परिचालन लागत बढ़ने के बीच Tesla का तिमाही राजस्व लगभग स्थिर

Tesla ने 21 अक्टूबर, 2026 को तीसरी तिमाही के वित्तीय नतीजे जारी किए। SEC के पास दाखिल फॉर्म 8-K में कंपनी ने कुल 28.0 अरब डॉलर का राजस्व और GAAP के अनुसार 718 मिलियन डॉलर की परिचालन आय दर्ज की। ये नतीजे 30 सितंबर, 2026 को समाप्त हुई तिमाही के हैं और कंपनी की तीसरी तिमाही 2026 की अद्यतन रिपोर्ट के रूप में प्रकाशित किए गए थे, जिसे फाइलिंग के साथ Exhibit 99.1 के तौर पर संलग्न किया गया था।

तीसरी तिमाही के वित्तीय नतीजे

कुल राजस्व 28,046 मिलियन डॉलर रहा, जबकि 2025 की इसी तिमाही में यह 28,095 मिलियन डॉलर था। अपडेट में Tesla ने साल-दर-साल इस नतीजे को लगभग स्थिर बताया। ऑटोमोटिव राजस्व 20,560 मिलियन डॉलर, ऊर्जा उत्पादन और भंडारण से राजस्व 2,881 मिलियन डॉलर तथा सेवाओं और अन्य स्रोतों से राजस्व 4,605 मिलियन डॉलर रहा। कुल सकल लाभ 5,494 मिलियन डॉलर था। अपडेट के अनुसार, GAAP सकल मार्जिन साल-दर-साल 160 आधार अंक बढ़ा, जबकि परिचालन मार्जिन 322 आधार अंक और समायोजित EBITDA मार्जिन 114 आधार अंक घटा।

सामान्य शेयरधारकों के हिस्से का GAAP शुद्ध लाभ 787 मिलियन डॉलर, यानी प्रति डाइल्यूटेड शेयर 0.22 डॉलर था। गैर-GAAP शुद्ध लाभ 1,697 मिलियन डॉलर, यानी प्रति डाइल्यूटेड शेयर 0.48 डॉलर रहा। समायोजित EBITDA 3,900 मिलियन डॉलर था और इसका मार्जिन 13.9% रहा। Tesla ने कहा कि लगातार दूसरी तिमाही में पिछले 12 महीनों का उसका राजस्व 100 अरब डॉलर से अधिक रहा।

अपडेट में साल-दर-साल हुए बदलावों के ब्योरे में Tesla ने राजस्व के नतीजे की वजह ऊर्जा उत्पादन और भंडारण से होने वाले राजस्व में कमी को बताया, जिसका एक कारण टैरिफ से जुड़े ग्राहकों के रिफंड थे। इसके अलावा, वाहनों का औसत बिक्री मूल्य कम होना, नियामकीय क्रेडिट से मिलने वाला राजस्व घटना और डिलीवरी में कमी भी इसके कारण थे। इनका असर सेवाओं से होने वाली वृद्धि, विदेशी मुद्रा विनिमय से 0.3 अरब डॉलर का सकारात्मक प्रभाव और मुख्य रूप से FSD सब्सक्रिप्शन बढ़ने से ऑटोमोटिव की सहायक बिक्री में हुई बढ़ोतरी ने आंशिक रूप से संतुलित किया। तिमाही में नियामकीय क्रेडिट से राजस्व 113 मिलियन डॉलर था, जबकि 2025 की तीसरी तिमाही में यह 417 मिलियन डॉलर था। परिचालन आय के मामले में कंपनी ने बढ़े हुए परिचालन खर्चों का उल्लेख किया, जिनकी वजह Super Intelligence (SI) और अनुसंधान एवं विकास की अन्य परियोजनाएँ, 2025 CEO Performance Award सहित शेयर-आधारित मुआवज़ा और बिक्री, सामान्य एवं प्रशासनिक लागतों में वृद्धि थीं। सेवाओं से सकल लाभ में बढ़ोतरी, वाहन क्षेत्र और उत्पादों के बेहतर मिश्रण, पुनर्गठन खर्चों में कमी और विदेशी मुद्रा विनिमय से 0.1 अरब डॉलर के सकारात्मक प्रभाव ने इनकी आंशिक भरपाई की।

नकदी प्रवाह और खर्च

परिचालन गतिविधियों से प्राप्त शुद्ध नकदी 6,263 मिलियन डॉलर, पूंजीगत व्यय 4,732 मिलियन डॉलर और मुक्त नकदी प्रवाह 1,531 मिलियन डॉलर रहा। तिमाही के अंत में नकदी, नकदी समतुल्य और अल्पकालिक निवेश 45,447 मिलियन डॉलर थे। अपडेट के अनुसार, क्रमिक रूप से हुई 1.9 अरब डॉलर की बढ़ोतरी मुख्यतः सकारात्मक मुक्त नकदी प्रवाह के कारण थी। अनुसंधान एवं विकास पर खर्च 2,761 मिलियन डॉलर और बिक्री, सामान्य एवं प्रशासनिक खर्च 2,015 मिलियन डॉलर रहा। 30 सितंबर, 2026 तक कुल परिसंपत्तियाँ 157,517 मिलियन डॉलर और कुल शेयरधारक इक्विटी 89,289 मिलियन डॉलर थी। सेवाओं और अन्य स्रोतों से सकल लाभ क्रमिक रूप से 86 मिलियन डॉलर बढ़कर 734 मिलियन डॉलर हो गया, जिसे Tesla ने इस खंड का रिकॉर्ड बताया।

डिलीवरी, Robotaxi और FSD

अपडेट के अनुसार, Tesla ने तिमाही में 464,391 वाहन बनाए, जो साल-दर-साल 4% अधिक थे, और 486,532 वाहन डिलीवर किए, जो 2% कम थे। कंपनी ने तिमाही के दौरान अपना एक करोड़वाँ वाहन बनाया और डिलीवर किया, जिससे कुल डिलीवरी 10.2 मिलियन हो गई। Tesla ने कहा कि तिमाही के अंत में उसके पास पिछले चार वर्षों का सबसे बड़ा यात्री-वाहन बैकलॉग था। कंपनी ने कनाडा, ऑस्ट्रेलिया, जापान और ताइवान में तिमाही डिलीवरी का रिकॉर्ड बनाया और Gigafactory Berlin में रिकॉर्ड उत्पादन हासिल किया।

Tesla ने 3 सितंबर, 2026 को Austin में Cybercabs के ज़रिए Robotaxi सवारी देना शुरू किया। अपडेट के अनुसार, तिमाही के अंत तक बिना निगरानी के चली गई Robotaxi की कुल दूरी लगभग दो मिलियन मील थी; तिमाही-दर-तिमाही कुल दूरी आठ गुना बढ़ी। इसमें यह भी बताया गया है कि Austin में अब सेवा सुबह 6 बजे से आधी रात तक चलती है। Cybercab में Grok, Grok Bot और Connectors के साथ उपलब्ध है। अपडेट के मुताबिक, इससे यात्री बिना हाथों का इस्तेमाल किए आवाज़ के ज़रिए इनबॉक्स, कैलेंडर, फ़ाइलों, चैट और कामों तक पहुँच सकते हैं।

सक्रिय FSD सब्सक्रिप्शन की संख्या 1.74 मिलियन तक पहुँची। Tesla के अनुसार, इस आँकड़े में अग्रिम भुगतान और मासिक सब्सक्रिप्शन शामिल हैं, जबकि मुफ़्त परीक्षण शामिल नहीं हैं। दूसरी तिमाही के अंत से Tesla को FSD के लिए चार और मंज़ूरियाँ मिलीं—क्रोएशिया, स्लोवेनिया, चेक गणराज्य और स्लोवाकिया में। इससे यह प्रणाली EU के नौ देशों में उपलब्ध हो गई, जहाँ शुरुआती मंज़ूरी के बाद से 100,000 से अधिक ग्राहकों ने कुल 160 मिलियन किलोमीटर से ज़्यादा दूरी दर्ज की है। अपडेट में स्पष्ट किया गया है कि FSD के लिए चालक की सक्रिय निगरानी ज़रूरी है और इससे वाहन स्वचालित नहीं हो जाता।

ऊर्जा भंडारण की तैनाती 13.7 GWh रही और Tesla ने ऊर्जा भंडारण के ऑर्डर मिलने की अब तक की सबसे ऊँची दर तथा सबसे बड़ा बैकलॉग दर्ज किया। Supercharger नेटवर्क बढ़कर 8,904 स्टेशन और 84,465 कनेक्टर तक पहुँच गया। Supercharger for Business कार्यक्रम में स्टॉल की संख्या 600 से अधिक हो गई। Tesla ने अपना पहला फ़ैक्टरी में पहले से जोड़ा हुआ Accordion Supercharger और पहला पहले से जोड़ा हुआ Megacharger तैनात किया।

Semi, Optimus और ऊर्जा विनिर्माण

Tesla ने नेवादा में अपने क्लास 8 भारी-भरकम ट्रक Tesla Semi का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया। अपडेट के अनुसार, इसका सबसे उन्नत संस्करण 82,000 पाउंड के पूर्ण सकल संयोजन भार पर 500 मील चल सकता है और प्रति मील 1.7 kWh ऊर्जा खर्च करता है। Tesla ने कहा कि इससे Semi समान भार ढोने वाले तुलनीय डीज़ल ट्रक की ऊर्जा का एक-तिहाई उपयोग करता है। Fremont में Optimus का उत्पादन बड़े पैमाने की उत्पादन लाइनों पर शुरू हुआ। कंपनी ने लाइन से निकलने वाली इकाइयों को अपने पहले उत्पादन-गुणवत्ता वाले रोबोट बताया और कहा कि उसने साबित कर दिया है कि मौजूदा विनिर्माण प्रक्रिया किसी व्यावसायिक उत्पाद के लिए उपयुक्त है। Tesla ने 15 अक्टूबर 2026 को Next Gen Roadster का अनावरण किया।

Megafactory Texas ने 50 GWh की नियोजित क्षमता के साथ उत्पादन शुरू किया, और Tesla ने अपने नेवादा कारखाने में LFP सेल से बने पहले Megapacks की आपूर्ति की। कंपनी के Cortex 1 और Cortex 2 SI प्रशिक्षण कंप्यूट क्लस्टर—जिनकी क्षमता क्रमशः 105 MW और 120 MW से अधिक है—उत्पादन में हैं। Tesla ने कहा कि उसकी योजना साल के अंत तक SI प्रशिक्षण कंप्यूट क्षमता 400 MW तक पहुँचाने की है और उसे 2027 में अपनी Austin Fab सेमीकंडक्टर सुविधा में उपकरणों की कमीशनिंग शुरू करने की उम्मीद है।

आगे की संभावनाएँ और वेबकास्ट

आगे की संभावनाओं वाले खंड में Tesla ने कहा कि उसका ध्यान अपने कारखानों की क्षमता का अधिकतम उपयोग करने पर है। कंपनी अपने कारोबार का प्रबंधन इस तरह करेगी कि मज़बूत बैलेंस शीट और अपने उत्पाद रोडमैप तथा दीर्घकालिक क्षमता विस्तार—जिसमें आगे और अधिक ऊर्ध्वाधर एकीकरण भी शामिल है—के लिए पर्याप्त तरलता बनी रहे। कंपनी ने कहा कि उसे समय के साथ हार्डवेयर से होने वाले मुनाफ़े के साथ SI, सॉफ़्टवेयर और बेड़े-आधारित मुनाफ़े में तेज़ी आने की उम्मीद है। साथ ही, SI कंप्यूट, सौर ऊर्जा, बैटरी सामग्री और सेमीकंडक्टर विनिर्माण तक फैली उसकी कई वर्षों की बुनियादी ढाँचा पहलों से जुड़ा क्षमता-विस्तार जारी है।

8-K पर Tesla के जनरल काउंसल और कॉर्पोरेट सचिव Brandon Ehrhart ने हस्ताक्षर किए। Tesla ने तीसरी तिमाही 2026 की आय कॉल का सीधा वेबकास्ट 21 अक्टूबर 2026 को शाम 4:30 बजे CT पर ir.tesla.com पर निर्धारित किया। इसकी रिकॉर्डिंग लगभग एक वर्ष तक उपलब्ध रहेगी।