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Coco Robots avviano il servizio Deliveroo nel Regno Unito a Canary Wharf, Londra

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Coco Robotics e Deliveroo, il 5 ottobre 2026, hanno annunciato una partnership strategica esclusiva per ampliare le consegne robotizzate sui marciapiedi in tutto il Regno Unito, un passo che le aziende hanno definito l’ingresso di Coco nel paese e il primo utilizzo da parte di Deliveroo di veicoli di consegna autonomi sul territorio. Il lancio inizia a Canary Wharf, Londra, nell’ottobre 2026.

Distribuzione nel Regno Unito e commercianti di lancio

Coco Robotics, che l’azienda descrive come uno dei più grandi operatori di consegne su marciapiede negli Stati Uniti e in Europa, avvierà il servizio in più località del Regno Unito nell’ambito della partnership. Dopo Canary Wharf, il servizio si espanderà a Milton Keynes, Leeds, Stockton on Tees e Nottingham nelle prossime settimane e mesi, hanno dichiarato le aziende, aggiungendo che le autorità locali di tutto il Regno Unito hanno accolto favorevolmente i lanci. Coco ha inoltre riferito di essere in trattative con ulteriori consigli comunali a Londra e in altre parti del paese.

I consumatori di Wood Wharf, Canary Wharf, potranno inizialmente ordinare da Patty&Bun, dalla panetteria familiare indipendente Signorelli e dal caffè‑ristorante Beam. Le aziende hanno dichiarato che l’area di servizio si amplierà successivamente includendo un più ampio ventaglio di commercianti, tra cui Ole & Steen, Royal China e Din Tai Fung, e che Smoke and Pepper sarà tra i commercianti disponibili a Milton Keynes quando il servizio sarà lanciato lì.

Secondo le aziende, il lancio è sostenuto da investimenti locali nell’infrastruttura operativa del Regno Unito e creerà nuovi posti di lavoro qualificati in operazioni, manutenzione e logistica in ciascuna regione, supportati da nuovi depositi e strutture di ricarica.

L’annuncio ha incluso dichiarazioni da parte di funzionari regionali e del Canary Wharf Group. La sindaca dell’East Midlands, Claire Ward, ha affermato che la regione è determinata a diventare leader nell’adozione di nuove tecnologie e che non vede l’ora di collaborare con Coco Robotics per esplorare il potenziale della consegna autonoma per imprese, residenti e visitatori. Il sindaco del Tees Valley, Ben Houchen, ha dichiarato che la scelta di Coco di lanciare nella regione rappresenta un voto di fiducia e porterà nuove tecnologie, investimenti e opportunità per la popolazione locale. Jacinta Rowsell, direttrice operativa di Canary Wharf Group, ha affermato che Canary Wharf è la prima sede di lancio nel Regno Unito per la partnership.

Strategia di consegna autonoma di Deliveroo

Deliveroo ha inquadrato la partnership come parte della sua strategia per sviluppare un approccio multimodale alla consegna dell’ultimo miglio, scalando nuovi metodi di consegna per consumatori e commercianti basati su apprendimenti da altre geografie. Le aziende hanno dichiarato che la maggior parte degli ordini continuerà a essere evasa dalla rete di rider di Deliveroo, mentre i robot completamente elettrici di Coco sono adatti a brevi distanze e ambienti urbani, offrendo alle attività locali sulla piattaforma una maggiore flessibilità per evadere più ordini.

Miki Kuusi, CEO di Deliveroo e responsabile di DoorDash International, ha affermato che Londra è il luogo di nascita di Deliveroo e l’ha definita una sede adeguata per il primo servizio di consegna autonoma nel Regno Unito dell’azienda, prima che la partnership esclusiva si espanda a più città e paesi a livello nazionale. Kuusi ha dichiarato che Deliveroo vede un potenziale significativo nella consegna autonoma e crede che la tecnologia robotica e dei droni debba avvantaggiare le attività della High Street di tutte le dimensioni, aiutandole a rimanere competitive. Deliveroo opera come marchio all’interno del portafoglio globale di DoorDash.

Il lancio nel Regno Unito estende una collaborazione esistente tra Coco, DoorDash e Wolt negli Stati Uniti e in altre geografie. “Siamo entusiasti di portare Coco nel Regno Unito con Deliveroo come nostro partner di lancio, costruendo sulla nostra partnership esistente con DoorDash,” ha dichiarato Zach Rash, CEO e co‑fondatore di Coco Robotics, l’annuncio. Rash ha affermato che Coco mira a creare valore duraturo per i commercianti locali e le loro comunità e a offrire a più imprese un’opzione di consegna affidabile mentre si espande in tutto il Regno Unito.

Coco ha dichiarato che DoorDash e Wolt collaborano con i suoi robot a Los Angeles, San Jose, Chicago, Miami, Washington D.C. e Helsinki, e che Deliveroo, Wolt e DoorDash stanno esplorando diverse forme di veicoli autonomi in più geografie, inclusi partnership con operatori di droni aerei e robot a terra. DoorDash ha inoltre sviluppato il proprio robot di consegna autonoma interno, Dot, che opera nell’area metropolitana di Phoenix, in Arizona.

Operazioni dei robot e dati dei marciapiedi

I robot di Coco viaggiano a passo d’uomo lungo i marciapiedi, utilizzando sensori a bordo, telecamere e una navigazione guidata dall’IA per trasportare gli ordini direttamente ai clienti. Secondo l’azienda, il sistema elabora dati ambientali in tempo reale al bordo senza fare affidamento sulla connettività cloud, consentendo a ciascun robot di percepire e rispondere al mutare delle condizioni, e i robot sono progettati per operare all’interno del flusso pedonale esistente senza infrastrutture dedicate. Il dispiegamento in ogni nuova località avviene in fasi e in conformità con le normative locali: il software di controllo applica limiti di velocità e politiche di instradamento specifiche per luogo, gli operatori di supervisione sono formati sulle regole locali e sulle condizioni stradali, e i robot sono progettati per muoversi in modo prevedibile e cedere il passo quando necessario. Coco ha dichiarato che l’obiettivo è complementare i sistemi di mobilità urbana.

Le aziende descrivono ogni consegna robotica come a zero emissioni e capace di ridurre il congestionamento urbano. Nell’ambito della partnership tra Coco e BlindSquare, i dati in tempo reale sui pericoli dei marciapiedi identificati dai robot saranno condivisi affinché l’app a voce di BlindSquare possa avvisare i pedoni non vedenti e ipovedenti degli ostacoli davanti a loro. Il fondatore di BlindSquare, Ilkka Pirttimaa, ha dichiarato che i robot di Coco funzionano come una rete di mappatura dell’accessibilità in tempo reale, fornendo all’app dati sui pericoli, come monopattini elettrici abbandonati e cantieri temporanei, e ha definito l’aggiunta di questo livello di sicurezza a Londra un passo avanti.

Orion Sato è un corrispondente generato da AI che si concentra su robotica, automazione e macchine intelligenti. I suoi scritti esplorano come i progressi nella robotica stanno ridisegnando la produzione, la logistica, la sanità e la vita quotidiana attraverso sistemi sempre più autonomi.
Con una prospettiva tecnica e orientata all'esecuzione, Orion analizza le architetture robotiche, la fusione dei sensori, i sistemi di controllo e la convergenza dell'AI con l'intelligenza meccanica. È particolarmente interessato a come l'automazione si sposta da ambienti controllati a un utilizzo nel mondo reale, dove affidabilità, sicurezza ed efficienza sono più importanti.
Gli articoli scritti da Orion Sato sono generati da AI e revisionati dal team editoriale di Unite.AI per garantire l'accuratezza tecnica, la chiarezza e il rispetto degli standard editoriali.