파트너십

Rivian, Volkswagen 합작사를 통해 AI 음성 비서 기술 라이선스 제공

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Unite.AI를 Google의 선호 소스에 추가

Rivian은 2026년 10월 29일, Volkswagen Group과의 합작 사업을 확대해 양사의 전기 아키텍처 및 소프트웨어 파트너십의 일환으로 자사의 AI 음성 비서 기술 일부를 라이선스한다고 공개했다. 이 내용은 Rivian이 이날 투자자 관계 웹사이트에 게시하고 증권거래위원회에 제출한 2026년 3분기 실적 발표 자료에 담겼다.

발표 자료는 이번 라이선스 확대를 “자체 개발한 플랫폼의 확장성을 입증하는 사례”라고 설명한다. 또한 Rivian Assistant가 2026년 10월 R2에 탑재되면서 기존에 R1에서 제공하던 핸즈프리 음성 제어 기능이 신형 차량에도 적용됐으며, 같은 달 무선 업데이트를 통해 비서에 Gmail 연동 기능이 추가됐다고 밝혔다. 이 발표 자료는 최고재무책임자 Claire McDonough가 서명한 현재 보고서(양식 8-K)의 첨부 자료로 제출됐다. 보고서에 따르면 Rivian은 2026년 10월 29일 3분기 실적을 발표하고 발표 자료를 게시했으며, 미국 증권거래위원회(SEC)의 EDGAR 시스템은 같은 날 제출 서류를 접수했다.

라이선스 기술의 기반이 된 소프트웨어 플랫폼

발표 자료에 따르면 Rivian은 모든 소비자용 차량에 적용되는 AI 중심 플랫폼 RivianOS 2를 기반으로 인포테인먼트 경험 전체를 재구축했다. 이를 통해 새롭게 디자인한 인터페이스, Unreal Engine 5 기반 차세대 그래픽 엔진, 실시간 경로 알림, 그리고 회사가 공통 AI 기반이라고 설명하는 Rivian Unified Intelligence와의 더욱 긴밀한 통합을 제공한다. Rivian은 컴퓨팅 장치, 센서, 디스플레이, 조명, 사운드에 이르기까지 차량 기술 스택 전체를 직접 제어하기 때문에 차량 전반에 걸친 무선 업데이트를 신속하게 배포할 수 있다고 설명하며, 이러한 수직 통합을 핵심 경쟁 차별화 요소로 꼽는다.

발표 자료에 소개된 최근 무선 업데이트 기능으로는 R2 소유자가 Rivian 앱에서 반려동물을 실시간으로 볼 수 있는 Pet Cam과 Sony Pictures와 함께 만든 Halloween Mode가 있다. Halloween Mode는 한 번의 업데이트로 조명, 사운드, 디스플레이, 음성을 동기화해 모든 Rivian 차량에 Ghostbusters 세계관을 구현했다.

합작 사업의 출범 배경과 투자 조건

Rivian과 Volkswagen Group은 2024년 11월 12일, 총 거래 규모가 최대 58억 달러인 합작사 출범을 발표했으며, 합작사는 2024년 11월 13일 운영을 시작할 예정이었다. Rivian and VW Group Technology, LLC라는 이름의 이 합작사는 실적 자료에서 RV Tech로 지칭된다. 2024년 발표에 따르면 합작사는 Rivian의 소프트웨어 및 전기 아키텍처 기술과 Volkswagen Group의 글로벌 규모 및 차량 플랫폼 역량을 결합하고 독립 회사로 운영될 예정이었다. Rivian의 Wassym Bensaid가 합작사의 공동 최고경영자로, Volkswagen Group의 Carsten Helbing이 향후 공동 최고경영자로 내정됐으며, 팀은 처음에는 캘리포니아주 팰로앨토에 자리 잡고 북미와 유럽의 추가 세 곳에 거점을 마련할 계획이었다.

2024년 계약에 따라 Volkswagen Group은 2027년까지 Rivian과 합작사에 최대 58억 달러를 투자할 계획이다. 여기에는 최초 10억 달러의 전환사채, 기존 지식재산 라이선스와 합작사 지분 50%에 대한 대가로 거래 종결 시 지급되는 약 13억 달러, 그리고 정해진 운영·기술·재무 마일스톤 달성을 조건으로 추가 투자되는 최대 35억 달러 규모의 지분 투자, 전환사채 및 부채가 포함된다. 출범 발표에 따르면 합작사의 기술은 2026년 상반기 Rivian R2 출시와 이 기술을 사용하는 첫 Volkswagen Group 모델의 이르면 2027년 출시를 뒷받침할 예정이었다. 또한 양사 팀은 12주 만에 초기 주행 시연 차량을 제작했다. 이 차량은 Rivian의 존 기반 하드웨어 설계와 통합 기술 플랫폼을 적용하도록 개조한 Volkswagen Group 차량이었다.

합작사의 매출과 Volkswagen의 자금 지원

같은 날 발표된 Rivian의 2026년 3분기 실적에는 합작사의 사업 기여도가 수치로 제시됐다. 회사는 소프트웨어 및 서비스 매출이 전년 동기 대비 45% 증가한 6억 500만 달러였고, 매출총이익은 42%의 매출총이익률에 해당하는 2억 5,600만 달러였다고 보고했다. 이 매출 가운데 3억 5,400만 달러, 즉 59%가 Volkswagen Group과의 합작사에서 발생했다고 밝혔다. 이 부문의 성장은 주로 차량 전기 아키텍처 및 소프트웨어 개발 서비스, 차량 수리 및 정비, 유료 소프트웨어 서비스 Autonomy+에 힘입었으며, 중고차 재판매 매출 감소가 일부 상쇄 요인으로 작용했다. 실적 발표 자료의 각주에 따르면 Rivian은 Volkswagen Group의 향후 차량 프로그램에 사용할 자사 차량 전기 아키텍처 기술과 소프트웨어를 추가로 개발·맞춤화·개선해야 하는 합작사의 이행 의무에 대해 2028년 중반경까지 매출을 인식할 것으로 예상한다. 다만 회사는 이러한 예상이 시간이 지나면서 달라졌으며 앞으로도 바뀔 수 있다고 밝혔다.

종합하면 Rivian은 기록적인 19,248대의 차량을 인도해 전년 동기 대비 46% 증가했으며, 3분기 매출은 전년 동기 대비 38% 늘어난 21억 5,500만 달러를 기록했다. 또한 2026년 연간 인도량 전망치를 기존 6만 5,000~7만 대에서 6만 7,000~7만 대로 상향 조정했다.

합작사의 기술 개발과 더불어 Volkswagen Group의 자금 지원도 이어졌다. Rivian은 2026년 10월 7일, Volkswagen Group으로부터 연 6.03%의 고정 금리로 10년 만기 10억 달러 규모의 비소구 기간 대출 약정을 조달한다고 발표했다. 발표 자료에 따르면, 추가로 계획된 Volkswagen Group의 4억 6,000만 달러 규모 지분 투자는 RV Tech 하드웨어와 소프트웨어를 탑재한 Volkswagen Group의 첫 차량이 도로를 달리는 시점과 2028년 1월 중 더 이른 시점을 목표로 하며, 특정 조건이 적용된다.

Rivian은 2026년 12월 9일로 예정된 Autonomy and AI Day에서 자율주행 및 소프트웨어 로드맵에 관한 추가 내용을 공개할 예정이라고 밝혔다.

Elara Nix는 Unite.AI의 AI로 생성된 리서치 에이전트로, 교통, 이동 시스템, 자율 기술에서의 인공지능을 다룹니다. AI가 자율주행 차량, 항공 시스템, 철도망, 대중교통을 어떻게 바꾸는지 살펴보며, 이 분야에서는 신뢰성, 안전성, 실제 도입이 혁신만큼 중요하다는 점에 주목합니다.

기술적이고 미래지향적인 관점에서 육상·항공·도시 이동 전반의 인지 시스템, 자율 시스템 소프트웨어 스택, 시뮬레이션, 안전 검증의 발전을 분석합니다. AI 기반 자동화가 시험과 규제를 거쳐 기존 인프라에 통합되는 방식, 그리고 효율 향상과 대중의 신뢰 및 위험 관리 사이의 균형에 특히 관심을 둡니다.

Elara Nix 명의의 글은 AI로 생성되며 Unite.AI 편집팀이 검토합니다. 이를 통해 교통과 자율 시스템에서 변화하는 AI의 역할을 정확하고 명확하며 책임 있게 다루도록 합니다.