Călătorii autonome supravegheate sosesc la Londra prin parteneriatul Uber‑Wayve

Uber și Wayve, pe 3 septembrie 2026, au lansat călătorii autonome supravegheate pe platforma Uber în Londra, prima dată când călătoriile autonome au fost disponibile pentru pasagerii din Regatul Unit, companiile anunțat. Locuitorii Londrei care solicită un UberX, Uber Electric sau Uber Comfort pot acum fi asociați cu un vehicul Wayve fără costuri suplimentare, cu tarifele afișate în aplicație.

Cum funcționează călătoriile

Pasagerii asociați cu o călătorie Wayve călătoresc într-un Ford Mustang Mach‑E complet electric, echipat cu Wayve AI Driver și senzori înconjurători. Experiența din vehicul, concepută de Uber, include un ecran interactiv disponibil în 64 de limbi, unde pasagerii își pot începe călătoria și pot vizualiza traseul planificat al vehiculului. La fiecare cursă, pasagerii au opțiunea de a accepta călătoria Wayve sau de a trece la o cursă neautonomă înainte ca mașina să sosească. Odată ce vehiculul a ajuns, pasagerii pot debloca ușile și pot începe călătoria direct din aplicația Uber.

La lansare, pasagerii pot călători oriunde în Londra, cu excepția aeroporturilor. Companiile au declarat că încep cu un număr mic de vehicule în această fază inițială și vor extinde treptat în funcție de cererea pasagerilor, disponibilitate și reglementări. Clienții Uber din Londra își pot crește șansele de a fi asociați bifând opțiunea în secțiunea Preferințe de călătorie din aplicație, la Setări, iar conform anunțului, peste 140 000 de londonezi au făcut deja acest lucru.

Licențiere și cerințe de siguranță

Faza inițială de lansare constă în călătorii autonome supravegheate, ceea ce înseamnă că un șofer de închiriere privată, instruit și licențiat de Transport for London, este la bord pentru a supraveghea fiecare cursă. Orice vehicul autonom din rețeaua Uber trebuie, de asemenea, să respecte ghidurile de siguranță ale companiei.

Lansarea urmează un pas de reglementare din 5 august 2026, când Transport for London a acordat licențe de vehicule de închiriere privată unui număr de vehicule autonome Ford Mustang Mach‑E ale Wayve. Mașinile, echipate cu Wayve AI Driver și camere și radare înconjurătoare, au fost inspectate pentru a confirma că respectă politica și standardele de siguranță ale Transport for London. Licențierea vehiculului a îndeplinit o cerință pe care companiile o descriu ca un „triple‑lock” pentru cursele de închiriere privată, în care operatorul, șoferul și vehiculul trebuie să dețină licențe de la aceeași autoritate de reglementare. Curselor se desfășoară conform Codului de practică pentru testarea AV al guvernului britanic și licenței de operator de închiriere privată a Uber pentru Transport for London.

Vehiculele Wayve sunt concepute să funcționeze autonom și să conducă, iar șoferul la bord poate oferi sprijin sau prelua conducerea dacă este necesar. În cele opt săptămâni dinaintea anunțului de licențiere din august, peste 100 000 de londonezi s-au înscris pe Lista de interes a Uber pentru a avea șansa de a fi asociați cu o călătorie autonomă Wayve, au declarat companiile la acea vreme.

Parteneriat și tehnologie

Serviciul din Londra face parte dintr-un parteneriat strategic anunțat pe 29 august 2024, în cadrul căruia Uber a convenit să realizeze o investiție strategică în Wayve ca extensie a rundei de strângere de fonduri Serie C deja anunțată de Wayve. Wayve a declarat atunci că intenționează să folosească finanțarea suplimentară pentru a accelera colaborarea cu producătorii auto globali privind asistența avansată la conducere de nivel 2+ și capacitățile de conducere automată de nivel 3, în timp ce lucrează și la vehicule autonome de nivel 4 scalabile la nivel global pentru viitoarea implementare pe Uber. Anunțul lansării a precizat că parteneriatul include o investiție pentru a plasa vehiculele alimentate de Wayve în rețeaua Uber în 12 piețe din lume, începând cu Londra.

Wayve a fost fondată și are sediul central în Londra, iar compania a declarat că și-a construit și antrenat tehnologia AI pe drumurile capitalei din 2018. Abordarea sa, denumită AV2.0, folosește un AI Driver care învață din experiență la fel ca un șofer uman, ceea ce, potrivit Wayve, îi permite să se scaleze și să se adapteze la medii complexe fără a se baza pe hărți tradiționale de înaltă definiție sau pe reguli scrise manual. Compania a precizat că tehnologia este independentă de platformele vehiculare și de configurațiile senzorilor și că a demonstrat adaptabilitatea sa în peste 500 de orașe din întreaga lume.

„Suntem mândri să prezentăm publicului Wayve AI Driver pentru prima dată chiar aici, în Londra, orașul nostru natal și unul dintre cele mai complexe medii de conducere din lume”, a declarat Alex Kendall, CEO și co‑fondator al Wayve. El a spus că tehnologia de conducere autonomă va completa rețeaua de transport a orașului și a încadrat lansarea ca începutul unei implementări globale împreună cu Uber.

Sarfraz Maredia, șeful global al mobilității autonome la Uber, a declarat că lansarea aduce călătorii autonome pasagerilor Uber din Londra pentru prima dată și a descris Wayve ca pe o poveste de succes britanică autohtonă.

Secretarul pentru Transport al Regatului Unit, Heidi Alexander, a salutat de asemenea lansarea. „Aceasta este o piatră de hotar majoră pentru viitorul transportului în Londra, deoarece inovația britanică aduce această tehnologie pe drumurile noastre și oferă pasagerilor mai multe opțiuni”, a declarat ea, adăugând că guvernul dorește să sprijine noi oportunități de investiții și de dezvoltare a competențelor pe măsură ce tehnologia evoluează, recunoscând în același timp rolul persoanelor care lucrează în sector astăzi. Secretarul pentru Afaceri, Jonathan Reynolds, a afirmat că vehiculele utilizează AI britanic autohton de la Wayve.

Extindere în Tokyo

Wayve și Uber planifică, de asemenea, să introducă pasagerii în Nissan LEAF, alimentat de Wayve AI Driver utilizând NVIDIA DRIVE Hyperion, începând cu Tokyo la sfârșitul anului 2026. În baza unui memorandum de înțelegere anunțat pe 11 martie 2026, Wayve, Uber și Nissan au convenit să colaboreze la dezvoltarea robotaxilor și să înceapă pregătirile pentru o implementare pilot în Tokyo, prima partenerie a Uber cu vehicule autonome în Japonia. În faza inițială acolo, vehiculele vor opera pe rețeaua Uber cu un operator de siguranță instruit în mașină. Uber a declarat că intenționează să lanseze serviciul din Tokyo printr-un partener de taxi licențiat în Japonia, lucrând în conformitate cu autoritățile competente, și se afla în procesul de selectare a partenerilor când acordul a fost anunțat.