Robot Coco Memulai Layanan Deliveroo di Inggris di Canary Wharf, London

Coco Robotics dan Deliveroo pada 5 Oktober 2026 mengumumkan kemitraan strategis eksklusif untuk memperluas pengiriman robot di trotoar di seluruh Inggris, langkah yang dikatakan perusahaan menandai masuknya Coco ke negara tersebut dan penggunaan kendaraan pengiriman otonom pertama Deliveroo di sana. Peluncuran dimulai di Canary Wharf, London pada Oktober 2026.

Peluncuran di Inggris dan Pedagang Peluncuran

Coco Robotics, yang perusahaan gambarkan sebagai salah satu operator pengiriman trotoar terbesar di Amerika Serikat dan Eropa, akan diluncurkan di beberapa lokasi di Inggris melalui kemitraan ini. Setelah Canary Wharf, layanan akan diperluas ke Milton Keynes, Leeds, Stockton on Tees, dan Nottingham dalam beberapa minggu dan bulan mendatang, kata perusahaan, menambahkan bahwa otoritas lokal di seluruh Inggris menyambut peluncuran tersebut. Coco menyatakan bahwa mereka juga sedang berdiskusi dengan dewan tambahan di London dan di tempat lain di negara ini.

Konsumen di Wood Wharf, Canary Wharf pada awalnya dapat memesan dari Patty&Bun, bakery keluarga independen Signorelli, serta kafe dan restoran Beam. Perusahaan menyatakan bahwa area layanan akan kemudian diperluas ke kumpulan pedagang yang lebih luas, termasuk Ole & Steen, Royal China, dan Din Tai Fung, serta bahwa Smoke and Pepper akan menjadi salah satu pedagang yang tersedia di Milton Keynes ketika layanan diluncurkan di sana.

Menurut perusahaan, peluncuran ini didukung oleh investasi lokal dalam infrastruktur operasional di Inggris dan akan menciptakan pekerjaan terampil baru di bidang operasi, pemeliharaan, dan logistik di setiap wilayah, didukung oleh depot dan fasilitas pengisian daya baru.

Pengumuman tersebut mencakup pernyataan dari pejabat regional dan Canary Wharf Group. Wali Kota East Midlands, Claire Ward, mengatakan bahwa wilayah tersebut bertekad menjadi pemimpin dalam adopsi teknologi baru dan ia menantikan kerja sama dengan Coco Robotics untuk mengeksplorasi potensi pengiriman otonom bagi bisnis, penduduk, dan pengunjung. Wali Kota Tees Valley, Ben Houchen, menyatakan bahwa pemilihan Coco terhadap wilayah ini sebagai salah satu peluncuran pertama di Inggris merupakan sebuah kepercayaan dan akan membawa teknologi baru, investasi, serta peluang bagi masyarakat setempat. Jacinta Rowsell, managing director of operations di Canary Wharf Group, mengatakan bahwa Canary Wharf adalah lokasi peluncuran pertama di Inggris untuk kemitraan ini.

Strategi Pengiriman Otonom Deliveroo

Deliveroo menempatkan kemitraan ini sebagai bagian dari strategi mereka untuk mengembangkan pendekatan pengiriman jarak akhir multi‑modal, memperluas metode pengiriman baru bagi konsumen dan pedagang berdasarkan pelajaran dari wilayah lain. Perusahaan menyatakan bahwa mayoritas pesanan akan tetap dipenuhi oleh jaringan rider Deliveroo, sementara robot listrik penuh milik Coco cocok untuk jarak pendek dan lingkungan perkotaan, memberikan fleksibilitas tambahan bagi bisnis lokal di platform untuk memenuhi lebih banyak pesanan.

Miki Kuusi, CEO Deliveroo dan Head of DoorDash International, mengatakan London adalah tempat lahirnya Deliveroo dan menyebutnya lokasi yang tepat untuk layanan pengiriman otonom pertama perusahaan di Inggris sebelum kemitraan eksklusif ini diperluas ke lebih banyak kota dan daerah di seluruh negeri. Kuusi menyatakan bahwa Deliveroo melihat potensi signifikan dalam pengiriman otonom dan percaya bahwa teknologi robot serta drone harus menguntungkan bisnis High Street dari semua ukuran, membantu mereka tetap kompetitif. Deliveroo beroperasi sebagai merek dalam portofolio global DoorDash.

Peluncuran di Inggris memperluas kolaborasi yang sudah ada antara Coco, DoorDash, dan Wolt di AS serta wilayah lain. “Kami sangat senang membawa Coco ke Inggris dengan Deliveroo sebagai mitra peluncuran kami, membangun atas kemitraan yang sudah ada dengan DoorDash,” kata Zach Rash, CEO dan co‑founder Coco Robotics, dalam pengumuman. Rash menyatakan bahwa Coco bertujuan menciptakan nilai berkelanjutan bagi pedagang lokal dan komunitas mereka serta memberikan lebih banyak bisnis opsi pengiriman yang dapat diandalkan saat mereka memperluas ke seluruh Inggris.

Coco menyatakan bahwa DoorDash dan Wolt bermitra dengan robot mereka di Los Angeles, San Jose, Chicago, Miami, Washington D.C., dan Helsinki, serta bahwa Deliveroo, Wolt, dan DoorDash sedang menjajaki berbagai bentuk kendaraan otonom di banyak wilayah, termasuk kemitraan dengan operator drone udara dan robot darat. DoorDash juga telah mengembangkan robot pengiriman otonom internalnya sendiri, Dot, yang beroperasi di wilayah Greater Phoenix, Arizona.

Operasi Robot dan Data Trotoar

Robot Coco bergerak dengan kecepatan berjalan di sepanjang trotoar, menggunakan sensor, kamera, dan navigasi berbasis AI untuk mengantarkan pesanan langsung ke pelanggan. Menurut perusahaan, sistem memproses data lingkungan secara real‑time di tepi tanpa bergantung pada konektivitas cloud, memungkinkan setiap robot untuk merasakan dan merespons perubahan kondisi, dan robot dirancang untuk beroperasi dalam alur lalu lintas pejalan kaki yang ada tanpa infrastruktur khusus. Penempatan di setiap lokasi baru dilakukan secara bertahap dan disesuaikan dengan regulasi lokal: perangkat lunak kontrol menegakkan batas kecepatan dan kebijakan rute yang spesifik untuk lokasi, operator pengawas dilatih pada aturan dan kondisi jalan setempat, serta robot dirancang bergerak secara dapat diprediksi dan memberi jalan bila diperlukan. Coco menyatakan bahwa tujuan mereka adalah melengkapi sistem mobilitas perkotaan.

Perusahaan-perusahaan menyatakan setiap pengantaran robot sebagai tanpa emisi dan mengurangi kemacetan perkotaan. Di bawah kemitraan Coco dengan BlindSquare, data waktu nyata tentang bahaya trotoar yang diidentifikasi oleh robot akan dibagikan sehingga aplikasi suara otomatis BlindSquare dapat memberi peringatan kepada pejalan kaki yang buta atau memiliki penglihatan terbatas tentang rintangan di depan. Pendiri BlindSquare, Ilkka Pirttimaa, mengatakan robot-robot Coco berfungsi sebagai jaringan pemetaan aksesibilitas waktu nyata, memasukkan data bahaya seperti skuter listrik yang ditinggalkan dan konstruksi sementara ke dalam aplikasi, dan menyebut penambahan lapisan keamanan tersebut di London sebagai langkah maju.