ADB SAFEGATE kjøper Synaptic Aviation for AI-basert overvåking av flyenes bakkeopphold

ADB SAFEGATE kunngjorde 11. november 2026 at selskapet hadde fullført oppkjøpet av Synaptic Aviation, en USA-basert utvikler av AI-programvare for maskinsyn til bruk ved klargjøring av fly mellom flygninger og drift på flyoppstillingsområdet. Synaptic blir en del av ADB SAFEGATEs APRON Business Line og tilfører teknologi, kompetanse og en kundeportefølje.

Oppkjøpet utvider AIRSIDE 4.0®, kjøperens strategi for sammenkoblede operasjoner på flysiden. ADB SAFEGATE beskriver strategien som en sammenkobling av eiendeler på flysiden, slik at sanntidsdataene deres kan brukes til operative beslutninger. Synaptic tilfører visuelle hendelsesdata fra aktiviteten rundt flyene til en portefølje som allerede omfatter systemer for styring av flyoppstillingsområdet og dokking av fly.

«Synaptic Aviation tilfører AIRSIDE 4.0® en viktig ny kilde til operativ innsikt. Det hjelper kundene med å forbedre flyenes bakkeopphold allerede i dag, samtidig som det legger til rette for mer automatisering på oppstillingsplassen i morgen», sa Laurent Dubois, administrerende direktør.

Fra kamerabilder til hendelser under flyenes bakkeopphold

Synaptics programvare analyserer direktesendt video og lager en tidsstemplet oversikt over operative hendelser rundt flyet. På produktsiden står det at objektdeteksjonssystemet fungerer med både nye og eksisterende kameraoppsett for å spore aktivitet og sette sammen detaljerte hendelseslogger.

Disse hendelsene danner grunnlag for varsler i sanntid, en søkbar database med HD-video og rapporter og dashbord basert på sanntidsdata og historiske data. Videoarkivet kan brukes til opplæring, gjennomgang av hendelser og vurdering av ytelse, mens tidsstemplede registreringer kan brukes til å undersøke årsakene til friksjon under flyenes bakkeopphold.

Synaptics eksempler på operativ bruk viser hvordan varslene kan brukes. Funksjoner for å kontrollere ankomstberedskap kan varsle om en gate som ikke er ryddet, manglende mannskap eller hindringer som blokkerer et fly på vei inn. Bakkehåndteringsteam kan få varsel om en beltelaster som står feil, eller en tankbil som er forsinket. Sikkerhetsfunksjonene omfatter varsler om fremmedlegemer, brudd på sikkerhetssoner og utstyr som sperrer flyets rute. Synaptic beskriver også arbeidsflyter for gateplanlegging og AI-assistert vedlikeholdskontroll, slik at den samme oversikten utvides utover selve bakkeoppholdet.

Rapportert bruk og drivstoffbesparelser

Synaptic ble grunnlagt i 2021 og har inngått avtaler om utrulling på flyplasser i Nord-Amerika, Europa og Latin-Amerika. På selskapets nettside oppgis det at selskapet har gjennomført mer enn 116 vellykkede kundecaser og betjent over 29 kunder.

Sal Salman, Synaptics president og teknologidirektør, sa: «Å bli en del av ADB SAFEGATE gir oss muligheten til å ta i bruk det vi har bygget opp, i langt større skala.»

Synaptic rapporterer separat om årlige drivstoffbesparelser på 815 000 dollar ved 35 gater som følge av økt bruk av bakkeaggregater, samt en gjennomsnittlig reduksjon på 5,72 minutter i driftstiden for hjelpemotoren per flygning.

For ADB SAFEGATE er den umiddelbare gevinsten et tidsstemplet operativt bilde av aktiviteten på flyoppstillingsområdet, som kan komme flyselskaper, flyplasser og bakkehåndteringsselskaper til gode. De langsiktige konsekvensene avhenger av hvordan denne hendelsesoversikten kombineres med arbeidsflytene for dokking og styring av flyoppstillingsområdet: En effektiv integrering vil knytte Synaptics nåværende overvåking og varsler til den økte automatiseringen på oppstillingsplassen som Dubois beskrev.