Livrări de ultima milă în 2030: tendințe de produse care vor schimba industria în bine

Viitorul livrărilor de pe ultimul kilometru este promițător pentru clienți, determinat de tendințele emergente gata să remodeleze ceea ce este posibil în industria logisticii până în 2030. De la electrificarea flotelor de livrare până la proliferarea soluțiilor de livrare multimodale, companiile explorează noi abordări pentru a îmbunătăți experiențele clienților și sustenabilitatea operațiunilor lor în creștere. Programele care vizează realizarea de operațiuni neutre din punct de vedere al emisiilor de carbon, livrări asistate de inteligență artificială generativă (AI) și integrarea dronelor și vehiculelor autonome au un potențial de transformare pentru experiența pentru transportatorii care livrează pachete și pentru clienți, inclusiv fiabilitatea și calitatea livrării la cele mai rapide viteze. vreodată. Îmbrățișând aceste tendințe, companiile se pot adapta la așteptările în schimbare ale consumatorilor, însoțite de cele mai bune sisteme de livrare pe ultimul kilometru. În același timp, pot reduce impactul asupra mediului și pot debloca noi oportunități de creștere și eficiență în operațiunile lor.

Evoluția ultimului mile

Mulți consumatori sunt deja impresionați de cât de repede ajunge un pachet comandat la ușa lor, iar viitorul este și mai promițător, în special în categorii precum alimente, farmacie și retail. Tehnologiile de rutare care se concentrează pe siguranța personalului de livrare – indiferent dacă conduceți, mergeți cu bicicleta sau pe jos, vor juca un rol semnificativ. Aceasta implică îmbunătățirea eficienței operațiunilor pe drum și obținerea unei calități superioare a livrării, folosind tehnici avansate de optimizare pentru a perfecționa rutele de livrare și alinierea la caracteristicile hiperlocale ale fiecărui cartier și clădire, capturate în hărți optimizate și soluții de rutare alimentate de AI și învățare automată ( ML) tehnologii.

Algoritmii de rutare rulează pe o gamă largă de seturi de date, inclusiv informații de la clienții utilizatori finali (introduse de obicei în aplicația de comerț electronic unde plasează comenzi), intrări de la personalul de livrare care a vizitat proprietatea anterior (inclusiv informații crowdsourcing despre accesul la clădire și locații partajate, cum ar fi camerele de concierge) și informații GPS culese de la șoferii care deservesc acele destinații. Aceste informații sunt filtrate prin procesul AI/ML pentru a genera rute optimizate de livrare pe drum. În funcție de valoarea comenzii, greutatea pachetului și dimensiuni, unele livrări către regiuni slab populate pot ajunge prin drone. Acesta va fi, fără îndoială, subiectul unei dezbateri viitoare despre modul în care autoritățile locale permit vehiculele aeriene fără pilot peste case sau cartiere comerciale, cât de mari pot fi acele pachete și ce pot conține. Probabil, livrările de drone vor continua să crească în zonele suburbane și mai rurale și nu vor juca un rol semnificativ în ecuația ultimului kilometru în zonele urbane dense populate în viitorul apropiat, din cauza provocărilor de reglementare, a fiabilității și a preocupărilor legate de siguranță.

Bazele oricărei tehnologii de rutare continuă să se bazeze pe euristici încercate și testate. Aceste metode de încercare și eroare pot oferi o experiență de livrare acceptabilă (numărul de clădiri la care pot fi livrate în mod rezonabil mergând din aceeași poziție a dubei parcate, de exemplu), în special în scenariile în care semnalele GPS sunt slabe, datele hărților de bază nu este la zi, sau livratorul descoperă o scurtătură specifică unui cartier (alei din spate, de exemplu). Livrările pe ultimul kilometru sunt executate de șoferi care pot sau nu sunt familiarizați cu cartierele în care livrează, deoarece companiile caută să recruteze un număr suficient de mare de lucrători flexibili și încearcă să reducă barierele de intrare pentru a-și desfășura operațiunile în mod mai fiabil. Este esențial să colectați și să prezentați informații de livrare hiperlocale, cum ar fi codurile de acces necesare pentru a intra într-o anumită clădire, pentru a simplifica experiența de livrare pentru șoferi, precum și pentru a asigura o calitate superioară a livrării pentru clienții finali. Informațiile adunate despre cartiere și orașe sunt actualizate continuu și expuse în aplicații interactive utilizate de personalul de livrare, astfel încât să poată pune întrebări și să primească răspunsuri în timp util de la agenții autonomi. Unele proprietăți și cartiere găzduiesc livrări pe ultimul kilometru cu locuri de parcare pe termen scurt aproape de ușa din față sau de facilități comune cu vestiare, iar relațiile construite cu aceste proprietăți de-a lungul timpului pot fi un factor de diferențiere cheie pentru a îmbunătăți eficiența flotelor de livrare. Dialogul cu agențiile locale de aplicare a legii este un alt element esențial pentru operațiunile durabile ale oricărui ecosistem de livrare de ultima milă.

În timp ce livrările de pe ultimul kilometru reprezintă partea cea mai costisitoare a operațiunii, companiile implicate în îndeplinirea lor subliniază, de asemenea, eficacitatea lanțului lor de aprovizionare. Centrele de furnizare și distribuție prin satelit (care pot fi captive sau partajate) situate în apropierea zonelor populate primesc transporturi în vrac de la sediul central și apoi le împart în stații mai apropiate de fiecare regiune. Aceste centre de livrare sunt deschise în zonele urbane mai mici, generând mii de locuri de muncă locale. unu raportează arată că dimensiunea pieței centrelor de livrare, alimentată de comerțul electronic, va crește cu aproape 14% anual până în 2030.

Evoluția așteptărilor clienților de la afacerile de comerț electronic

Livrarea pe ultimul kilometru este totul despre viteză, accesibilitate și opțiuni de livrare flexibile. Un sondaj din 2024 afirmă că 80% dintre consumatori doresc livrare în aceeași zi, trei sferturi cautând și livrare gratuită și posibilitatea de a alege când și unde să-și primească comenzile. Interesant este că majoritatea consumatorilor spun că și-au schimbat obiceiurile de consum pentru a reduce impactul asupra mediului atunci când doresc să facă cumpărături – acum caută servicii de livrare care fac același lucru prin opțiuni de livrare ecologice, neutre din punct de vedere al emisiilor de carbon, cum ar fi vehiculele electrice. Scopul final este o experiență perfectă, pozitivă și repetabilă, în care utilizatorii finali știu exact la ce să se aștepte atunci când comandă online și pot primi acele articole în mod fiabil de fiecare dată. Ultimul milă reprezintă la fel de mult ca 53 la sută a costurilor totale ale lanțului de aprovizionare, iar companiile care pot optimiza costurile depășind în același timp așteptările clienților sunt cele care se vor menține pe această piață provocatoare.

Măsurarea succesului flotei de livrare și îmbunătățirea continuă

Obiectivele bazate pe metrici și indicatori cheie de performanță (KPI) sunt fundamentale pentru monitorizarea sănătății rețelei și îmbunătățirea experiențelor specifice de livrare și a calității livrării clienților anual. Inteligența artificială și alte tehnologii emergente sunt folosite pentru a construi sisteme de feedback în buclă închisă, unde șoferii pot oferi detalii despre ce a mers prost pe drum pentru a ajuta la îmbunătățirea rutelor viitoare. Semnalele GPS de la șoferii de livrare sunt folosite pentru a învăța caracteristicile oricărui cartier și pentru a le codifica în soluții de hărți, astfel încât rutele să devină mai eficiente și să se adapteze la condițiile de parcare în schimbare, închiderile temporare de drum și diferitele capacități ale dulapurilor de depozitare pe parcursul zilei.

Fie că este vorba de jucători importanți cu propria lor piață și capabilități de onorare în lumea livrării de pachete sau soluții de livrare cu etichetă albă cu produse rebrandate adaptate magazinului alimentar, farmaciei sau restaurantului local, menținerea costurilor de livrare scăzute pentru a rămâne competitiv este un proces provocator care implică încorporarea AI, ML și seturi de date îmbogățite ale clienților, pentru a genera în cele din urmă rute optimizate pentru personalul de livrare și companiile de logistică. Aceste operațiuni de ultimă milă prezintă oportunități de angajare pentru o flotă de livrări în creștere, care se așteaptă să se extindă chiar și atunci când mașinile cu conducere autonomă devin obișnuite, deoarece livrările la ușa clientului vor necesita, adesea, servicii de service pe drum prin livrare. Cererea de a livra o gamă mai largă de mărfuri într-un timp cât mai scurt posibil, eficient, în siguranță și la prețuri competitive – alimentată în mare parte de o gamă mai largă de consumatori dornici să facă cumpărături online în această eră post-COVID. — este aliniat cu o serie de tehnologii emergente care fac totul posibil.