Waymo oferă tuturor curse complet autonome în trei orașe

Pe 14 octombrie 2026, Waymo a deschis publicului larg serviciul său de transport la cerere complet autonom în San Antonio, San Diego și Tampa, anunțând că oricine din cele trei orașe poate descărca aplicația Waymo și poate solicita o cursă. Deschiderea include și servicii complet autonome la Aeroportul Internațional San Antonio.

Compania a declarat că, de la lansarea serviciului în cele trei orașe, la începutul anului 2026, a primit sute de mii de pasageri, care au făcut curse spre plajă și la meciuri de hochei, dar și spre Riverwalk și magazinele alimentare. Waymo a descris orașele ca pe niște comunități care au adoptat serviciul drept o resursă importantă pentru extinderea opțiunilor de transport accesibile și fiabile în întreaga regiune.

Curse autonome la Aeroportul Internațional San Antonio

Waymo a descris serviciul de la aeroport drept cea mai nouă modalitate de a ajunge la un zbor în Alamo City.

Jesus Saenz, directorul aeroporturilor din cadrul Departamentului de Aviație al orașului San Antonio, a declarat că aeroportul se angajează să construiască aeroportul viitorului și să adopte noile tehnologii și inovații. El a descris cursele complet autonome Waymo de la aeroport drept o etapă importantă pentru Waymo, oraș și călători și a spus că vizitatorii care se îndreaptă spre centrul orașului și localnicii care prind zboruri dis-de-dimineață au acum o nouă opțiune pentru a ajunge acolo.

Susținătorii accesului pentru seniori și persoanele cu vedere slabă

În San Diego, Bob Kelly, fondator și director general al San Diego Seniors Community Foundation, a spus că transportul este esențial pentru independența persoanelor în vârstă. Tehnologia autonomă precum cea a Waymo ține atât de incluziune, cât și de inovație, a spus el, adăugând că San Diego ar trebui să fie în avangarda furnizării unor opțiuni de mobilitate sigure, fiabile și accesibile pentru seniorii care merită să rămână activi și conectați.

Scott Young, președintele consiliului de administrație al Lighthouse for the Blind & Low Vision, a spus că transportul este principalul obstacol în calea independenței pentru clienții organizației sale din zona Tampa. Mulți dintre ei își pierd vederea sau suferă o scădere semnificativă a acuității vizuale și nu mai pot conduce, fiind nevoiți să se bazeze pe familie, prieteni sau alte persoane pentru a ajunge unde au nevoie. „Cu Waymo, își recapătă independența”, a spus Young în anunțul Waymo.

Deschideri anterioare, pe bază de invitație, în 2026

Primele curse publice din San Antonio au început pe 24 februarie 2026, când Waymo a primit primii pasageri din rândul publicului în Dallas, Houston, San Antonio și Orlando. Compania a spus că aceasta a fost prima sa lansare simultană în mai multe orașe și că, prin ea, numărul zonelor metropolitane în care oferă servicii comerciale a ajuns la 10.

La acel moment, accesul se făcea pe bază de invitație: unii dintre zecile de mii de locuitori ai acestor orașe care descărcaseră aplicația Waymo primeau invitații treptat, pe măsură ce compania își extindea operațiunile înainte de a deschide serviciul tuturor, mai târziu în cursul anului.

„Waymo deservește mai mulți pasageri ca niciodată și suntem pe cale să ajungem la peste un milion de curse pe săptămână până la sfârșitul acestui an”, a declarat co-directoarea generală Tekedra Mawakana în anunțul din februarie. Ea a spus că cele patru orașe erau esențiale pentru planurile Waymo, în timp ce compania pregătea terenul pentru lansarea serviciului în peste 20 de orașe. La acel moment, compania se descria drept singura care opera, la scară largă și în mai multe medii urbane complexe, un serviciu comercial de transport la cerere complet autonom.

În același anunț, Waymo a raportat că vehiculele sale parcurseseră peste 200 de milioane de mile în mod complet autonom și a declarat că datele colectate pe parcursul a peste 127 de milioane de mile arătau o reducere de zece ori a accidentelor soldate cu răniri grave sau mai grave și o reducere de 12 ori a accidentelor cu pietoni soldate cu răniri, în comparație cu șoferii umani.

San Diego și Tampa au primit primii pasageri din rândul publicului pe 1 septembrie 2026, când Waymo a lansat serviciul în Denver, San Diego și Tampa. Compania a spus că lansarea a marcat extinderea la 14 orașe în care oferă curse complet autonome. Zeci de mii de persoane din fiecare oraș se înscriseseră deja și își exprimaseră interesul de a călători, iar Waymo a spus că va acorda treptat acces mai multor pasageri, în timp ce lucra la deschiderea serviciului tuturor.

Directorul de marketing Suzanne Philion a spus atunci că lansările au adus platforma de vehicule cea mai nouă a Waymo și sistemul de conducere de generație următoare unui număr mai mare de pasageri. Waymo a declarat că petrecuse luni de zile validând performanța sistemului Waymo Driver pe străzile locale, colaborând îndeaproape cu serviciile locale de intervenție în situații de urgență, astfel încât acestea să învețe cum să interacționeze cu tehnologia sa, și colaborând cu grupuri comunitare pentru a înțelege nevoile locale. Compania a invocat, de asemenea, istoricul său în materie de siguranță, afirmând că Waymo Driver fusese implicat în cu 94% mai puține accidente soldate cu răniri grave sau mai grave decât cele în care au fost implicați șoferii umani.

În septembrie, primarul orașului Tampa, Jane Castor, a spus că sosirea Waymo le oferea locuitorilor o altă modalitate eficientă de a se deplasa și susținea obiectivul orașului de a-și consolida rețeaua de transport, oferind opțiuni pentru orice preferință sau nevoie.

Compania a declarat că, odată cu deschiderea din 14 octombrie 2026, oricine din San Antonio, San Diego și Tampa poate descărca aplicația Waymo și poate călători.