Tankeledere

Agentic By Design: Hvordan AI kan gjøre eller ødelegge kundeopplevelsen

mm
Legg til Unite.AI blant dine foretrukne kilder på Google

Hvorfor organisasjoner som redesigner kundeopplevelser før de implementerer AI vil overgå de som ikke gjør det

I løpet av det siste året har AI ført til en rekke høyprofilerte kundeopplevelsesfiaskoer. Pizza Hut blet saksøkt for 100 millioner dollar etter at en franchisee hevdet at et AI-drevet leveringsoptimeringssystem økte forsinkelsene og skadet kundetilfredsheten i stedet for å forbedre den. Air Canada (AC.TO ) blet holdt ansvarlig etter at dens automatiserte AI-agent ga kundene feil informasjon om sørgefrie avgifter. I begge tilfeller fungerte teknologien som den var utformet, men det var kritiske feil i hvordan AI var designet inn i kundeopplevelsen.

I tiår har organisasjoner jaget teknologiplattformer som et svar på vekst og effisiens. Mønsteret er kjent: en overbevisende evne dukker opp, ledere flytter raskt for å adoptere den, og teknologien legges på reiser og arbeidsflyter som aldri ble redesignet for å støtte den. AI forsterker dette problemet. I motsetning til mange teknologier, sitter AI-agenter ikke bare i ett system eller en gruppe, de påvirker hele reisen, fra hvordan kunder oppdager og kjøper til hvordan de mottar service og forblir lojale. Hver AI-interaksjon er nå et kundeopplevelsesvalg, og hvert kundeopplevelsesvalg har kommersielle konsekvenser.

Den kritiske spørsmålet alle forretningsledere må stille seg er hvor AI hører hjemme og hvor AI ikke hører hjemme. Kvaliteten på disse designbeslutningene vil bestemme om AI blir en vekstmotor, en dyrekjøpt operasjonell byrde eller katalysatoren for bedrifts- og merkeverdiødeleggelse.

Ikke skap dårligere kundeopplevelser med AI

Det er ekstremt høyt press for å implementere AI-agenter, faktisk mer enn 90% av servicledere rapporterer at ledelsen er急 for å implementere AI. Samtidig er feilmarginen aldri blitt lavere – det har aldri vært enklere å bytte merke, og 80% av kundene sa at de har byttet merke på grunn av dårlige kundeopplevelser. Denne ligningen burde være skremmende for forretningsledere. De fleste ledere responderer ved å flytte raskt, teste agenter over kundekontaktpunkter og håpe på at effisiensgevinstene vil følge. Dette er det samme mønsteret organisasjoner har opplevd når de jaget teknologi for å svare på vekst- og effisiensutfordringer. 

Når AI introduseres i reiser som allerede var fragmentert, akselerer det fragmenteringen. Kundene møter inkonsistente svar over kanaler, kontekst forsvinner mellom digitale og menneskelige interaksjoner, ansatte tøver med å handle på anbefalinger som er i konflikt med deres erfaring, og eskalasjoner øker selv om automatiseringen utvides.

Forretningsimpakt kan kompensere stille, løsningstider sakte på grunn av omgjøring, kostnad til å betjene øker når mennesker kompenserer for dårlig designet automatisering med mer kontakt, eller øke dramatisk, hvis kundetillit ødelegges og kundene bestemmer seg for å forlate en masse. Til slutt vil kundene forlate hvis deres opplevelser er dårlige. 

Risikoen ligger i teknologiens utforming. Hvordan, hvor og hvorfor AI blir utformet er de nøkkelspørsmålene ledere må besvare, og dette besvares bare med en nøktern og pragmatisk AI-designstrategi. 

Fire designbeslutninger ledere må ta

Organisasjonene som er best posisjonert for å vinne med AI, flytter bevisst. Før de utformer agenter, gjør de noe som høres enkelt ut, men krever virkelig disiplin: kvantifisere hvilke opplevelser som rettferdiggjør AI-investering og deretter designe hvordan AI, mennesker, data og arbeidsflyter skal fungere sammen for å levere opplevelser kundene vil stole på. 

Denne bevisste handlingen kalles Agentic By Design. Det er ikke et modenhetsmodell eller en utformingsliste, Agentic By Design er et strategisk operasjonsskjema bygget rundt fire komponenter som må behandles sammen før AI-agenter integreres i kundeopplevelser: beslutningsdesign, arbeidsflyt-koordinering, menneske- og maskinroller og verdi-realiserings.

  1. Beslutningsdesign. Hvilke beslutninger former kundeopplevelsen og hvem skal ta dem? Ikke alle beslutninger bør automatiseres. Organisasjonene som skaper mest verdi med AI, definerer bevisst hvor AI handler, hvor mennesker leder, og hvor menneskelig dømmekraft forblir essensiell. 
  2. Arbeidsflyt-koordinering. Hvordan flytter arbeid over mennesker, systemer og AI uten å bryte opplevelsen? Det er en gammel kundeopplevelses-adagium – kunder opplever ikke funksjoner; de opplever reiser. De største feilene i agentic AI er ikke modellene selv, men håndovergangene hvor kontekst, ansvar og kontinuitet går tapt.
  3. Menneske- og maskinroller. Når skal AI handle autonomt, når skal det assistere, og når skal mennesker gripe inn? Klar rolledefinisjon bygger tillit, forbedrer adopsjon og sikrer at AI supplere ansatte i stedet for å skape ny operasjonell friksjon.
  4. Verdi-realiserings. Hvilke opplevelsesforbedringer rettferdiggjør investeringen? AI bør vurderes som ethvert strategisk investering med en klar sammenheng mellom kundeopplevelse, operasjonell ytelse og forretningsresultat. Uten denne sammenhengen, sliter organisasjoner med å prioritere investeringer, bevise ROI eller skalerer hva som fungerer. 

Disse fire komponentene er gjensidig avhengige. Når de behandles sammen, skaper de forutsetningene for at AI skal akselerere verdi; når de behandles i isolasjon, eller ikke i det hele tatt, er det der AI-investeringer staller eller forårsaker offentlige merke- og kundeverdikriser.

Den beste tiden til å designe er før du bygger

Ikke alle organisasjoner starter på samme sted, og ikke alle kundeopplevelser trenger autonomi. Noen organisasjoner må redusere operasjonell friksjon før de introduserer AI, andre er klare til å koordinere arbeid over mennesker, systemer og AI. En mindre gruppe er klar til å levere proaktive, høyt personlige og høyt autonome opplevelser. Målet er ikke å klatre en modenhetsstige, men heller å starte der kundeopplevelse, tillit og økonomi møtes skarpest.

Virgin Voyages tok denne tilnærmingen. I stedet for å utforme en chatbot for å redusere samtalevolum, identifiserte teamet først de serviceinteraksjoner som skapte den høyeste kundeinsatsen og kostnad til å betjene. De oppdaget at AI skapte arbeid i stedet for å redusere det. Ved å redesigne AI-til-menneske-håndovergangene, klargjøre beslutnings-eierskap og definere hvor menneskelig dømmekraft forblev essensiell, reduserte organisasjonen samtale-sentral- eskalasjoner med over 20% ved lansering.

Kunde-orientert AI er i grunn en designutfordring. De fleste organisasjoner kan utforme teknologi, men langt færre kan bestemme hvor AI hører hjemme, hvordan arbeid skal endre seg rundt det og hvordan verdi skal skapes på grunn av det.

Agentic By Design er sentralt fokusert på intensjon. Intensjon, ikke modellen, budsjettet eller antallet agenter i produksjon, er differensieren. Organisasjoner som designer bevisst før de utformer, vil skape kompenserende verdi. De som ikke gjør det, vil bruke år på å løse kostnadene av å flytte for raskt.

Josh Buchholtz er en leder i Slaloms kunde- og vekststrategi-praksis. Han arbeider med mid-market og enterprise-selskaper på kundeintelligens, kommersiell strategi og agensisk erfaringdesign.