Yhteistyössä toimiva tekoäly-infrastruktuuri voi tarjota valvontaa ja epidemiapalveluita

Etelä-Korean Incheonin kansallisessa yliopistossa tutkijaryhmä on suunnitellut yhteistyössä toimivan tekoäly-infrastruktuurin, joka hyödyntää miehittämättömiä ilma-aluksia ja maarobotteja. Tämänkaltaista tekoäly-infrastruktuuria voidaan käyttää valvonta- ja epidemioiden ehkäisypalvelujen tarjoamiseen älykaupunkeihin.

Asiantuntijat ovat yhä enenevissä määrin tutkineet maarobottien ja miehittämättömien ilma-alusten mahdollisuuksia. Nämä teknologiat voivat tarjota monia hyötyjä, ja 5G-teknologian odotetaan mahdollistavan miehittämättömien ilma-alusten, dronejen ja maarobottien tehokkaan ja turvallisen toiminnan älykaupungeissa. Jotkut näistä palveluista voivat sisältää valvonnan ja epidemioiden ehkäisypalvelut, joissa roboteja voidaan käyttää erilaisissa ympäristöissä tehtäviin kuten pelastusoperaatioihin.

miehittämättömien ilma-alusten ja maarobottien täysimääräisen potentiaalin toteuttaminen

Tällä hetkellä nämä toiminnot ovat toisistaan riippumattomia. Tutkijaryhmän mukaan nämä teknologiat on käytettävä yhdessä, jotta miehittämättömien ilma-alusten ja maarobottien täysimääräinen potentiaali voidaan toteuttaa, koska ne voivat tukea toisiaan ja täydentää toistensa toimintoja.

Tutkijaryhmää, joka suunnitteli tekoälyavusteisen yhteistyö-infrastruktuurin, johti Incheonin kansallisesta yliopistosta apulaisprofessori Hyunbum Kim.

Tutkimusartikkeli julkaistiin IEEE Network -julkaisussa.

Tutkijaryhmä esittää koko rakenteen, jossa miehittämättömiä ilma-aluksia ja maarobotteja voidaan käyttää julkisilla ja yksityisillä alueilla useisiin palveluihin, kuten partioimiseen, epidemioiden ehkäisyyn, onnettomuuden havaitsemiseen ja pelastustoimiin.

“On tärkeää tarkastella valvontaa ja COVID-19:n kaltaisten ennennäkemättömien epidemioiden leviämistä yhdessä. Tämän vuoksi suunnittelimme seuraavan sukupolven järjestelmän, joka keskittyy ilma- ja maavalvontaan ja epidemioiden ehkäisyyn, joita tukevat älykkäät maarobotit ja miehittämättömät ilma-alukset”, tohtori Kim sanoi.

Uusi järjestelmäsuunnittelu

Uudessa järjestelmässä on kaksi alijärjestelmää. Toinen on julkisille alueille ja toinen yksityisille alueille. Molemmilla järjestelmillä on keskitetty hallintokeskus (CAC), joka on yhteydessä useisiin yhdistettyihin kokoontumisasemiin (URS), jotka sijaitsevat julkisilla alueilla.

URS:ien avulla miehittämättömät ilma-alukset ja maarobotit voivat saada täydennyksiä ja jakaa tietoja, ja maarobotit ovat varustettu latauslaitteilla, joilla voidaan ladata niihin ilmasta telakoituvia miehittämättömiä ilma-aluksia. Kun julkisen järjestelmän keskitys on julkisten alueiden partioimiseen, onnettomuuksien havaitsemiseen, avun tarjoamiseen ja epidemioiden ehkäisypalvelujen toteuttamiseen, yksityinen järjestelmä voi tarjota nopeita lääkinnällisiä toimituksia ja kotitestejä.

Yksityisyyden suhteen tohtori Kim toteaa, että se on suuri huolenaihe.

“Yksityisyys on todella suuri huolenaihe jokaiselle valvontamekanismille”, tohtori Kim sanoo. “Sen vuoksi olemme luoneet erilaisia yksityisyysasetuksia eri järjestelmille. Julkisessa järjestelmässä on rajoitettuja alueita, joille vain valtuutetut julkiset miehittämättömät ilma-alukset saavat tulla. Yksityisessä järjestelmässä on pysyviä yksityisiä alueita, joille miehittämättömät ilma-alukset saavat tulla vain hätätilanteissa, sekä tilapäisiä pääsyalueita, joille hyväksytyt miehittämättömät ilma-alukset voivat tulla omistajien antamalla laillisella luvalla.”