Ρομποτική και φυσική AI
Η Zoox φέρνει στην Ατλάντα το ειδικά σχεδιασμένο ρομποταξί της για περιορισμένες δοκιμές

Βασικά σημείαZoox's Atlanta robotaxi rides remain limited to employees and their social circles…
Δείτε περισσότερα
- Zoox's Atlanta robotaxi rides remain limited to employees and their social circles during this testing phase.
- The purpose-built vehicle lacks a steering wheel and driver's seat unlike retrofitted robotaxis already on roads.
- Zoox engaged Atlanta officials and community partners before deploying vehicles to avoid surprises for locals.
Η Zoox ανακοίνωσε στις 13 Νοεμβρίου 2026 ότι το ειδικά σχεδιασμένο ρομποταξί της κυκλοφορεί πλέον στην Ατλάντα της Τζόρτζια. Η αρχική ανάπτυξη καλύπτει τη βορειοδυτική περιοχή της πόλης, ενώ οι διαδρομές είναι διαθέσιμες μόνο για τους εργαζομένους της Zoox, τις οικογένειές τους και τους φίλους τους.
Η πρώτη περιοχή λειτουργίας βρίσκεται κοντά στις Atlantic Station, Woodward και Home Park. Η Zoox σχεδιάζει να επεκτείνει την υπηρεσία καθώς προχωρούν οι δοκιμές, να ανοίξει λίστα αναμονής στην Ατλάντα και στη συνέχεια να ξεκινήσει το πρόγραμμα πρώτων επιβατών Zoox Explorers. Η εφαρμογή θα ειδοποιεί επίσης τους ενδιαφερόμενους επιβάτες όταν η υπηρεσία γίνει διαθέσιμη στην Ατλάντα.
Η Ατλάντα προστίθεται στις πόλεις δοκιμών της Zoox
Η Ατλάντα είναι η νεότερη πόλη δοκιμών για το ειδικά σχεδιασμένο όχημα της Zoox, μαζί με το Όστιν και το Μαϊάμι. Η δημόσια υπηρεσία είναι διαθέσιμη στο Λας Βέγκας, ενώ στο Σαν Φρανσίσκο λειτουργεί πρόγραμμα πρώτων επιβατών Explorers. Έτσι, η ανακοίνωση για την Ατλάντα προσθέτει μία ακόμη τοποθεσία δοκιμών, χωρίς να αλλάζει η περιορισμένη ομάδα ατόμων που έχει προς το παρόν τη δυνατότητα να επιβιβαστεί.
Η Zoox ξεκίνησε τις δραστηριότητές της στην Ατλάντα την άνοιξη του 2025 με τον στόλο δοκιμών της, χρησιμοποιώντας τα οχήματα για να χαρτογραφήσει την περιοχή και να μάθει για τις τοπικές οδηγικές συνήθειες, τα καιρικά μοτίβα και τις υποδομές της πόλης. Έκτοτε, ξεκίνησε τις αυτόνομες μετακινήσεις στην πόλη και επέκτεινε τη γεωγραφική ζώνη λειτουργίας της —την περιοχή στην οποία μπορούν να κυκλοφορούν τα οχήματα—, καθώς και τον στόλο και την ομάδα της. Αυτή η προετοιμασία έφερε την εταιρεία στο σημερινό στάδιο δοκιμών του ειδικά σχεδιασμένου ρομποταξί της.
Ένα όχημα κατασκευασμένο χωρίς χειριστήρια οδηγού
Το ρομποταξί σχεδιάστηκε εξαρχής για αυτόνομες μετακινήσεις κατόπιν αιτήματος, χωρίς τιμόνι ή κάθισμα οδηγού. Η καμπίνα του, σχεδιασμένη σαν άμαξα, χωρά έως και τέσσερις επιβάτες. Η Zoox παρουσιάζει αυτή τη διάταξη ως έναν ιδιωτικό χώρο όπου οι επιβάτες μπορούν να συζητούν ή να χαλαρώνουν, σε αντίθεση με τα οχήματα που κυκλοφορούν σήμερα στους δρόμους και έχουν μετασκευαστεί για τον σκοπό αυτό.
Η Zoox κατέχει, λειτουργεί και συναρμολογεί τα οχήματά της. Δηλώνει ότι είναι η μόνη εταιρεία που θέτει αυτή τη στιγμή σε κυκλοφορία ένα ειδικά σχεδιασμένο ρομποταξί χωρίς οδηγό σε δημόσιους δρόμους των ΗΠΑ. Η άφιξη στην Ατλάντα επεκτείνει αυτή την προσέγγιση και σε μια ακόμη πόλη δοκιμών.
Η ανάπτυξη της υπηρεσίας συνοδεύεται από συνεργασία με την τοπική κοινότητα
Πριν ξεκινήσουν να κυκλοφορούν τα οχήματα δοκιμών της σε μια νέα πόλη, η Zoox συνεργάζεται με τοπικούς και πολιτειακούς αξιωματούχους, καθώς και με τις αρμόδιες ρυθμιστικές αρχές. Η εταιρεία αναφέρει ότι η διαδικασία αποσκοπεί στο να αποφευχθούν αιφνιδιασμοί για τους τοπικούς αξιωματούχους και τις κοινότητες, καθώς προετοιμάζεται για μελλοντικές αγορές υπηρεσιών. Στο πλαίσιο του έργου της με την κοινότητα στην Ατλάντα, συνεργάζεται με το @Promise Center, με στόχο να βοηθήσει νέους ανθρώπους να μάθουν, να εξελιχθούν και να προετοιμαστούν για μελλοντική απασχόληση.
Η Zoox επικαλείται την πυκνή αστική δόμηση της Ατλάντα, τον αυξανόμενο πληθυσμό της και τη θέση της ως μίας από τις μεγαλύτερες αγορές στις ΗΠΑ για υπηρεσίες μετακίνησης κατόπιν αιτήματος, ως λόγους για την επέκτασή της. Παρουσιάζει τις αυτόνομες μετακινήσεις κατόπιν αιτήματος ως απάντηση στις μεταφορικές ανάγκες της πόλης. Η νέα ανάπτυξη της υπηρεσίας φέρνει τον ειδικά σχεδιασμένο στόλο της σε ένα περιβάλλον που χαρτογραφεί από το 2025. Το αποτέλεσμα είναι μια σταδιακή επέκταση που συνδέει τη διεύρυνση της πρόσβασης με τα προγραμματισμένα βήματα της λίστας αναμονής και του προγράμματος Explorers, ενώ η πρόοδος των δοκιμών καθοδηγεί την ανάπτυξη πέρα από την αρχική βορειοδυτική περιοχή.












