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유럽 최초의 상업용 무인 셔틀 서비스의เบื้อง후

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기술 제공업체 EasyMile은 최근 벨기에 Terhills 관광지에서 10년간의 계약을 체결하여 365헥타르의 관광지를 위한 완전히 무인 셔틀 서비스를 제공하기로 했습니다.

EasyMile의 제품 책임자 Olivier Pairot는 이 비즈니스 케이스 기반의 이동성 서비스에 대한 몇 가지 里程碑, 도전 과제 및 기술적 측면에 대해 이야기합니다. 이 서비스는 공유 자율 주행 수송의 전환점이 될 수 있습니다.

Terhills는 안전하고, 효율적이고, 신뢰할 수 있는 이동성 서비스를 장기적으로 제공하길 원했습니다. 이 산업은 증명된 개념과 시연에 익숙해져 왔지만, 이러한 기간 동안 일정에 바인딩된 완전히 무인 수송 시스템에 대한 이러한 수준의 헌신은 예외적입니다.

우리는 계약을 얻기 위해 유럽 입찰 과정의 일환으로 철저한 기술적, 재정적, 법적 평가를 수행했습니다. 그들은 기준을 가지고 있었고, 각 항목에 대한 전문가와의_due_diligence를 수행했습니다. 우리는 안전 아키텍처를 자세히 설명해야 했으며, 독립적인 안전 평가자가 계속해서 루프에 참여했습니다.

우리의 셔틀은 여러 기술을融合하여 센티미터 수준의 정밀도로 현재 위치를 알고 있습니다. 이러한 기술에는 개선된 GPS 위치 및 우리가 SLAM 또는 비전 기반 위치화라고 부르는 리다르 기반 위치화가 포함됩니다. 이것은 우리의 기술이 Terhills에서 독립적으로 그리고 효율적으로 차량을 조작할 수 있음을 보여주었습니다.

Terhills의 경우는 일반적인 도시 환경과 다릅니다. 사이트는 벨기에의 유일한 국립 공원 가장자리에 위치해 있으므로 정적 참조 점이 적습니다. 따라서 우리는 이 특정 환경에 적응하기 위해 위치화 모달리티를 조정해야 했습니다.

사이트의 커넥티비티는 훌륭합니다. 그러나 차량의 전체 개념은 커넥티비티에 매우 의존하지 않는 것입니다. Terhills의 4G 커버리지는 확실히 충분하며, 서비스를 실행하기 위해 5G가 필요하지 않습니다.

루트는 내부적으로 모델링되었으며, 최초 몇 주의 배치 및 서비스는 이 설정이 예상대로 작동하고 있음을 확인했습니다.

셔틀은 Terhills 호텔, Terhills 리조트 및 미래의 산책 및 자전거 다리와 같은 관광 명소들을 연결하는 2.5km 루트를 커버합니다. 초기에는 8시간 동안 운영되며(확장 가능), 각 정류장에서 乗客의 대기 시간은 10분을 넘지 않습니다. 시스템은 5 또는 6개의 셔틀로 확장될 수 있으며, 각 정류장은 하루 중 가장 바쁜 시간에마다 4분마다 운행됩니다.

우리의 서비스 수준에 대한 확신은 三重です. 첫째, 다른 사이트에서 하는 것과 비교했을 때, Terhills의 복잡성은 현실적입니다. 둘째, 사이트가 설계된 방식은 매우 앞서 있습니다. 이는 작은 마을과 비교할 수 있으며, 여러 운송 흐름을 수용하도록 의도적으로 설계되었습니다. 셋째, 우리는 수학을했습니다. 우리는 차량의 속도, 루트의 매끄러움, 다른 차량 및 도로 사용자와의 상호 작용을 포함한 여러 요인을 계산하여 4분 빈도를 제공하는 방법을 알고 있습니다.

이 수준의 서비스를 제공하는 것도 Ush가 개발한 스마트 플릿 관리 및 예약 도구를 활용할 것입니다. Ush는 벨기에 회사로, D’Ieteren Automotive가 지원하는 Lab Box 스타트업 스튜디오에 속해 있으며, 국가의 모든 자율 셔틀 배치를 공공 도로에 배치했습니다. 이제 그들은 가치 사슬의 새로운 블록으로 확장하고 있습니다.

Terhills는 방대한 사이트를 방문하는 관광객과 게스트에게 가능한 한 편안한 경험을 제공하길 원합니다. 그들의 스마트 모빌리티 오퍼는 이미 전기 보트, 전기 자전거, 전기 골프 카트로 구성되어 있습니다. LRM, 이 투자 회사는 자율 주행 셔틀의 추가를 “케이크의 아이싱”으로 간주합니다. 이는 실제 서비스를 제공하는 요소이며, 동시에 이 고유한 관광지의 차별화 요소입니다.

셔틀은 또한 현재 사이트에 있는 전기 버스를 대체할 것입니다. 전기 버스는 빈도가 낮고 충분히 사용되지 않습니다. 시스템은 비용 측면에서 클래식有人 버스와 경쟁할 것으로 예상됩니다.

최종 사용자에게 제공하는 가치

LRM을 위한 이 계약의 목표는 효율적인 서비스를 경쟁력 있는 비용으로 제공하는 것입니다. 차량이 하루 종일 높은 수준의 서비스를 제공할 수 있는 긴 시간 동안 운영될 수 있다는 사실은 차별화된 점입니다.

이것은 실제 비즈니스 필요에 대한 응답으로 더 많은 유사한 사이트에서 무인 셔틀을 배치하는 길을 열어줍니다.

Olivier는 EasyMile의 사람 이동 플랫폼을 위한 제품 디렉터입니다. 그는 비즈니스와 기술 전문 지식을 바탕으로 솔루션을 조율합니다. Olivier의 에너지와 동기부여는 공유 자율 주행 교통에 대한 것입니다. 경험豊富한 전략가로서 그는 고객에게 중요한 것과 오늘, 내일 해야 할 것을 조율합니다.

Olivier는 HEC 파리에서 경영학 석사 학위, La Sorbonne에서 공법 석사 학위, 그리고 Queen's University (Kingston, Canada)에서 공부했습니다.

Olivier의 여가 시간은 그의 가족과 피아노와 함께 보냅니다. 그는 전문적인 수준으로 연주하며 같은 개인적인 기대를 그의 일에 적용합니다: 항상 개선되고, 열정적으로