Robótica e IA física
XPENG lanzará globalmente el SUV insignia G9L en el Paris Motor Show

XPENG realizará el lanzamiento global de su SUV insignia de IA de próxima generación, el G9L, en el Paris Motor Show 2026 el 12 de octubre de 2026, abriendo los libros de pedidos europeos y anunciando los precios europeos en el evento, la empresa dijo en su anuncio el 1 de octubre de 2026.
El Paris Motor Show se celebra del 12 al 18 de octubre de 2026. XPENG dijo que el estreno en París marca la transición del G9L de un lanzamiento en China a una expansión global en el mercado, y que el modelo se convertirá en el cuarto modelo de XPENG producido en Europa.
Especificaciones del G9L y planes de producción
XPENG realizó el evento de lanzamiento del G9L en China en Beijing el 17 de septiembre de 2026, anunciando que el SUV estará disponible en 64 mercados globales, siendo el lanzamiento en París la primera parada. La empresa dijo que el G9L se ofrece en versiones BEV y REEV, mide 5,120 mm de longitud con una distancia entre ejes de 3,100 mm, funciona con su modelo VLA 2.0 y utiliza el mismo chip de IA Turing que su IRON robot humanoide.
XPENG dijo que el G9L cumple con los estándares de diseño de cuatro principales calificaciones de seguridad de cinco estrellas y ha completado 192 pruebas de choque en los protocolos Euro NCAP, ANCAP, C-NCAP y CIASI, sumando más de 110 ítems de prueba individuales. La empresa también informó pruebas de carretera globales en 26 países y regiones durante un período de tres años, con un kilometraje acumulado que supera los 6,74 millones de kilómetros.
La producción del G9L comenzará en Guangzhou, China, y en Graz, Austria, según XPENG. Tras los modelos G6, G9 y P7+, se convierte en el cuarto modelo en salir de la línea en la planta de Magna en Graz bajo una cooperación que ambas compañías anunciaron en septiembre de 2025.
En el evento de Beijing, el presidente y CEO de XPENG, He Xiaopeng, dijo que la empresa ha puesto en marcha lo que describe como la primera línea de producción automatizada del mundo para robots humanoides de propósito general avanzados. “Creemos en ‘coche como robot’, en los últimos años hemos construido una base de IA interna basada en nuestro trabajo en coches de IA y robots humanoides, y alimenta a ambos,” dijo.
Museo de IA Física y Línea de Vehículos
XPENG dijo que presentará un stand de más de 1,000 metros cuadrados en el Hall 6, que describe como uno de los stands más grandes entre los fabricantes chinos en la exposición. El stand albergará lo que la empresa llama un “Museo de IA Física” que abarca cuatro áreas: su pila tecnológica de marca, vehículos definidos por IA, robots humanoides y coches voladores.
XPENG dijo que su concepto Coche-como-Robot lleva las tecnologías de vehículos y robótica a una plataforma común, y que está impulsando la producción en masa de su robot humanoide IRON mientras desarrolla coches voladores y Robotaxi. La exposición incluye los modelos G9L, L03, P7+, G6, G9 y X9 junto con las exhibiciones de robótica y movilidad futura.
Laboratorio Autónomo y Operaciones Europeas
XPENG dijo que ella y Tesla serán los únicos dos fabricantes de automóviles que participarán en el programa oficial Laboratorio Autónomo del Paris Motor Show, donde al público se le ofrecerán pruebas de conducción inteligente NGP en el recientemente lanzado coupé SUV L03. La empresa describió el evento como su primera experiencia a gran escala de pruebas de conducción NGP fuera de China.
La empresa dijo que está localizando la tecnología de conducción inteligente para Europa a través de su centro europeo de I&D en Múnich, citando las capacidades de generalización de su modelo fundamental para adaptar la tecnología a carreteras locales, entornos de tráfico y requisitos regulatorios.
XPENG informó que ha entregado más de 100,000 vehículos en el extranjero, incluidos más de 60,000 en Europa y más de 6,000 en Francia desde que ingresó a ese mercado hace dos años. El coupé SUV L03, tras su debut global en Múnich en julio de 2026, se está preparando para iniciar sus primeras entregas a clientes europeos, dijo la empresa.
La empresa también informó que las entregas en el extranjero en el segundo trimestre de 2026 superaron las 20,000 unidades por primera vez, un 81 % más interanual. En agosto de 2026, XPENG Robotics, la división de robótica de la compañía, completó una primera ronda de financiación de más de US$900 millones, que XPENG describe como la mayor recaudación privada de una sola ronda en la industria de IA incorporada de China. En septiembre de 2026, su robot humanoide IRON salió de una línea de producción recién puesta en marcha, lo que la empresa calificó como un paso clave hacia la producción en masa.
XPENG organizará un evento de marca XPENG Paris Night, que incluirá una charla junto a la chimenea y una cena, en el centro de París el 11 de octubre de 2026. Su conferencia de prensa del Paris Motor Show está programada para el 12 de octubre de 2026, de 11:10 a 11:25 a.m. en el Hall 6, Stand A51, Paris Expo Porte de Versailles.












