Dr. Mario Paniccia, CEO ANELLO Photonics – Seri Wawancara

Dr. Mario Paniccia adalah seorang CEO berpengalaman yang berbasis di Silicon Valley, co-pendiri dan Ketua Anello Photonics, di mana ia memimpin misi perusahaan untuk merevolusi sistem navigasi dengan teknologi fotonic canggih. Sebagai pelopor dalam silicon photonics dan navigasi inersia, ia sebelumnya menghabiskan lebih dari dua dekade di Intel (INTC ), di mana ia naik ke Intel Fellow dan memimpin program silicon photonics perusahaan, mengubahnya menjadi teknologi komersial yang diterapkan secara global. Ia memegang gelar Ph.D. dalam Fisika Padat dari Purdue University dan merupakan Fellow IEEE, SPIE, dan OSA, serta anggota Akademi Nasional Teknik Amerika Serikat.

Anello Photonics sedang mendefinisikan kembali navigasi inersia melalui SiPhOG™ optical gyroscope, sensor presisi tinggi yang kompak, dibangun menggunakan silicon photonics. Tidak seperti giroskop serat optik tradisional, solusi Anello sepenuhnya terintegrasi pada chip fotonic, menawarkan akurasi luar biasa dengan ukuran, berat, daya, dan biaya yang berkurang. Dirancang untuk lingkungan yang tidak memiliki sinyal GPS, teknologi ini mendukung navigasi otonom di berbagai sektor seperti robotika, aerospace, pertahanan, dan otomasi industri.

Apa yang mendorong semangat Anda untuk inovasi—terutama di persimpangan silicon photonics dan otonomi?

Dorongan saya berasal dari ketertarikan seumur hidup dengan bagaimana silicon photonics dapat menyelesaikan masalah dunia nyata yang kritis dan mengganggu industri. Ketika kami memulai silicon photonics di Intel, itu adalah ide gila untuk membangun perangkat optik dari silikon. Kami membuktikan bahwa semua orang salah dan mengembangkan tidak hanya teknologi silicon photonics tetapi juga seluruh industri, dan hari ini teknologi ini ada di semua pusat data dunia. Di ANELLO, kami memulai lagi dengan ide yang berani untuk membawa silicon photonics terintegrasi untuk mengganggu pasar navigasi.

Dengan penciptaan Silicon Photonics Optical Gyroscope – SiPhOG™ pertama di dunia, kami telah dapat mengembangkan produk dan solusi yang sepenuhnya baru untuk pasar yang memerlukan navigasi presisi tinggi yang sebelumnya tidak dapat diakses karena biaya solusi yang ada yang tinggi.

Kami sedang mendefinisikan kembali apa yang mungkin dilakukan dengan membawa presisi tinggi, drift rendah, sensor giroskop optik dengan perbaikan radikal dalam Ukuran, Berat, dan Daya ke pasar otonom. Ini membuka aplikasi dan kasus penggunaan yang sepenuhnya baru di seluruh industri, dari Konstruksi, Pertanian, Truk, Robotika, UAV – Kendaraan Udara Tak Berawak, USV – Kendaraan Permukaan Tak Berawak, Kendaraan Otonom, dan tentu saja di seluruh industri Pertahanan.

Apa yang menginspirasi visi pendiri di balik ANELLO, dan bagaimana lingkungan yang tidak memiliki sinyal GPS membentuk roadmap Anda?

ANELLO Photonics didirikan untuk menangani kesenjangan yang semakin besar di industri: Giroskop serat optik saat ini sangat akurat tetapi besar, berat, dan sangat mahal. Jadi, mereka hanya digunakan untuk aplikasi tingkat tinggi seperti pesawat tempur, kapal selam, ICBM, dll. Di ujung lain spektrum, Anda memiliki giroskop berbasis MEMS yang ada di semua perangkat konsumen seperti ponsel, earpod, jam tangan, dll. Ini adalah perangkat volume tinggi yang diproduksi dalam jumlah miliaran unit per tahun, tetapi mereka menderita drift karena suhu, getaran, dan efek EMI.

Sebagai hasilnya, mereka tidak dapat digunakan untuk navigasi presisi tinggi. Ketika kebutuhan akan otonomi tumbuh selama beberapa tahun terakhir, ada kesenjangan yang semakin besar di tengah. Kami melihat kesempatan ini dan berkata, “Bagaimana jika kita bisa membangun giroskop serat optik menggunakan silicon photonics?” – maka Anda dapat membawa kemampuan kinerja tinggi dalam faktor bentuk kecil ke pasar massal.

Hal ini menyebabkan pengembangan ANELLO SiPhOG. Kami kemudian mulai melihat solusi navigasi yang dapat dibangun dengan SiPhOG dan kami menyadari bahwa kami dapat menyampaikan produk yang efektif biaya dengan kinerja luar biasa yang akan memungkinkan navigasi di lingkungan yang tidak memiliki sinyal GPS. Ketika penolakan dan gangguan sinyal GPS mulai menjadi lebih umum, ANELLO ada di sana untuk memanfaatkan hal ini dan kami menciptakan produk dan roadmap yang berfokus pada penyampaian sistem navigasi yang tidak memiliki sinyal GPS yang dapat diandalkan untuk aplikasi Industri dan Pertahanan.

Bagaimana ANELLO SiPhOG berbeda dari giroskop serat optik tradisional dan sistem MEMS?

Prinsip fisik operasional giroskop serat optik dan SiPhOG sama, yaitu berdasarkan efek Sagnac. Namun, untuk SiPhOG, kami mengambil semua komponen optik diskrit yang ditemukan di giroskop serat optik saat ini (pembagi, penggabung, modulator fase, detektor, filter polarisasi, sambungan serat, dll.) dan mengintegrasikan semuanya ke dalam chip silikon fotonic kecil yang diproduksi seperti sirkuit elektronik terintegrasi standar. Chip fotonic ini menggantikan semua perakitan dan penyelarasan manual, lebih andal, dan dapat diproduksi dalam skala besar. Kami juga menciptakan sistem elektronik yang sangat sensitif dan rendah daya yang mengontrol chip fotonic dan mengukur sinyal optik dan fase Sagnac dan laju rotasi.

Semua ini diproduksi dan dirakit menggunakan teknik perakitan “pick and place” volume tinggi yang sama yang digunakan di industri elektronik saat ini. Ketika dirakit, SiPhOG kami menyampaikan kinerja giroskop rendah drift yang sama dengan giroskop serat optik tetapi dalam solusi yang lebih kecil, kompak, rendah daya, dan dapat diskalakan yang pada dasarnya sesuai dengan telapak tangan. Ini adalah mengapa kami menyebutnya “giroskop serat pada chip”. Berbeda dengan giroskop MEMS, yang sering mengalami drift dalam beberapa detik dan rentan terhadap suhu dan getaran, ANELLO SiPhOG – karena didasarkan pada foton – tidak rentan terhadap efek ini. Ketika digabungkan dalam sistem, ini memungkinkan navigasi inersia yang kuat dan tahan lama di lingkungan yang tidak memiliki sinyal GPS atau terganggu, membuatnya menjadi solusi ideal untuk otonomi di darat, udara, dan laut.

Apa risiko yang ditimbulkan oleh peningkatan gangguan dan penipuan sinyal GPS, dan mengapa ketergantungan pada GPS tidak berkelanjutan?

Insiden gangguan dan penipuan sinyal GPS telah melonjak secara global, memunculkan ancaman besar bagi platform otonom, operasi militer, dan infrastruktur kritis. Sebagai contoh, pada tahun 2025, kami telah melihat peningkatan sebesar 500% dalam insiden penipuan secara global. Kami juga telah melihat sekitar 700 peristiwa gangguan dan penipuan per hari, dan sekitar 1.500 penerbangan yang dipalsukan setiap hari di seluruh dunia. Sistem yang bergantung sepenuhnya pada GPS rentan terhadap kesalahan penempatan hingga kegagalan total di lingkungan yang dipertanyakan atau sinyal GPS yang terdegradasi – mereka tidak berfungsi. Baik di kawasan perkotaan, terowongan bawah tanah, atau zona perang, ketergantungan hanya pada GPS adalah risiko tinggi.

Jika Anda kehilangan GPS, Anda tidak tahu di mana Anda berada dan Anda tidak tahu ke mana Anda pergi. Ini memunculkan masalah keamanan besar bagi sistem navigasi yang bergantung pada GPS. Sementara sistem berbasis FOG memang tersedia, mereka sering terlalu mahal dan besar untuk diterapkan ke pasar massal. Namun, sekarang dengan sistem inersia kinerja tinggi dari ANELLO – berdasarkan SiPhOG – kami dapat menyampaikan lapisan tahan lama yang tangguh untuk operasi ketika GPS gagal atau tidak tersedia.

Bagaimana sistem ANELLO menawarkan alternatif “kebenaran dasar” di lingkungan yang tidak memiliki sinyal GPS?

Sistem navigasi inersia ANELLO menggunakan gyroskop optik SiPhOG™ unik, dikombinasikan dengan CPU, algoritma sensor fusion berbasis AI, akselerometer, dan sensor lainnya untuk menyampaikan solusi penempatan navigasi waktu nyata. Karena SiPhOG kami memiliki presisi yang sangat tinggi, produk kami tidak bergantung pada apa pun dari luar dan ini menyediakan “kebenaran dasar” yang sebenarnya. Apa yang kami lakukan kemudian adalah menyampaikan navigasi yang tidak memiliki sinyal GPS yang kuat dan tidak terganggu ketika dan di mana sinyal GPS tidak tersedia. Selain itu, kami memantau posisi kami dalam waktu nyata, membandingkannya dengan posisi GPS, dan jika solusi kami mendeteksi penipuan atau gangguan GPS, maka akan beralih secara mulus ke navigasi dead-reckoning ANELLO, memastikan pelacakan posisi yang akurat dan andal.

Intinya, teknologi gyroskop optik ANELLO menyediakan solusi “kebenaran dasar” yang dipercaya untuk setiap sistem yang bergerak – kapan pun sinyal satelit dikompromikan. Ini tidak hanya untuk kendaraan otonom, tetapi juga untuk kendaraan yang dipandu yang tidak memiliki GPS. Bayangkan tempat-tempat di dan sekitar daerah konflik yang dilanda perang yang memiliki gangguan dan penipuan GPS terjadi. Bagaimana petugas medis menavigasi untuk menyelamatkan orang ketika mereka tidak memiliki GPS atau tahu ke mana harus pergi?

Kasus penggunaan mana saat ini yang mendorong batas, dan di mana ada kesempatan untuk skala dekat?

Kami melihat permintaan yang tinggi dalam kasus penggunaan industri seperti konstruksi, pertanian presisi, robotika, dan tentu saja aplikasi pertahanan. Di kebun, tambang, dan lingkungan off-road di mana GPS terbatas atau tidak konsisten – atau gagal sepenuhnya, solusi INS dan IMU ANELLO menjaga sistem otonom beroperasi dengan akurasi sentimeter. Dalam pertahanan, platform seperti USV – Kendaraan Permukaan Tak Berawak atau drone yang bergantung pada GPS untuk navigasi, mendapat manfaat dari integrasi ANELLO dengan autopilot yang ada atau sensor lain yang relevan, yang memungkinkan navigasi yang tidak memiliki sinyal GPS untuk jangka waktu yang lama di lingkungan yang menantang.

Menghadap ke depan, kasus yang lebih ekstrem seperti hipersonik memerlukan presisi yang lebih tinggi karena kecepatan yang mereka capai – tetapi masih ingin daya yang rendah dan ukuran yang kecil. Ketika kami melihat drone otonom untuk aplikasi masa depan seperti drone pengiriman atau drone konsumen, dan/atau perangkat yang dapat dipakai dan perangkat portabel, industri akan menginginkan faktor bentuk yang lebih kecil dan daya yang lebih rendah. Ini adalah salah satu kelebihan yang disediakan oleh silicon photonics terintegrasi. Kami dapat terus mengintegrasikan, mengurangi ukuran, mengurangi daya, dan menyampaikan kinerja tinggi. Ketika kasus penggunaan otonomi tumbuh, kemampuan untuk menyampaikan SiPhOGs dalam volume dan skala akan sangat penting. Ini adalah manfaat kunci dari apa yang telah kami kembangkan di ANELLO.

Bagaimana sistem inersia seperti ANELLO mendukung keamanan dalam konteks seperti penerapan robotaxi Tesla ?

Ketika kendaraan otonom menjadi mainstream, keamanan di daerah yang tidak memiliki sinyal GPS menjadi kritis. Sistem navigasi inersia ANELLO menyampaikan kinerja operasional yang aman, mempertahankan lokalasi yang akurat ketika sinyal satelit jatuh atau dikompromikan. Dalam kejadian kegagalan GPS dan penipuan, solusi ANELLO SiPhOG-powered memastikan bahwa kendaraan tetap sadar secara spasial dan tahu apa yang nyata dan apa yang dikompromikan. Ini memungkinkan manuver yang aman atau navigasi yang terkendali, yang kunci untuk persetujuan regulasi dan penerapan dunia nyata dari robotaksi, truk otonom, dan sistem mobilitas generasi berikutnya. Solusi kami dirancang dengan ASIL (Tingkat Integritas Keamanan Otomotif) dalam pikiran sehingga kami dapat siap untuk diterapkan ketika pasar ini tumbuh dan berkembang. Kami percaya ANELLO akan menjadi inti dari otonomi di masa depan.

Bagaimana mesin sensor-fusion AI ANELLO meningkatkan ketahanan dalam skenario yang tidak memiliki sinyal GPS dalam jangka panjang?

Di semua produk dan solusi kami, mesin sensor-fusion AI kami memproses dan melacak posisi inersia dan posisi GPS dalam waktu nyata setiap ~10ms. Karena itu, solusi kami dapat secara dinamis mengidentifikasi anomali seperti penipuan, gangguan, atau drift yang disebabkan oleh goncangan. Sistem secara otomatis mengoreksi dan beralih antara mode sensor tanpa intervensi manusia – selalu menentukan apa yang benar dan apa yang salah. Mesin sensor-fusion AI ANELLO terus diuji dan dioptimalkan oleh tim kami dalam berbagai aplikasi industri dan pertahanan di lapangan dan di seluruh darat, udara, dan laut. Ini memungkinkan implementasi yang lebih cepat dan penerapan kasus nyata untuk pelanggan kami. Hasilnya tidak hanya kinerja dan keandalan yang tak tertandingi untuk aplikasi otonom yang menantang ini, tetapi juga penerapan yang lebih cepat untuk pelanggan kami untuk dengan cepat memecahkan masalah mereka.

Apa yang diharapkan untuk silicon photonics dalam otonomi, AI, dan robotika dalam 5-10 tahun ke depan?

Di masa depan, silicon photonics terintegrasi akan menjadi fondasi bagi masa depan otonomi, terutama di lingkungan yang tidak memiliki sinyal GPS atau dipertanyakan. Ketika permintaan tumbuh untuk sistem navigasi yang tangguh di sektor robotika, pertahanan, aerospace, dan industri, sensor fotonic seperti ANELLO SiPhOG akan memimpin peralihan dari solusi besar, berat, dan berdaya tinggi ke solusi yang lebih kecil, volume tinggi, kompak, dan terintegrasi dengan mudah untuk pasar massal. Seperti industri elektronik, kami akan terus mengintegrasikan lebih banyak fungsi ke chip silicon photonics kami, menyediakan lebih banyak fungsionalitas dan biaya yang lebih rendah.

Selain itu, kami akan terus mengintegrasikan elektronik dengan lebih banyak fungsi dan jejak kaki yang lebih kecil dan suatu hari nanti semua ini akan berada pada chip kecil yang lebih kecil dari kuku Anda. Chip terintegrasi kecil ini akan membawa tingkat kinerja yang sama ke pasar konsumen. Bayangkan, ANELLO tidak hanya akan ada di setiap kendaraan otonom tetapi juga di setiap jam tangan pintar, setiap ponsel, di semua yang bergerak atau posisi yang penting. Apakah Anda memiliki GPS atau tidak, tidak perlu khawatir lagi tentang tersesat atau tidak tahu di mana Anda berada, karena Anda tahu ANELLO ada di sana untuk Anda setiap saat.

Apa yang paling Anda sukai, dan bagaimana insinyur atau pemerintah dapat berinteraksi dengan ANELLO?

Saya sangat terkesan dengan betapa cepatnya teknologi kami diadopsi – dari pertanian hingga robotika hingga pertahanan. Kami telah bekerja keras untuk memastikan sistem kami mudah dipasang, ramah pengguna, dan berfungsi dengan sempurna. Beberapa sistem ini dapat dipasang kembali di kendaraan dalam waktu kurang dari 15 menit. Umpan balik pelanggan tentang betapa cepatnya kami memecahkan masalah mereka membuat kami merasa bahwa kami membantu masyarakat. Insinyur kami bekerja dan berbicara langsung dengan pelanggan kami. Kami ada di luar dengan pelanggan kami, kami ada di atas kapal mereka, menguji secara real-time dengan mereka, kami terbang di platform drone mereka dan berada di samping mereka menganalisis data dan menyesuaikan algoritma kami untuk memastikan solusi kami berfungsi di platform mereka.

Hal ini memungkinkan kami untuk melihat secara real-time bagaimana solusi kami memberdayakan pelanggan kami dan menangani tantangan mereka. Kami melihat lebih banyak dan lebih banyak pelanggan datang kepada kami dan mengatakan “Hai, saya diberitahu kita perlu ANELLO”. Ini pada akhirnya membuat semua kerja keras dan upaya kami sepadan. Dan kami melakukan ini di seluruh industri. Insinyur menyukai interaksi langsung dengan pelanggan ini yang memungkinkan tim kami untuk memecahkan masalah dunia nyata. Kami mengambil tantangan yang berani untuk menciptakan sesuatu yang belum pernah dilakukan sebelumnya. Kami telah melakukannya, tetapi sebagai insinyur di hati kami, kami baru saja memulai dan banyak pengembangan menarik ada di depan. Kami akan terus mengubah bidang navigasi dan menyampaikan solusi yang menyediakan kemampuan navigasi yang tidak memiliki sinyal GPS ke dunia. Kami mengundang mitra kami – insinyur, integrator sistem, lembaga pemerintah, dll. – untuk berkolaborasi dengan kami, mendapatkan kit evaluasi kami, menguji produk kami, menguji di platform kami dan biarkan kami membantu Anda. Hubungi kami – Bersama, kita dapat membangun masa depan navigasi bersama.

Terima kasih atas wawancara yang luar biasa, pembaca yang ingin mempelajari lebih lanjut harus mengunjungi Anello Photonics.