인터뷰

타克틸 모빌리티의 공동 창립자이자 CTO인 보아즈 미즈라히 – 인터뷰 시리즈

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보아즈 미즈라히, 타克틸 모빌리티의 공동 창립자이자 CTO입니다. 보아즈는 3십년 이상의 기술 개발과 기업가 정신을 가지고 있으며, 특히 신호 처리, 알고리즘 연구, 시스템 설계에 대한 전문 지식을 가지고 있습니다. 그는 또한 샬럿의 웹 네트워크의 공동 창립자이자 기술 이사로 활동했으며, 세계 최고의 네트워크 장비 개발자이자 마케터였습니다.

타克틸 모빌리티는 2012년부터 자동차 산업에서 신호 처리, 인공지능, 빅데이터, 임베디드 컴퓨팅을 결합하여 스마트하고 자율 주행 차량 시스템을 향상시키는 글로벌 리더입니다. 미국, 독일, 이스라엘에 팀을 두고 있는 이 회사는 차량이 도로를 “感じ”는 것을 가능하게 하는 기술을 개발하고 있으며, 이를 통해 차량이 도로의 조건을 실시간으로 인식하고, 정확한 크라우드소싱 맵을 생성할 수 있습니다. 타克틸 모빌리티의 VehicleDNA와 SurfaceDNA 솔루션은 자동차 제조업체, 시정촌, 차량 관리업체, 보험사 등에게 도로 조건을 실시간으로 모니터링하고, 차량의 성능을 최적화하는 데 도움을 줍니다.

샬럿의 웹 네트워크의 공동 창립자에서 타克틸 모빌리티의 창립자로의 여정에 대해 बत해주세요. 자동차 기술 분야로의 이동이 어떻게 영감을 받았나요?

샬럿의 웹 네트워크의 공동 창립자로 활동한 후, 저는 조란 마이크로시스템즈에서 시스템 아키텍트와 시스템 그룹 매니저로 활동했습니다. 그러던 중에 한 친구와의 대화가 새로운 길을 열어주었습니다.

그 친구는 도로 조건, 날씨, 차량의 능력 등을 고려하여 최소한의 연료 소비로 포인트 A에서 포인트 B로 이동하는 방법에 대해 질문했습니다. 이것이 저를 자동차 기술 분야로 이끌었고, 타克틸 모빌리티를 창립하게 되었습니다. 우리는 이스라엘에서 시작된 인큐베이터 지원 스타트업으로 출발하여, 차량이 도로를 “感じ”는 기술을 개발하기 위해 노력했습니다.

타克틸 모빌리티의 초기 도전과 성과에 대해 बत해주세요.

초기에는 차량의 제한된 자원으로 실시간으로 데이터를 처리하는 것이 큰 도전이었습니다. 차량에는 기본적인 센서가 있었지만, 차량의 현재 상태, 타이어의 건강 상태, 도로의 마찰력 등에 대한 정보가 부족했습니다. 우리는 차량의 엔진 제어 유닛(ECU)에 새로운 소프트웨어를 구현하여, 가상 센서를 만들 수 있었습니다. 이 가상 센서는 차량의 현재 상태를 실시간으로 모니터링할 수 있었습니다.

그러나 ECU를 사용하여 필요한 정보를 얻는 것은 많은 문제를 야기했습니다. ECU는 저렴하고 작은 컴퓨터로, 매우 제한된 메모리가 있습니다. 이는 우리의 소프트웨어가 100KB 이내에 맞출 수 있도록 설계해야 했습니다. 이것은 오늘날의 소프트웨어 세계에서 매우 어려운 일입니다. 특히 기계 학습과 신경망을 통합하려고 할 때 더욱 어려웠습니다. 그러나 우리는 이 도전을 극복하고, 차량이 도로를 “感じ”는 기술을 개발했습니다.

타克틸 모빌리티의 비전은 무엇인가요? 차량이 도로를 “感じ”는 기술에 대해 설명해주세요.

우리의 비전은 차량의 센서 데이터를 활용하여, 차량이 도로를 “感じ”는 기술을 개발하는 것입니다. 이는 차량의 센서 데이터를 활용하여, 도로의 마찰력, 표면의 상태, 도로의 조건 등을 실시간으로 모니터링할 수 있습니다. 이는 차량이 도로를 더 잘 이해하고, 더 안전하게 운행할 수 있도록 도와줍니다.

타克틸 모빌리티의 인공지능 기반 차량 센서가 어떻게 작동하는지, 그리고 차량과 도로에 대한 어떤 정보를 제공하는지 설명해주세요.

우리의 소프트웨어는 차량의 ECU에서 작동하며, 차량의 하드웨어 센서에서 데이터를 수집합니다. 이를 통해, 차량의 현재 상태, 타이어의 건강 상태, 도로의 마찰력 등을 실시간으로 모니터링할 수 있습니다. 이는 차량이 더 안전하게 운행할 수 있도록 도와주며, 차량의 성능을 최적화하는 데 도움을 줍니다.

타克틸 모빌리티의 솔루션은 차량이 실시간으로 도로 조건을 감지할 수 있도록 합니다. 이 기술에 대해 설명해주세요.

우리의 시스템은 차량의 센서 데이터를 활용하여, 도로의 조건을 실시간으로 모니터링할 수 있습니다. 이는 차량이 도로를 더 잘 이해하고, 더 안전하게 운행할 수 있도록 도와줍니다. 또한, 차량의 성능을 최적화하는 데 도움을 줍니다.

VehicleDNA와 SurfaceDNA 기술에 대해 설명해주세요. 무엇이 이 기술을 자동차 산업에서 특별하게 만드는가?

VehicleDNA와 SurfaceDNA는 우리의 기술의 두 가지 주요 부분입니다. SurfaceDNA는 도로의 표면을 감지하여, 도로의 마찰력, 표면의 상태, 도로의 조건 등을 실시간으로 모니터링할 수 있습니다. VehicleDNA는 차량의 현재 상태를 실시간으로 모니터링하여, 차량의 성능을 최적화하는 데 도움을 줍니다. 이는 차량이 더 안전하게 운행할 수 있도록 도와주며, 차량의 성능을 최적화하는 데 도움을 줍니다.

그립 추정 기술에 대해 설명해주세요. 자율 주행과 안전 표준에 미치는 영향은?

그립 추정 기술은 자율 주행 차량에서 매우 중요합니다. 이는 차량이 도로의 마찰력을 실시간으로 모니터링할 수 있도록 도와주며, 차량의 성능을 최적화하는 데 도움을 줍니다. 이는 차량이 더 안전하게 운행할 수 있도록 도와주며, 자율 주행 차량의 성능을 최적화하는 데 도움을 줍니다.

타克틸 모빌리티는 포르쉐와 같은 파트너 OEM과 협력하고 있습니다. 이러한 협력에 대해 설명해주세요.

우리는 포르쉐와 같은 파트너 OEM과 협력을 통해, 차량의 성능을 최적화하는 데 도움을 주고 있습니다. 이는 차량이 더 안전하게 운행할 수 있도록 도와주며, 차량의 성능을 최적화하는 데 도움을 줍니다.

자동차 산업에서 인공지능과 감각 기술의 다음 주요 도전과 기회는 무엇인가요?

자동차 산업에서 인공지능과 감각 기술의 다음 주요 도전은 자율 주행 차량의 성능을 최적화하는 것입니다. 이는 차량이 더 안전하게 운행할 수 있도록 도와주며, 차량의 성능을 최적화하는 데 도움을 줍니다.

타克틸 모빌리티의 장기적인 목표는 무엇인가요? 향후 5년에서 10년 동안 회사를 어떻게 발전시킬 계획인가요?

우리의 목표는 차량이 더 안전하게 운행할 수 있도록 도와주는 기술을 개발하는 것입니다. 우리는 향후 5년에서 10년 동안, 차량의 성능을 최적화하는 데 도움을 주는 기술을 개발할 계획입니다.

감사합니다. 더 많은 정보를 원하시는 독자는 타克틸 모빌리티를 방문해주세요.

앙투안은 유나이트.AI의 비전적인 리더이자 공동 설립자로서 AI와 로봇공학의 미래를 형성하고 촉진하는 데 대한 불변의 열정을 가지고 있습니다. 연속적인 기업가로서, 그는 AI가 사회에 전기와 같은 변화를 가져올 것이라고 믿으며, 종종 파괴적인 기술과 AGI의 잠재력에 대해 열광합니다.

미래학자로서, 그는 이러한 혁신이 우리 세계를 어떻게 형성할지 탐구하는 데 헌신하고 있습니다. 또한, 그는 Securities.io의 설립자로서, 미래를 재정의하고 전체 부문을 재구성하는 최첨단 기술에 투자하는 플랫폼을 운영하고 있습니다.