미라이 로보틱스, 자율 해상 시스템 개발을 위한 420만 달러 투자 유치

오션은 세계에서 가장 중요한데도 기술적으로 가장 발전이 덜 된 인프라 중 하나입니다. 대부분의 글로벌 무역을 담당하고 빠르게 성장하는 블루 이코노미를 지원하는 해양 작전에도 불구하고, 여전히 인력과 단편적인 모니터링 시스템에 크게 의존합니다.

새로운 유럽 스타트업은 자율성을 통해 이 방정식을 근본적으로 바꿀 수 있다고 믿습니다.

이탈리아에 본사를 둔 미라이 로보틱스는 세계에서 가장 요구되는 환경에서 작동하는 자율 해상 시스템을 개발하기 위해 420만 달러의 시드 펀딩을 유치했습니다. 이 라운드는 프리모 캐피탈이 주도했으며, 테크샵, 40젬즈 벤처스, 그리고 이탈리아와 국제적인 에인젤 투자자들이 참여했습니다.

자금은 회사의 로봇과 인공지능 기술을 확장하고, 추가 엔지니어를 고용하며, 산업과 기관 파트너와의 파일럿 프로그램을 시작하는 데 사용될 것입니다.

해양 도메인의 미탐험 디지털 전선

해양 부문은 글로벌 상업과 통신을 지원하는 데에도 불구하고, 다른 중요한 산업보다 훨씬 덜 디지털화되어 있습니다. 오션은 지구의 약 71%를 차지합니다. 그러나 많은 지역은 실시간으로 모니터링하고 관리하기가 어려울 정도로 불량한 상태입니다.

전통적인 해양 작전은 승무원이 있는 선박, 정기적인 순찰, 그리고 간헐적인 인식만을 제공하는 위성 관측에 의존합니다.同時에 해양 인프라는 계속 확장되고 있으며, 이는 실시간 모니터링을 필요로 하는 해저 케이블, 해상 에너지 플랫폼, 그리고 점점 더 조밀해지는 해상 노선을 포함합니다.

인력 부족은 또한 부문 전체에 구조적인 압력을 가하고 있습니다. 많은 해양 직업은 채울 수 없을 정도로 어려워지고 있으며, 선장과 운항자의 평균 연령은 계속 증가하고 있습니다. 이러한 추세가 수렴함에 따라, 기존의 작전 모델은 더 이상 지속하기 어렵게 됩니다.

미라이 로보틱스는 이러한 구조적인 도전을 해결하기 위해 해상에서 지속적인 작동이 가능한 자율 시스템을 구축하기 위해 설립되었습니다.

오션을 위한 자율 작동 레이어 구축

회사는 단순히 로봇 스타트업이 아니라, 임무 임계 환경에서 물리적 자율성을 중점으로 하는 인공지능 로봇 연구소라고 자신을 설명합니다. 그들의 기술은 로봇 하드웨어, 고급 센싱 시스템, 인공지능, 그리고 제어 소프트웨어를 하나의 플랫폼으로 통합하여 실제 해양 조건에서 연속적으로 작동하도록 설계되었습니다.

단일 목적의 선박을 구축하는 대신, 미라이는 차량, 센서, 항법, 그리고 명령 시스템을 하나의 통합 작동 생태계로 연결하는 “자율 스택”을 개발하고 있습니다.

이 접근 방식은 자율 선박이 감시, 모니터링, 검사와 같은 작업을 최소한의 인간 개입으로 수행할 수 있도록 합니다. 시스템은 독립적으로 작동하거나 분산된 함대の一部로 작동할 수 있으며, 이는 전통적인 승무원이 있는 선박으로는 비용이 많이 들거나 위험한 장기 임무를 가능하게 합니다.

기술은 또한 감독된 항법과 완전히 무인 작동을 지원하도록 설계되었습니다.

안전과 산업을 위한 이중 사용 시스템

미라이의 초기 초점은 지능, 감시, 그리고 정찰 임무를 위한 자율 차량과 해상 순찰에 있습니다. 이러한 시스템은 해안과 해상 환경에서 지속적인 모니터링이 중요한 곳에서 작동하도록 설계되었습니다.

자율 플랫폼 외에도, 회사는 第三자 선박에 통합될 수 있는 항법과 제어 기술을 구축하고 있습니다. 이는 기존 함대가 전체 재설계 없이 자율 능력을 채택할 수 있도록 합니다.

전략은 商業과 기관 시장 모두를 대상으로 하는 이중 사용 모델을 반영합니다. 잠재적인 응용 분야는 인프라 보호, 해상 에너지 모니터링, 해상 보안, 그리고 물류를 포함합니다.

유럽 기술과 산업을 기반으로 하는 창립 팀

미라이 로보틱스는 루치아노 벨비소, 루카 마스카로, 그리고 다비데 다톨리에 의해 설립되었습니다. 이들은 항공우주, 디자인 혁신, 그리고 벤처 지원 스타트업에 걸쳐 경험을 가진 기업가입니다.

벨비소는 이전에 블랙シェ이프와 같은 복잡한 산업 회사들을 이끌었습니다. 마스카로는 디지털 디자인 회사 스케치인을 설립했으며, 이후 BIP 그룹에 인수되어 최고 혁신 책임자로 근무했습니다. 다톨리는 유럽 전역의 스타트업과 디지털 인재를 지원한 탈렌트 가든을 설립했습니다.

창립 팀은 로봇공학, 인공지능, 그리고 복잡한 시스템에 전문적인 엔지니어와 연구자들로 구성된 판유럽 그룹을 조직했습니다.

이탈리아가 해상 자율성을 위한 허브가 되는 이유

미라이 로보틱스는 지중해에 위치한 푸글리아 지역에 본사를 두고 있습니다. 이 지역은 해양 공학과 선박 건조와 강한 연관성을 가지고 있습니다.

이탈리아의 해양 건축, 해상 공학, 그리고 방위 기술에 대한 오랜 전문 지식은 차세대 자율 해상 시스템을 위한 자연스러운 기반이 됩니다. 이탈리아는 역사적으로 선박 건조,豪華 요트, 방위 선박, 그리고 해상 인프라를 글로벌 리더로 유지해 왔습니다.

미라이는 이 유산을 바탕으로 해상 자율성을 중점으로 하는 유럽의 우수성을 확립하려고 합니다.

해양 연구와 산업에 대한 영향

자율 해상 시스템은 해양을 모니터링하고 관리하는 방식을 재정의할 수 있습니다. 과학 연구에서부터 인프라 검사까지 많은 해양 활동은 여전히 승무원이 있는 선박으로 수행되는 비싼 임무에 의존합니다. 이는 대규모 해양 지역을 관찰하는 빈도를 제한합니다.

장기 지속적인 자율 표면 차량은 광대역 지역에서 연속적인 데이터 수집을 가능하게 할 수 있습니다. 연구자에게 이는 해양 온도, 해류, 그리고 해양 생태계의 모니터링을 개선할 수 있습니다. 산업계에게 이는 해상 인프라의 더 일관된 검사를 제공할 수 있습니다.

지속적인 관찰은 또한 해상 안전과 환경 모니터링을 강화하여 오일 유출이나 불법 어업 활동과 같은 문제를 조기에 발견할 수 있도록 할 수 있습니다.

그러나, 열린 해상에서 신뢰할 수 있는 자율 시스템을 구축하는 것은 여전히 기술적으로 도전적인 문제입니다. 악천후, 제한된 연결성, 그리고 해상에서 항법의 복잡성은 로봇 공학, 센싱 시스템, 제어 기술, 그리고 인공지능의 발전에 따라 진행될 것입니다.