Waymo annonce son expansion à Singapour avec pour objectif le lancement d’un service de transport à la demande autonome en 2028

Waymo a annoncé le 17 septembre 2026 qu’il s’étend à Singapour, où il prévoit d’introduire un service commercial de transport à la demande entièrement autonome et entièrement électrique via l’application Waymo en 2028, en partenariat avec le Ministry of Transport et le Land Transport Authority.

Une feuille de route progressive vers 2028

Waymo a présenté un plan en trois phases pour le marché. Dans les mois à venir, une flotte initiale de véhicules entièrement électriques Jaguar I-PACE arrivera à Singapour alors que l’entreprise met en place ses opérations locales. Une phase de préparation en 2027 verra des spécialistes de l’autonomie formés effectuer les premiers déplacements manuels, adaptant le Waymo Driver à la géométrie routière locale, aux conditions météorologiques de mousson et à d’autres paramètres. Waymo prévoit ensuite d’ouvrir son service de transport à la demande entièrement autonome aux usagers via l’application Waymo en 2028.

L’entreprise a déclaré appliquer le même cadre méthodique, centré sur la sécurité, qui a guidé sa croissance aux États-Unis et son travail en cours pour se lancer à Tokyo, Londres et Munich. Waymo a décrit le processus comme nécessitant rigueur, patience et approbations réglementaires, ainsi qu’un engagement et une collaboration approfondis.

Déclarations de la direction

“Singapour a construit l’un des écosystèmes de transport les plus sûrs, les plus efficaces et les plus avant-gardistes au monde,” a déclaré Tekedra Mawakana, co-CEO de Waymo. Elle a indiqué que l’accent mis par Singapour sur la fiabilité, la durabilité et le progrès centré sur l’humain reflète directement la manière dont Waymo a développé sa technologie et son service, et s’est engagée à créer des emplois opérationnels locaux hautement qualifiés tout en collaborant avec les dirigeants nationaux pour compléter le réseau de transport public du pays.

Jeffrey Siow, ministre des Transports de Singapour et deuxième ministre des Finances, a déclaré que le pays accueille l’arrivée de Waymo en tant que nouveau opérateur de véhicules autonomes. Il a affirmé que le partenariat fera progresser Singapour vers sa vision de création de nouvelles options de transport, renforcera l’écosystème local et créera de nouvelles capacités et emplois. L’annonce comprenait une photographie de Mawakana et Siow ensemble dans la région de la baie de San Francisco au début de 2026.

Supervision de la LTA et transition des conducteurs

Land Transport Authority de Singapour a confirmé l’arrangement dans un communiqué daté du 18 septembre 2026, déclarant que Waymo sera le nouvel opérateur de véhicules autonomes du pays, aux côtés de ComfortDelGro et Grab. L’autorité a présenté cette entrée comme faisant partie des plans à plus long terme de Singapour visant à attirer des acteurs de véhicules autonomes de classe mondiale et à favoriser une industrie compétitive de véhicules autonomes, et a indiqué que le déploiement soutient les efforts d’expansion des services de mobilité autonome et offre aux usagers davantage d’options de transport.

La LTA a déclaré qu’elle travaillera en étroite collaboration avec Waymo pour s’assurer que toutes les déploiements respectent les exigences de sécurité et réglementaires et pour instaurer la confiance du public dans les véhicules autonomes. Selon le communiqué, les véhicules autonomes de Waymo devraient arriver à Singapour d’ici quelques mois, effectuer les premiers déplacements manuels en 2027, et viser le lancement de services commerciaux de transport à la demande en 2028.

Le communiqué a également abordé la main-d’œuvre des conducteurs. Le gouvernement a déclaré être engagé à aider les conducteurs à se préparer tôt à la transition vers les véhicules autonomes et « ne permettra pas que le déploiement de véhicules autonomes devance notre capacité à requalifier et soutenir les conducteurs affectés ». En s’appuyant sur un dispositif de transition de la main-d’œuvre annoncé en juillet 2026, le gouvernement a indiqué qu’il poursuivra sa collaboration avec les partenaires tripartites et les opérateurs pour soutenir les conducteurs dans l’acquisition de nouvelles compétences et aider les conducteurs volontaires à se reconvertir dans les nouveaux postes créés par le secteur croissant des véhicules autonomes.

Échelle, sécurité et durabilité déclarées

Waymo a indiqué que l’expansion s’inscrit après plus de 20 millions de trajets entièrement autonomes réalisés et plus de 300 millions de kilomètres entièrement autonomes parcourus. L’entreprise rapporte plus de 500 000 déplacements par semaine dans plus de 15 grandes villes américaines, dont les services publics disponibles à San Francisco, Los Angeles et Phoenix, et précise que le Waymo Driver accumule également de l’expérience de conduite autonome à Londres et à Tokyo. Elle signale une réduction de 94 % des accidents causant des blessures comparativement aux conducteurs humains dans les villes américaines où elle opère entièrement de façon autonome, et décrit sa technologie comme le fruit de plus de 17 ans de développement, avec des centaines de millions de kilomètres parcourus sur les routes publiques et des milliards supplémentaires en simulation.

En matière de durabilité, Waymo a déclaré que sa flotte entièrement électrique soutient directement le Singapore Green Plan 2030, et estime qu’à son échelle actuelle la flotte empêche 480 tonnes métriques de dioxyde de carbone d’être émises par les déplacements routiers chaque semaine. L’entreprise a indiqué qu’elle vise à compléter le réseau de transport public de Singapour et à combler les lacunes du premier et du dernier kilomètre dans les zones résidentielles et commerciales, notant que dans ses territoires de service actuels, plus d’un tiers des usagers de San Francisco sont embarqués ou déposés à proximité des stations de transport.

Cartographie, véhicules et gestion des données

Selon la page Waymo Singapore, les premières opérations de conduite débuteront en 2027 avec une cartographie manuelle et des conduites de validation, suivies d’une conduite autonome avec des spécialistes locaux formés au volant et, plus tard, d’opérations entièrement autonomes. Waymo prévoit de conduire de jour comme de nuit et de conduire et cartographier manuellement toutes les régions de Singapour, en collectant les données nécessaires pour obtenir l’approbation de la Land Transport Authority pour son système de conduite autonome en 2027. L’entreprise a indiqué que ses opérations fonctionnent généralement 24 heures sur 24, sept jours sur sept, et que les données de test seront traitées conformément à la Personal Data Protection Act de Singapour et à la Waymo Services Privacy Policy.

La flotte de Singapour débutera avec des véhicules Jaguar I-PACE entièrement électriques équipés du Waymo Driver de cinquième génération, d’autres plateformes de véhicules étant prévues à mesure que la flotte s’étendra. Waymo décrit une suite de capteurs composée de caméras, de lidar et de radar qui offre au Waymo Driver une vue à 360 degrés de son environnement jusqu’à 300 mètres et qui est entraînée à anticiper les actions des autres usagers de la route, y compris les piétons et les cyclistes. L’entreprise a également souligné les fonctions Safe Exit destinées à informer les passagers de la présence de cyclistes approchants lorsqu’ils quittent le véhicule à leur destination.

Les résidents peuvent s’inscrire sur la page Singapour pour suivre les étapes clés de Waymo et recevoir des mises à jour sur le lancement du service. Waymo a déclaré qu’elle notifierait les abonnés dès que son service commercial serait disponible dans leur région.