Pilotul AI permite avioanelor autonome să navigheze în spații aeriene aglomerate

Un grup de cercetători de la Universitatea Carnegie Mellon (CMU) a dezvoltat ceea ce ei numesc primul pilot AI care permite avioanelor autonome să navigheze într-un spațiu aerian aglomerat.

Sistemul de inteligență artificială (AI) evită în mod sigur coliziunile, prezice intențiile altor aeronave și coordonează acțiunile lor. De asemenea, poate comunica cu piloții și controlorii de trafic aerian prin radio. Echipa spune că dorește să dezvolte AI-ul astfel încât să fie în cele din urmă indistinguabil de un pilot uman.

Trecerea testului Turing

Jean Oh este profesor asociat de cercetare la Institutul de Robotică (RI) al CMU și membru al echipei pilotului AI.

“Credem că am putea trece în cele din urmă testul Turing”, a spus Oh.

AI-ul se bazează pe viziune și limbaj natural pentru a comunica cu alte aeronave în mod similar cu un pilot uman, ceea ce ajută la navigarea sigură și conformă cu normele sociale. Echipa a realizat această coordonare prin antrenarea sistemului pe date colectate la Aeroportul Allegheny County și Aeroportul Regional Pittsburgh-Butler. Datele au inclus modele de trafic aerian, imagini cu aeronave și transmisii radio.

AI-ul este echipat cu șase camere și un sistem de viziune computerizată care îl ajută să detecteze aeronavele apropiate. De asemenea, are o funcție de recunoaștere a vorbirii automate care utilizează procesarea limbajului natural (NLP) pentru a înțelege mesajele radio și a comunica cu piloții și controlorii de trafic aerian prin vorbire.

Navigarea în spații aeriene aglomerate

Deoarece spațiul aerian actual este deja aglomerat, FAA și NASA au propus împărțirea spațiului aerian urban în benzi sau coridoare care au restricții cu privire la când, ce tip și câte aeronave pot fi utilizate. Această propunere ar putea duce la o schimbare semnificativă a utilizării și practicilor standard actuale și ar putea duce la probleme precum ambuteiajele de trafic aerian.

Există multe provocări legate de dezvoltarea unui AI care să opereze în traficul aerian aglomerat și controlat de piloți la altitudini joase, în conformitate cu regulile de zbor vizual (VFR), dar sistemul echipei este proiectat pentru a interacționa fără probleme cu aeronavele din acest mediu.

Sebastian Scherer este profesor asociat de cercetare în RI și membru al echipei.

“Acesta este primul pilot AI care funcționează în spațiul aerian actual”, a spus Scherer. “Nu văd spațiul aerian schimbându-se pentru UAV-uri. UAV-urile vor trebui să se schimbe pentru spațiul aerian.”

Pilotul AI nu a fost încă testat pe o aeronavă reală, dar a performant impresionant în simulări de zbor, unde a demonstrat capacitatea de a naviga în jurul altor aeronave pilotate.

Jay Patrikar este student doctorand în RI. El a fost implicat în proiect.

“Avem nevoie de mai mulți piloți, și AI poate ajuta”, a spus Patrikar.