Η SPARETECH εξασφαλίζει χρηματοδότηση 20 εκατ. δολαρίων στον Γ΄ γύρο για ανάπτυξη στη Βόρεια Αμερική

Η SPARETECH ανακοίνωσε στις 10 Νοεμβρίου 2026 ότι άντλησε 20 εκατομμύρια δολάρια στον Γ΄ γύρο χρηματοδότησης, με επικεφαλής από κοινού τις Blume Equity και Insight Partners και με τη συμμετοχή της Headline. Η εταιρεία θα χρησιμοποιήσει τα κεφάλαια για να αναπτύξει τεχνητή νοημοσύνη που θα βελτιώσει τη διαθεσιμότητα βιομηχανικών ανταλλακτικών, να επαναφέρει τα πλεονάζοντα ανταλλακτικά στην κυκλοφορία και να επεκταθεί γεωγραφικά.

Τα έσοδα θα στηρίξουν επίσης την επέκταση στη Βόρεια Αμερική και σε άλλες νέες περιοχές, καθώς και την ενίσχυση της συνεργασίας με υφιστάμενους πελάτες. Ο Brad Fiedler, διευθύνων σύμβουλος της Insight Partners, περιέγραψε τη Βόρεια Αμερική ως το επόμενο στάδιο ανάπτυξης της SPARETECH, επισημαίνοντας τα μεγάλα δίκτυα εργοστασίων στις ΗΠΑ, στα οποία είναι δεσμευμένα σημαντικά κεφάλαια σε ανταλλακτικά.

Από την ορατότητα των ανταλλακτικών στη διαθεσιμότητά τους

Το πρόβλημα των αποθεμάτων ξεκινά από τον κίνδυνο διακοπής λειτουργίας: η έλλειψη ακόμη και ενός είδους μπορεί να σταματήσει την παραγωγή και να αφήσει αδρανή ολόκληρη γραμμή, με αποτέλεσμα τα εργοστάσια να διατηρούν εκτεταμένα αποθέματα ως προστασία. Η βιομηχανική αυτοματοποίηση επιβαρύνει περαιτέρω την κατάσταση, καθώς κάθε νέα γραμμή παραγωγής μπορεί να προσθέσει χιλιάδες ανταλλακτικά που πρέπει να αποθηκευτούν.

Το υφιστάμενο εταιρικό λογισμικό της SPARETECH χρησιμοποιεί επαληθευμένα δεδομένα από τους αρχικούς κατασκευαστές για να τυποποιεί τις καταχωρίσεις ανταλλακτικών, να καθορίζει τα επίπεδα αποθεμάτων στα εργοστάσια και να υποστηρίζει την προμήθεια και τη μεταπώληση πλεοναζόντων ανταλλακτικών μέσω του δικτύου της. Η σχεδιαζόμενη τεχνητή νοημοσύνη προορίζεται να επεκτείνει αυτό το μοντέλο, περνώντας από την ορατότητα και τις συστάσεις στη φυσική διαθεσιμότητα: οι ομάδες συντήρησης θα πρέπει να μπορούν να βασίζονται στην ύπαρξη ενός απαραίτητου ανταλλακτικού ακόμη κι όταν αυτό βρίσκεται στο απόθεμα άλλης εταιρείας.

Ο διευθύνων σύμβουλος και συνιδρυτής Martin Weber δήλωσε ότι ο στόχος είναι «να μειωθούν τα αποθέματα ανταλλακτικών κατά 60% μέσα στα επόμενα τρία χρόνια, διασφαλίζοντας παράλληλα το ίδιο επίπεδο διαθεσιμότητας λειτουργίας». Ο διευθυντής λειτουργιών και συνιδρυτής Lukas Biedermann δήλωσε ότι η προσέγγιση αποσκοπεί στην επαναφορά των αδρανών ανταλλακτικών στην κυκλοφορία, ώστε τα κεφάλαια που είναι δεσμευμένα σε αποθέματα να μπορούν να αξιοποιηθούν σε άλλους τομείς της επιχείρησης.

Αναφερόμενη ανάπτυξη και ευρήματα έρευνας

Η εταιρεία ανέφερε ότι τα έσοδά της έχουν πενταπλασιαστεί από τις αρχές του 2024, ότι ο κατάλογός της περιλαμβάνει περισσότερα από 40 εκατομμύρια επαληθευμένα ανταλλακτικά και ότι το δίκτυό της αριθμεί 15.000 συνεργαζόμενους κατασκευαστές και προμηθευτές. Στις εγκαταστάσεις πελατών της περιλαμβάνεται η παγκόσμια εφαρμογή της λύσης στη Nestlé, η οποία έθεσε σε λειτουργία 320 εργοστάσια σε 70 χώρες σε λιγότερο από έναν χρόνο. Το λογισμικό χρησιμοποιείται επίσης από τις Porsche, VW, Bosch και Sanofi.

Η έκθεση συγκριτικής αξιολόγησης του 2026 της SPARETECH υπολόγισε ότι το μέσο απόθεμα ανταλλακτικών ανά εταιρεία ανέρχεται σε 169 εκατομμύρια δολάρια. Πάνω από το 50% των οργανισμών δεν είχε συνολική εικόνα των δραστηριοτήτων του σε παγκόσμιο επίπεδο, το 18% των αποθεμάτων για συντήρηση, επισκευή και λειτουργία παρέμενε αχρησιμοποίητο μετά από πέντε χρόνια και το 45% δεν διέθετε τυποποιημένη διαδικασία εμπλουτισμού δεδομένων σε παγκόσμιο επίπεδο.

Η SPARETECH ανέθεσε τη διεξαγωγή της έρευνας στην οποία βασίζονται τα ευρήματα, με τη συμμετοχή 362 στελεχών του μεταποιητικού κλάδου από τις Ηνωμένες Πολιτείες, τον Καναδά, τη Γερμανία, την Αυστρία, την Ελβετία, τις σκανδιναβικές χώρες και τις χώρες της Μπενελούξ. Ανεξάρτητη εταιρεία ερευνών διεξήγαγε την έρευνα τον Μάρτιο και τον Απρίλιο του 2026, διαμορφώνοντας σαφώς καθορισμένο δείγμα ερωτηθέντων για τα ευρήματα σχετικά με τα αποθέματα και τις λειτουργίες.

Η χρηματοδότηση στηρίζει τη μετάβαση από την καταγραφή των αδρανών αποθεμάτων στον συντονισμό του τόπου αποθήκευσης των ανταλλακτικών και του τρόπου προμήθειάς τους. Το βασικό ζητούμενο είναι αν το δίκτυο της SPARETECH μπορεί να καταστήσει τα πλεονάζοντα αποθέματα μιας άλλης εταιρείας αξιόπιστο υποκατάστατο για τη διατήρηση πρόσθετων αποθεμάτων στις εγκαταστάσεις, διασφαλίζοντας παράλληλα τη διαθεσιμότητα της παραγωγής, που εξαρχής έκανε ελκυστικά τα μεγάλα αποθέματα ασφαλείας ανταλλακτικών.