Líderes de opinión
El Camino Por Delante Para La Adopción De Vehículos Autónomos
La adopción de vehículos autónomos a escala global está ganando velocidad. El Reino Unido acaba de aprobar la Ley de Vehículos Autónomos para establecer la integración segura de vehículos autónomos completamente y parcialmente en la sociedad durante los próximos años. Más vehículos autónomos están siendo probados en China que en cualquier otro lugar del mundo. Y en los Estados Unidos, las áreas metropolitanas importantes han incorporado el uso de “robotaxis” en sus capacidades de transporte público. Empresas como Cruise, Waymo y, por supuesto, Tesla todas tienen miles de millones de dólares invertidos en sus ambiciosos planes de alojar coches y servicios de conducción autónoma de costa a costa y en todo el mundo. En este punto, el desarrollo y la implementación de la tecnología de vehículos autónomos ya no es una cuestión de “si” o realmente “cuándo”, sino simplemente una cuestión de “hasta qué punto”. ¿Qué puede hacer la adopción de vehículos autónomos impulsados por IA a gran escala para mejorar no solo nuestras carreteras sino nuestra sociedad?
Automatizando La Seguridad Vial
La promoción de vehículos autónomos y las montañas de capital invertidas en estas tecnologías son indicativas del bien público ampliamente reconocido que la implementación de coches autónomos puede tener. En primer lugar, están los estándares de seguridad de los vehículos autónomos sobre los conductores humanos. Un estudio reciente publicado en Nature Communications y conocimientos de la Informe de Impacto de 2022 de Tesla subrayan el potencial transformador de la implementación de vehículos autónomos en la mejora de la seguridad vial. Los vehículos autónomos se han encontrado que reducen los choques traseros, frontales y laterales, así como los incidentes de salirse de la carretera, en un 20% a 50%. Dado que la Organización Mundial de la Salud estima que las lesiones por accidentes de tráfico son responsables de la muerte de 1,35 millones de personas cada año en todo el mundo, esta mejora dramática en la seguridad automotriz tendría un impacto sísmico. Aunque todavía se requiere más refinamiento tecnológico antes de que los vehículos autónomos superen a los conductores humanos en todas las circunstancias (los coches conducidos por humanos todavía son más seguros en condiciones de baja visibilidad y durante giros), el avance adicional de las tecnologías de sensores, algoritmos predictivos y comunicaciones V2X seguirá mejorando las respuestas en estos escenarios de conducción complejos y permitirá crear carreteras más seguras.
Evitando El Tráfico
Además, la implementación de vehículos autónomos también tendrá un impacto significativo en el problema de la congestión del tráfico. En un estudio realizado por la Asociación para el Transporte de Commuters (ACT) y el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT), los viajes de “hora pico” -una vez un título apropiado- ahora hacen que el viaje durante estos tiempos aumente 40% y dure seis horas al día. Un individuo que frena puede impactar el tráfico en toda la ciudad, desencadenando un freno o incluso un atasco total. Con la ayuda de sensores y cámaras impulsadas por software de vanguardia, sin embargo, los vehículos autónomos frenan mucho menos que sus contrapartes humanas y, como resultado, son mucho menos propensos a causar estas perturbaciones del tráfico. Incluso desplegar unos pocos vehículos autónomos puede tener un efecto positivo en la congestión del tráfico al ayudar a moderar la velocidad de los conductores humanos con los que comparten la carretera.
Eficiencia De Combustible Y Sostenibilidad
Los vehículos autónomos también pueden mejorar la eficiencia de combustible sobre los conductores humanos controlando su velocidad y aceleración y viajando más cerca para mejorar el arrastre de aire y reducir el consumo de combustible. Según MIT News, si cada vehículo en la carretera fuera autónomo, no solo se aumentarían las velocidades de viaje en un 20%, sino que también se reduciría el consumo de combustible en un 18% y las emisiones de dióxido de carbono se reducirían en un 25%. Este desarrollo sería fundamental en nuestros esfuerzos continuos por llevar la sostenibilidad a un número incalculable de industrias y empresas. Un estudio de TuSimple encontró que sus camiones autónomos eran un 11% más eficientes en combustible que aquellos pilotados por conductores humanos. Esta mayor economía de combustible permitirá que los bienes y servicios sean menos costosos para los consumidores, mientras que también ayudará a estas empresas en sus esfuerzos por hacer que sus operaciones sean más verdes y sostenibles.
Un Vistazo Bajo El Capó
El nivel de avance tecnológico que permite que estos sistemas de vehículos autónomos operen ha sido el resultado de décadas de trabajo. Matrices de sensores, incluyendo cámaras, radares y LiDARs, alimentan datos a redes neuronales diseñadas para imitar el cerebro humano y realizar la detección de objetos y la segmentación de imágenes. Estas redes neuronales procesan entonces la entrada sensorial, incluyendo la presencia de otros vehículos, señales de tráfico y obstáculos, para crear un mapa de contorno integral del entorno del vehículo. El siguiente paso es la planificación de movimiento, donde se calculan rutas y trayectorias detalladas utilizando un análisis integral de todos los datos previamente recopilados. Incluso después de estos procesos, todavía se deben tener en cuenta situaciones no vistas y ser capaces de adaptarse en tiempo real a estas circunstancias. Debido al enorme número de procesos intrincados y detallados que se involucran en el desarrollo de estos sistemas y software, no hay dos iguales y cada uno de estos sistemas de vehículos autónomos tiene sus pros y contras.
Desvíos En El Camino
Los dos enfoques principales para el desarrollo de la conducción autónoma son mapas HD versus sistemas sin mapas HD. El beneficio de utilizar mapas es en su detección de objetos simplificada y planificación de movimiento, pero estos sistemas dependen de la comunicación continua para actualizaciones de datos y son propensos a la obsolescencia. Los sistemas sin mapas HD, como el desarrollado por la empresa de software de conducción autónoma Imagry, dependen casi por completo de datos en tiempo real y son más similares a cómo operan los conductores humanos. También son más autosuficientes y menos vulnerables a las amenazas cibernéticas, pero requieren capacidades de percepción avanzadas a bordo y procesamiento complejo en tiempo real. Después de esta división inicial en la filosofía, existen varios otros que han sido objeto de debate en la industria. La planificación de movimiento basada en reglas versus la basada en redes neuronales es uno de estos puntos de debate con los cuerpos de seguridad y regulatorios que prefieren el enfoque “si-entonces” más definible que es la característica de los sistemas basados en reglas. Mientras que la construcción de escenarios predefinidos ofrece alta explicabilidad, estos sistemas luchan por adaptarse a nuevas situaciones impredecibles, un área en la que los sistemas basados en redes neuronales sobresalen.
El Camino Por Delante
Se sigue sentando las bases para permitir la adopción generalizada de vehículos autónomos en todo el mundo. No hay escasez de fabricantes de automóviles y empresas dispuestas a invertir miles de millones de dólares en el desarrollo de vehículos autónomos y servicios centrados en ellos. Mientras que quedan muchos sistemas y procesos diferentes que se involucran en la creación de vehículos autónomos, todos los expertos en alguna capacidad están de acuerdo en la gran cantidad de beneficios prácticos que los vehículos autónomos y su implementación pueden tener para la sociedad. El siguiente y quizás más importante obstáculo para superar es construir la confianza del público en general en estas tecnologías. El avance de la inteligencia artificial también comenzó bajo una nube de escepticismo y desconfianza que tuvo que ser superada. Ahora, no hay una industria o empresa importante en el mundo que no utilice estas tecnologías de alguna manera. Los vehículos autónomos tendrán una colina similar por subir, pero a medida que estos sistemas avanzan y se vuelven más prevalentes en nuestras carreteras, nuestra comodidad y familiaridad con ellos también solo aumentarán. A medida que estas tecnologías avanzan a un ritmo rápido, la industria de los vehículos autónomos está más avanzada en el camino hacia la adopción global de lo que algunos podrían pensar. Los vehículos autónomos tendrán una colina similar por subir, pero a medida que estos sistemas avanzan y se vuelven más prevalentes en nuestras carreteras, nuestra comodidad y familiaridad con ellos también solo aumentarán. Así que estas tecnologías avanzan a un ritmo rápido, la industria de los vehículos autónomos está más avanzada en el camino hacia la adopción global de lo que algunos podrían pensar.












