Finanziamenti
SPARETECH ottiene 20 milioni di dollari in un finanziamento di Serie B per crescere in Nord America

SPARETECH ha annunciato il 10 novembre 2026 di aver raccolto 20 milioni di dollari in un finanziamento di Serie B co-guidato da Blume Equity e Insight Partners, con la partecipazione di Headline. L’azienda utilizzerà il capitale per sviluppare soluzioni di IA per migliorare la disponibilità di ricambi industriali, rimettere in circolazione i ricambi in eccedenza ed espandersi a livello geografico.
I proventi sosterranno anche l’espansione in Nord America e in altre nuove aree geografiche, oltre a un impegno più approfondito con i clienti esistenti. Brad Fiedler, managing director di Insight Partners, ha descritto il Nord America come la prossima fase della crescita di SPARETECH, sottolineando la presenza di vaste reti di stabilimenti statunitensi con ingenti capitali immobilizzati nei ricambi.
Dalla visibilità sui ricambi alla loro disponibilità
Il problema delle scorte nasce dal rischio di fermo: l’esaurimento di un singolo ricambio può interrompere la produzione e fermare un’intera linea, spingendo gli stabilimenti a mantenere scorte considerevoli come misura precauzionale. L’automazione industriale aggrava il problema, perché una nuova linea di produzione può introdurre migliaia di ricambi da tenere a magazzino.
Il software aziendale già esistente di SPARETECH utilizza dati verificati dei produttori originali per uniformare le registrazioni dei ricambi, definire i livelli delle scorte nei vari stabilimenti e supportare l’approvvigionamento e la rivendita delle eccedenze attraverso la propria rete. L’IA in fase di progettazione mira a estendere questo modello, passando dalla visibilità e dai suggerimenti alla disponibilità effettiva: un team di manutenzione dovrebbe poter contare sul ricambio necessario anche quando si trova nel magazzino di un’altra azienda.
L’amministratore delegato e cofondatore Martin Weber ha dichiarato che l’obiettivo è «ridurre del 60% le scorte di ricambi nei prossimi tre anni, mantenendo lo stesso livello di operatività». Il direttore operativo e cofondatore Lukas Biedermann ha affermato che l’approccio mira a rimettere in circolazione i ricambi inutilizzati, consentendo di destinare ad altre attività aziendali il capitale immobilizzato nelle scorte.
Crescita dichiarata e risultati dell’indagine
L’azienda ha registrato una crescita del fatturato pari a cinque volte dall’inizio del 2024, un catalogo con oltre 40 milioni di ricambi verificati e una rete di 15.000 produttori e fornitori partner. Tra le implementazioni presso i clienti figura il lancio globale presso Nestlé, che ha portato online 320 stabilimenti in 70 paesi in meno di un anno; anche Porsche, VW, Bosch e Sanofi utilizzano il software.
Il rapporto di riferimento 2026 di SPARETECH ha stimato in 169 milioni di dollari per azienda il valore medio delle scorte di ricambi. Oltre il 50% delle organizzazioni non disponeva di una visibilità globale sulle proprie attività; dopo cinque anni, il 18% delle scorte destinate alla manutenzione, riparazione e gestione operativa era ancora inutilizzato e il 45% non aveva un processo globale standardizzato per l’arricchimento dei dati.
SPARETECH ha commissionato l’indagine alla base del rapporto, condotta su 362 dirigenti del settore manifatturiero negli Stati Uniti, in Canada, Germania, Austria, Svizzera, nei paesi nordici e nei paesi del Benelux. Un istituto di ricerca indipendente ha svolto l’indagine nei mesi di marzo e aprile 2026, definendo così una base di rispondenti per i risultati relativi alle scorte e alle attività operative.
Il finanziamento sostiene il passaggio dalla documentazione delle scorte inutilizzate al coordinamento dei luoghi in cui sono conservati i ricambi e delle modalità per reperirli. La questione centrale è se la rete di SPARETECH possa rendere le eccedenze di un’altra azienda un’alternativa affidabile a ulteriori scorte in loco, mantenendo al contempo la continuità produttiva che inizialmente ha reso convenienti le consistenti scorte di sicurezza di ricambi.












