivelurile de servicii și consistența în rețelele de distribuție complexe, iar camioanele autonome de curte ale Outrider îl extind prin automatizarea mișcărilor de remorci și containere. YMX’s pagina oficială a produsului prezintă YMX OS ca un cadru operațional unic care acoperă forța de muncă, activele, procesele, tehnologia, datele, ecosistemul, sustenabilitatea, siguranța și conformitatea, precum și operațiunile de rețea, alături de linii de servicii care includ gestionarea porților, amplasarea și transportul, închirieri de remorci și transport dedicat.

Conform comunicatului, camioanele Outrider navighează în curți cu trafic mixt, localizează și mută remorci, le cuplează și decuplează, poziționează cu precizie remorcile la ușile de doc și locurile de parcare și utilizează un sistem robotic pentru a conecta și deconecta liniile de frână ale remorcilor. Sistemul oferă urmărire în timp real a inventarului de remorci fără infrastructură suplimentară, monitorizează starea de încărcare a vehiculelor electrice și se integrează cu sistemele existente de gestionare a curții, depozitului și transportului.

Outrider oferă sistemul ca un serviciu de abonament care include pachetul de autonomie, software de gestionare bazat pe cloud, urmărirea automată a inventarului de remorci și suport 24/7, conform unui comunicare a companiei emisă pe 10 iulie 2025. Brațul robotic TrailerConnect al sistemului conectează liniile de frână și electrice ale remorcilor fără modificări ale acestora, iar sistemul rulează pe hardware de autonomie aprobat de Outrider și pe platforme de camioane electrice de curte de la furnizori precum NVIDIA, Orange EV, RH Sheppard și Yaskawa. Pentru sistemele și componentele critice din punct de vedere al siguranței, acești parteneri colaborează cu echipa de dezvoltare a Outrider pentru a revizui și aproba cazul de siguranță al companiei privind utilizarea produselor lor în operațiuni fără șofer.

Roluri de implementare, siguranță și electrificare

În baza acordului, YMX va conduce implementările pentru clienți, va finanța și opera flotele autonome și va oferi suport la fața locului. Outrider va susține implementările și va furniza monitorizare remote continuă și suport tehnic. Companiile vor sprijini în comun planificarea site-ului, execuția implementării și procesele operaționale; comunicatul descrie obiectivul ca fiind îmbunătățirea continuă a debitului, siguranței și sustenabilității, simplificând în același timp gestionarea operațională și a schimbărilor necesare pentru avansarea automatizării curții.

“Mari expeditori sunt concentrați pe gestionarea operațiunilor complexe și adesea nu dispun de timp și resurse pentru a evalua, implementa și susține noi tehnologii pe cont propriu,” a declarat Andrew Smith, CEO al Outrider. Smith a afirmat că parteneriatul oferă expeditorilor enterprise o cale simplă pentru a implementa și scala AI fizic în operațiunile lor de curte.

Siguranța sistemului a fost un factor cheie în selecția Outrider de către YMX, conform comunicatului, care descrie sistemul de siguranță al Outrider ca fiind primul din industrie conceput special pentru operațiuni autonome scalabile în curți logistice cu trafic mixt, unde camioanele autonome de curte manevrează semi-remorci alături de personal și vehicule conduse manual. Comunicarea raportează că TÜV SÜD, o organizație independentă de testare și certificare, a constatat că abordarea de siguranță funcțională a Outrider este aliniată cu cerințele cadrului său de Conformitate a Vehiculelor Autonome.

Lansarea din iulie 2025 a Outrider oferă detalii suplimentare: sistemul de siguranță include 14 mecanisme de siguranță care abordează peste 200.000 de pericole identificate ca specifice operațiunilor din curte, iar compania și-a construit abordarea utilizând standardul de siguranță funcțională ISO 26262 pentru vehiculele de circulație și standardul ISO 21448 care tratează siguranța în vehiculele autonome ca puncte de plecare. Mecanismele includ detectarea redundantă a pericolelor, redundanțe hardware de tip fail‑safe și monitorizarea în timp real a stării, concepute pentru a detecta anomalii, a anula comportamentele nesigure și a opri vehiculul când este necesar. În acel comunicat, Outrider a declarat că punerea în funcţiune și desfășurarea celor mai noi camioane autonome pentru curte va începe cu anumiţi clienţi enterprise în a doua jumătate a anului 2025.

Anunțul parteneriatului abordează, de asemenea, electrificarea. YMX oferă tarifare bazată pe capacitate în loc de rate pe oră, ceea ce, potrivit comunicatului, permite clienţilor să maximizeze utilizarea tehnologiei de curte pentru vehicule electrice, iar Outrider a proiectat sistemul său autonom de la bun început pentru platforme de camioane electrice de curte. Companiile au descris oferta combinată ca fiind din ce în ce mai valoroasă pe măsură ce costurile dieselului cresc, citând preţurile dieselului pe autostrăzile din SUA, medii la $6.38 pe galon în săptămâna 28 septembrie 2026. Implementările inițiale în cadrul parteneriatului vor viza clienţi din sectorul alimentație şi băuturi, retail, bunuri de larg consum şi automotive începând cu 2026, iar Outrider a declarat că primeşte comenzi pentru implementări în 2026 şi 2027.