Zipline lansează programul de livrare cu drone First Flight în Austin

Zipline a lansat programul său de acces anticipat First Flight în Austin pe 9 octombrie 2026, deschizând livrarea autonomă cu drone pentru primii 5.000 de rezidenți care se înregistrează. Serviciul începe în Round Rock, iar Zipline a declarat că va extinde disponibilitatea în întregul Austin în timp.

Zipline a descris Austin ca fiind zona metropolitană cu cea mai rapidă creștere din Texas. Rezidenții se înregistrează descărcând aplicația Zipline din App Store sau Google Play și creând un cont. Membrii First Flight primesc 10 USD reducere la fiecare dintre primele trei comenzi, nu plătesc taxe de serviciu sau de livrare, beneficiază de avantaje, inclusiv tururi ale facilității, și au șansa de a primi suveniruri oficiale Zipline. Programul acoperă livrări de bunuri de zi cu zi, produse esențiale, cină în familie și articole de ultim moment.

Cum funcționează sistemul de livrare autonomă

După ce un client plasează o comandă în aplicație, drona electrică a Zipline o preia autonom și zboară către adresa clientului. La sosire, aeronava plutește la peste 300 de picioare în timp ce un cablu coborâșă o capsulă care transportă comanda la sol. Potrivit Zipline, capsula poate livra cu precizie în vânturi puternice și condiții meteo nefavorabile, iar aeronava se întoarce apoi pentru a se reîncărca pentru următoarea livrare.

Modelul se bazează pe ceea ce Zipline numește o arhitectură de livrare în două părți, pe care compania a detaliat-o într-un postare tehnică publicată pe 25 martie 2026. Aeronava rămâne sus pe cer atât în timpul tranzitului, cât și al livrării, iar secvența completă de livrare durează aproximativ 90 de secunde, conform Zipline, limitând drastic durata și intensitatea zgomotului auzit la sol. Aeronava decolează și aterizează vertical cu ajutorul a cinci rotoare, iar Zipline a declarat că lucrează pentru a menține o parte mai mare din fiecare zbor în zbor cu aripă fixă, unde portanța aerodinamică a aripilor reduce cerința de propulsie continuă de înaltă putere și scade nivelul de decibeli.

Zipline a declarat că rotoarele sale se învârt la viteze de rotație mai mici, astfel încât energia sonoră se concentrează în frecvențe joase, care se disipă mai ușor pe distanță, și că spațierea neuniformă a lamei perturbă reforțarea armonică, distribuind zgomotul pe un interval mai larg de frecvențe în loc de un ton identificabil unic. O actualizare software care reduce timpul petrecut de aeronavă în modurile de tranziție cu propulsie mixtă și netezește vârfurile acustice a produs o reducere cu 30 % a zgomotului perceput, a raportat compania. Zipline intenționează să ridice altitudinea tipică de zbor de la cel puțin 300 de picioare la până la 400 de picioare și a caracterizat sistemul său ca fiind de șase ori mai silențios în timpul livrării decât altele din industrie.

Scara operațională raportată de companie

Zipline a declarat că dronele sale electrice autonome au zburat în siguranță peste 140 de milioane de mile pe mai multe continente și au finalizat peste 3 milioane de livrări. Operațiunile sale includ peste 30 de municipalități din patru state ale SUA, cu sute de afaceri naționale și locale pe aplicația Zipline și facilități de sănătate deservite în întreaga lume, conform companiei. În postarea sa tehnică din martie 2026, Zipline a afirmat că a finalizat peste 2 milioane de livrări comerciale, pe care le-a caracterizat ca fiind mai multe decât ale oricărei alte companii din sectorul livrărilor cu drone.

Datele de trafic din Austin și reacția comitatului

Zipline a făcut referire la pagina Austin a TomTom Traffic Index menționând că navetele din Austin au durat cu 40 % mai mult în medie în 2025 decât călătoriile fără trafic și a declarat că serviciul său cu drone economisește timp prin finalizarea livrărilor fără a adăuga mașini suplimentare pe drumurile limitate ale regiunii. TomTom raportează un nivel mediu de congestie de 40,5 % pentru zona metropolitană Austin în 2025, cu 1,4 puncte procentuale mai mare decât în 2024, și raportează că șoferii au pierdut 60 de ore în traficul de vârf pe parcursul anului, cu cinci ore și șase minute mai mult decât în 2024.

Un parcurs de 10 km în Austin a avut în medie 14 minute 49 de secunde în 2025, cu 30 de secunde mai mult decât în 2024, iar în timpul orei de vârf de seară aceeași călătorie a durat 21 minute 26 de secunde la o viteză medie de 28 km/h, potrivit TomTom. TomTom afirmă că nivelurile de congestie, timpii de călătorie și vitezele se bazează pe date de călătorii la nivel mondial care acoperă peste 3,65 trilioane de km, colectate anonim de la șoferi din întreaga rețea rutieră.

Într-o declarație difuzată în anunțul Zipline, judecătorul din comitatul Williamson, Steven Snell, a spus: “Decizia Zipline de a servi rezidenții din Round Rock ca prima locație din Austin este dovada că comitatul Williamson s-a dezvoltat într-un important centru tehnologic. Amprenta tehnologică a comitatului Williamson continuă să se extindă. Livrarea cu drone a Zipline aduce soluții rapide și convenabile pentru a îmbunătăți viața de zi cu zi a rezidenților din WilCo.”

Zipline a declarat că inginerii săi dezvoltă o generație următoare a aeronavei P2 cu rotoare mai silențioase, software de rutare mai inteligent și zboruri mai line, și că aeronavele sale autonome sunt echipate pentru a modifica rutele în jurul zonelor identificate ca sensibile la zgomot fără a compromite siguranța.