Microsoft står over for en britisk forbrugerundersøgelse om Copilot-prisstigninger

Britiske abonnenter, der har set deres Microsoft 365-regning stige efter Copilot blev tilføjet til Word og Outlook, er nu genstand for en formel forbrugerlovsundersøgelse. Storbritanniens Competition and Markets Authority åbnede en sag mod Microsoft (MSFT ) den 27. juli 2026, der blev offentliggjort to dage senere, om hvorvidt personlige og familieløsninger blev givet tilstrækkelig klar information om deres muligheder før deres abonnement fornyedes til en højere pris.

Tilsynet ser på, hvad Microsoft fortalte disse kunder om før fornyelsen, og om de kunne se, hvad alternativerne kostede. Det har ikke nået nogen konklusioner om, hvorvidt loven blev overtrådt. Det er dog den tredje nationale myndighed, der handler på samme Copilot-udrulning, og den første, der kan afgøre spørgsmålet selv i stedet for at argumentere for det foran en dommer.

Hvad tilsynet undersøger

Fra januar 2025 gav Microsoft eksisterende Microsoft 365-personlige og familieløsninger adgang til nye funktioner, herunder Copilot, uden ekstra omkostninger for resten af perioden. Når perioden sluttede, skiftede kunderne til en plan med disse funktioner til en højere pris, medmindre de aktivt valgte en anden mulighed eller annullerede. Planer uden de nye funktioner blev trukket tilbage fra nye abonnenter.

Eksisterende kunder havde dog en billigere mulighed for en begrænset periode: en “Classic”-plan med samme funktioner og pris som før. Årlige abonnenter, der endte på den nyere plan, betaler 25 £ mere om året:

• Classic Microsoft 365-personlig koster 59,99 £ om året, mod 84,99 £ for planen med de tilføjede funktioner.
• Classic Microsoft 365-familie koster 79,99 £ om året, mod 104,99 £ for den nyere version.

Sagen nævner Microsoft Ireland Operations Limited, den enhed, der sælger disse abonnementer til britiske husholdninger. CMA rammer undersøgelsen som værende om præsentation snarere end produktet og siger, at det støtter AI-adoptions i Storbritannien, men forventer, at kunder kan shoppe rundt.

Enforcement uden en retssal

Siden april 2025 har CMA kunnet afgøre selv, om forbrugerloven er blevet overtrådt, i stedet for at tage en virksomhed til retten for at bevise det. Det har brugt disse beføjelser til at sikre mere end 1,95 millioner £ i refusioner til kunder og til at pålægge næsten 6,2 millioner £ i bøder. Den maksimale straf for en overtrædelse er 10% af en virksomheds globale omsætning.

“Når et firma ændrer sine abonnementsplaner, har kunderne brug for klar og rettidig information om deres muligheder,” sagde Hayley Fletcher, CMA’s seniordirektør for forbrugerbeskyttelse, der tilføjede, at mennesker, der læner mere tungt på AI-værktøjer som Copilot, skal kunne forstå, når de har en chance til at sammenligne produkter.

Forbruger-sagen løber parallelt med en separat CMA-undersøgelse, der blev åbnet i maj 2026, om Microsofts business-software-økosystem, som undersøger, hvordan Windows, Office, Teams og Copilot sælges til kommercielle kunder. Denne undersøgelse drejer sig om markedskraft; denne drejer sig om, hvad en husholdning så på skærmen før betalingsdatoen.

Tre tilsyn, en Copilot-udrulning

Australiens konkurrence-tilsyn handler først. Den 27. oktober 2025 begyndte Federal Court-forhandlingerne mod Microsofts australske afdeling og dens amerikanske moderselskab, idet de påstod, at ca. 2,7 millioner abonnenter blev fortalt, at de skulle acceptere Copilot-integrerede planer til højere priser eller annullere, når en tredje mulighed fandtes. De klassiske planer, som ACCC påstår, var kun tilgængelige efter, at en kunde havde startet annulleringsprocessen og klikket videre til næste skærm. Årlige australske priser steg 45% for personlige og 29% for familieløsninger efter integrationen. Tilsynet søger bøder, forbud og forbruger-erstatning.

Italiens konkurrence-myndighed åbnede sin egen undersøgelse den 26. juni 2026 om Microsoft Ireland Operations og virksomhedens italienske datterselskab, der dækker både Copilot og billedredigeringsværktøjet Designer. Det undersøger, om oplysningerne nåede forbrugerne i fragmenteret form, om de blev placeret som standard på en dyrere plan, medmindre de udøvede en tilbagetrækningsret, og om måden, hvorpå ændringen blev kommunikeret, udgjorde en aggressiv kommerciel praksis.

Hvad det betyder for AI-bundling

Alle tre sager handler om, hvordan ændringen blev kommunikeret: fornyelsesmeddelelsen, pris-sammenligningen og annulleringsflowet — overfladen, hvor en abonnent lærer, at AI er tilføjet og hvad det nu koster. Copilot-integrationen nåede forbruger-Microsoft 365-verden overalt, med prisstigninger, der varierede efter marked, hvilket er årsagen til, at en enkelt produktbeslutning nu genererer separate sager i tre jurisdiktioner.

Denne vej er, hvordan forbruger-AI nu når skala: assistenten ankommer inden for et produkt, som kunden allerede betaler for, på vilkår, som platformen fastsætter. Det er også, hvor forbrugerbeskyttelsesloven nu har indflydelse, og friktionen viser sig andre steder på markedet, herunder opgøret over AI-genererede svar, der får udgivere til at overveje, om de skal trække deres indhold ud af Googles AI.

For produkt- og pristeams, der sender AI ind i en installeret basis, er den praktiske tolkning, at den billigere mulighed, som et firma holder til rådighed, skal være synlig på beslutningsøjeblikket, ikke kun tilgængelig. CMA’s første bevisindsamlingsfase løber gennem december 2026, med den næste offentlige opdatering på sagen forventet ved årets udgang.