Yehuda Holtzman, CEO al Cipia – Seria de interviuri

Yehuda Holtzman este directorul general al Cipia. Compania se specializează în procesarea imaginilor și inteligența artificială, cu o experiență vastă în cercetare, implementare și optimizare a algoritmilor pentru platforme încorporate și industria auto din interiorul vehiculului. Cipia are sediul central în Israel, cu birouri globale în Statele Unite și China.

Yehuda aduce peste 25 de ani de experiență în afaceri, tehnologie și management ca director general al companiilor de tehnologie și comunicații pentru a conduce Cipia. În ultimul său rol, Holtzman a fost director general al On Track Innovations Ltd. (OTI), un furnizor global de soluții de comunicare în câmp apropiat (NFC) și de plată fără numerar. În anii precedenți, el a fost director general al Mobilogy, supervizând vânzarea acesteia către fondul american ESW Capital. Yehuda a fost, de asemenea, co-fondator al companiei de software ExploreGate, unde a ocupat funcția de director general din 2012 până în 2016, precum și co-fondator al MobileAccess, unde a ocupat funcția de președinte al companiei până la achiziționarea acesteia de către Corning Incorporated (GLW ) în 2011. Yehuda are o diplomă de master în management de la Universitatea Ben-Gurion și o diplomă de licență în inginerie electronică de la Universitatea din Brighton, Anglia.

Puteți explica viziunea Cipia pentru viitorul soluțiilor de detectare din cabină și cum plănuiți să o realizați?

Viziunea pe termen lung a Cipia se bazează pe oportunitățile și modelele de afaceri create de fiecare etapă pe drumul către vehiculele complet autonome. În special, progresele se desfășoară prin trei etape principale:

În primul rând, ne concentrăm pe reducerea accidentelor prin monitorizarea șoferului și avertizarea în cazul în care acesta este obosit sau distras. Următorul pas va fi vehiculele semi-autonome, unde sistemele noastre devin și mai importante, deoarece șoferii pot trebui să preia rapid controlul vehiculului. În final, în vehiculele complet autonome, ne vom concentra pe îmbunătățirea experienței din interiorul vehiculului prin tehnologie care recunoaște ocupanții vehiculului și își amintește preferințele lor.

Cum v-a pregătit experiența dvs. anterioară la OTI și la alte companii tehnologice pentru rolul dvs. la Cipia, și care sunt cele mai mari provocări cu care v-ați confruntat de când ați devenit director general al Cipia?

Experiența mea de a conduce mai multe companii de creștere m-a pregătit bine pentru a conduce Cipia, mai ales în această fază critică a ciclului de viață al companiei. Sunt în special familiarizat cu provocările și oportunitățile care vin cu această etapă. Concentrarea duală pe extinderea companiei și stabilirea unei strategii de creștere durabilă este esențială. De exemplu, de când m-am alăturat Cipia, am crescut marja noastră brută, în timp ce am dublat numărul de producători de vehicule din rândul clienților noștri. Scopul nostru – și cea mai mare provocare – este să fim lideri în domeniul nostru, iar unul dintre avantajele noastre cheie în acest segment tehnologic este experiența vastă a Cipia în domeniul viziunii calculate și inteligenței artificiale. Oportunitatea de a aplica expertiza mea într-un segment de piață axat pe salvarea de vieți face ca munca mea să fie deosebit de semnificativă.

Cum se diferențiază tehnologia Cipia de alte sisteme de monitorizare a șoferului și a ocupanților?

Inteligența artificială de viziune calculată a Cipia se bazează pe o experiență vastă cu procesarea de margine, care are cerințe de hardware reduse ca o constrângere din faza de proiectare. Acest lucru înseamnă că algoritmii noștri sunt optimizați pentru a necesita mai puține resurse hardware, permițând implementarea în sisteme care, în final, costă mai puțin pentru clienții noștri și permit o implementare mai largă.

Puteți explica avantajele procesării de margine reduse în soluțiile Cipia?

Avantajul procesării de margine reduse este dublu. În primul rând, facilitează costuri mai mici ale sistemului, deoarece sunt necesare mai puține resurse hardware. În al doilea rând, aduce mai multe capacități la margine, ceea ce înseamnă că mai multă procesare poate avea loc local, asigurând că nu este necesară conectivitate și că datele nu trebuie transmise în altă parte pentru procesare. În lumea sistemelor de siguranță auto, acesta este un hard requirement. Acesta permite latență redusă, siguranță și securitate.

Cât de eficiente sunt soluțiile Cipia în reducerea incidentelor cauzate de conducerea distrasă?

Foarte.

Pentru a oferi doar un exemplu al datelor pe care le-am văzut, conform directorului de transport al unei importante companii de băuturi, înainte de a utiliza soluția Cipia, o copleșitoare 86% din accidentele lor erau atribuite erorii umane. Compania a implementat soluția Cipia destinată flotelor și a observat o reducere cu 90% a utilizării telefonului în timpul conducerii și o scădere cu 70% a accidentelor.

Cum asigură Cipia faptul că tehnologiile sale respectă cerințele GSR și Euro NCAP actuale?

Cipia utilizează metode de validare cuprinzătoare, inclusiv testarea pe pistă și pe drum a ofertelor sale, pentru a asigura conformitatea deplină cu cerințele de reglementare și standardele de siguranță. Colectarea datelor necesare conform diverselor protocoale necesită timp și resurse, dar acesta este parte a beneficiului pe care îl oferă un furnizor de soluții de monitorizare a șoferului cu experiență. De asemenea, suntem membri ai grupului de lucru al furnizorilor de sisteme DMS de nivel 2 Euro NCAP și suntem foarte mândri de contribuția noastră la siguranță prin această lucrare importantă.

Dincolo de siguranță, care sunt unele aplicații potențiale ale tehnologiei de inteligență artificială Cipia care ar putea îmbunătăți experiența de conducere?

Software-ul de bază al Cipia permite experiențe personalizate pentru șoferi și pasageri. Unele dintre caracteristicile pe care producătorii de vehicule le pot implementa cu Cipia includ urmărirea gurii pentru comenzi vocale, asigurând că vehiculul răspunde exclusiv șoferului. Detectarea interacțiunii cu infotainment, care personalizează controlul vehiculului în funcție de utilizatorul care interacționează.

Detectarea privirii șoferului ar preveni distracția, oprind conținutul video atunci când șoferul se uită la ecran. Acestea sunt doar câteva dintre zecile de caracteristici activate de inteligența artificială de viziune calculată care ar îmbunătăți experiența de conducere.

Cum asigură Cipia confidențialitatea și securitatea datelor procesate de soluțiile sale de detectare din cabină?

Soluțiile încorporate ale Cipia sunt complet private și securizate. Soluțiile noastre analizează fluxul de video în timp real, traducându-l în metadate. Nu se stochează, nu se înregistrează și nu se trimit imagini de la dispozitiv. Pentru TSP și flote, clientul poate alege dacă să primească alerte text doar sau să includă fragmente de video înainte și după un eveniment. În ambele cazuri, Cipia nu primește și nu stochează date video de niciun fel.

Care sunt tendințele pe care le prevăziți în industria de inteligență artificială și viziune calculată auto pe parcursul următorului deceniu?

Privind înainte, cred că industria se va concentra în continuare pe siguranță, dar vom vedea și o schimbare către îmbunătățirea experienței generale din vehicul. Acest lucru ar putea include monitorizarea semnelor vitale, detectarea dacă un șofer este sub influența substanțelor (chiar dacă nu conduce activ) și îmbunătățirea caracteristicilor de siguranță pentru copii, cum ar fi detectarea dacă un copil a fost lăsat în vehicul.

De asemenea, suntem probabil să vedem mai multă personalizare, cu sistemele de inteligență artificială care învață comportamente și preferințe individuale pentru a crea un mediu optim pentru fiecare utilizator. Cu toate acestea, este important de remarcat că industria încă explorează aceste posibilități și nimeni nu știe exact ce va funcționa cel mai bine.

O tendință majoră pe care o observăm este o schimbare în modelele de afaceri ale producătorilor de vehicule. Ei se îndepărtează de la simpla vânzare a unui vehicul către vânzarea unui set de caracteristici și servicii pe o bază recurentă. Acest lucru este similar cu modul în care industria telefoanelor mobile a evoluat de la vânzarea dispozitivelor pentru apeluri la vânzarea platformelor pentru aplicații și servicii. Această schimbare prezintă noi oportunități și provocări pentru companii precum Cipia, pe măsură ce ne străduim să oferim valoare în acest peisaj în schimbare.

Mulțumim pentru acest interviu minunat, cititorii care doresc să afle mai multe despre Cipia ar trebui să viziteze Cipia.