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Zipline, 오스틴에서 First Flight 드론 배송 프로그램을 시작

Zipline은 2026년 10월 9일 오스틴에서 First Flight 조기 액세스 프로그램을 시작했으며, 등록하는 최초 5,000명 주민에게 자율 드론 배송을 제공합니다. 서비스는 라운드 록에서 시작되며, Zipline은 향후 오스틴 전역으로 이용 가능성을 확대할 것이라고 밝혔습니다.
Zipline은 오스틴을 텍사스에서 가장 빠르게 성장하는 대도시 지역이라고 설명했습니다. 주민들은 App Store 또는 Google Play에서 Zipline 앱을 다운로드하고 계정을 생성하여 등록합니다. First Flight 회원은 첫 세 번의 주문마다 $10 할인을 받고, 서비스 및 배송료가 없으며, 시설 투어 등 혜택을 이용할 수 있고, 공식 Zipline 굿즈를 받을 기회도 있습니다. 이 프로그램은 일상용품, 필수품, 가족 저녁 식사 및 급히 필요한 물품의 배송을 포함합니다.
자율 배송 시스템 작동 방식
고객이 앱에서 주문을 하면 Zipline의 전기 드론이 자율적으로 주문을 수령해 고객 주소로 비행합니다. 도착 시 항공기는 300피트 상공에 머무르면서 테더가 주문을 담은 포드를 지상으로 내립니다. Zipline에 따르면, 이 포드는 강풍 및 악천후에서도 정확하게 배송할 수 있으며, 이후 항공기는 다음 배송을 위해 재충전으로 돌아갑니다.
이 모델은 Zipline이 두 부분으로 구성된 배송 아키텍처라고 부르는 구조를 기반으로 하며, 회사는 2026년 3월 25일에 게시된 엔지니어링 포스트에서 이를 상세히 설명했습니다. 항공기는 이동 및 배송 중 모두 높은 고도를 유지하며, 전체 배송 과정은 약 90초가 소요된다고 Zipline은 밝히며, 이는 지상에서 배송 소음과 지속 시간을 크게 제한한다고 합니다. 항공기는 다섯 개의 프로펠러를 사용해 수직 이착륙을 수행하며, Zipline은 각 비행의 대부분을 고정익 전방 비행으로 유지해 날개에서 발생하는 공기역학적 양력이 지속적인 고출력 추진 요구를 감소시키고 데시벨을 낮추는 작업을 진행 중이라고 밝혔습니다.
Zipline은 프로펠러가 낮은 회전 속도로 회전하도록 설계해 소리 에너지가 낮은 주파수에 집중되며, 이는 거리 상에서 더 빨리 소멸하고, 블레이드 간 간격이 고르지 않아 고조파 강화가 방해받아 단일 식별 가능한 음높이 대신 넓은 주파수 범위에 걸쳐 소음이 퍼진다고 밝혔습니다. 혼합 추진 전환 모드에서 항공기가 머무는 시간을 줄이고 음향 피크를 부드럽게 하는 소프트웨어 업데이트를 통해 인지된 소음이 30% 감소했다고 회사는 보고했습니다. Zipline은 일반 비행 고도를 최소 300피트에서 최대 400피트까지 높일 계획이며, 자사의 시스템이 업계 다른 시스템에 비해 배송 시 소음이 여섯 배 더 조용하다고 평가했습니다.
회사 보고 운영 규모
Zipline은 자사의 전기 자율 드론이 여러 대륙에 걸쳐 1억 4천만 마일 이상을 안전하게 비행했으며 300만 건 이상의 배송을 완료했다고 밝혔습니다. 이 운영은 미국 4개 주의 30개 이상의 지방 자치단체를 포함하고 있으며, Zipline 앱에는 수백 개의 국내외 기업이 참여하고 전 세계의 의료 시설에 서비스를 제공하고 있다고 회사는 전합니다. 2026년 3월 엔지니어링 포스트에서 Zipline은 200만 건 이상의 상업 배송을 완료했으며, 이는 드론 배송 분야의 다른 어떤 기업보다도 많다고 평가했습니다.
오스틴 교통 데이터 및 카운티 반응
Zipline은 TomTom Traffic Index의 오스틴 페이지를 인용해 2025년 오스틴 통근 시간이 교통 없이 이동할 때보다 평균 40% 더 오래 걸렸다고 지적했으며, 자사 드론 서비스가 지역의 제한된 도로에 추가 차량을 투입하지 않고 배송을 완료함으로써 시간을 절약한다고 밝혔습니다. TomTom은 2025년 오스틴 대도시 지역의 평균 혼잡 수준이 40.5%이며, 이는 2024년에 비해 1.4 퍼센트 포인트 상승한 수치라고 보고했으며, 운전자들이 연간 러시 아워 교통으로 60시간을 손실했으며 이는 2024년보다 5시간 6분 더 많은 수치라고 전했습니다.
TomTom에 따르면 오스틴에서 10km 주행은 2025년에 평균 14분 49초였으며, 이는 2024년에 비해 30초 더 길었습니다. 저녁 러시 아워에는 동일한 구간이 평균 시속 28km로 21분 26초가 소요되었습니다. TomTom은 혼잡 수준, 이동 시간 및 속도가 전 세계 3.65조 km 이상에 이르는 여행 데이터를 기반으로 하며, 이는 전체 도로망을 이용하는 운전자들로부터 익명으로 수집된 것이라고 밝혔습니다.
윌리엄슨 카운티 판사 스티븐 스넬은 Zipline의 발표에 실린 성명에서 “Round Rock 주민을 최초 오스틴 지점으로 서비스하기로 한 Zipline의 결정은 윌리엄슨 카운티가 중요한 기술 중심지로 성장했음을 증명합니다. 윌리엄슨 카운티의 기술 발자국은 계속 확대되고 있습니다. Zipline의 드론 배송은 WilCo 주민들의 일상 생활을 개선하기 위한 빠르고 편리한 솔루션을 제공하고 있습니다.”라고 말했습니다.
Zipline은 엔지니어들이 더 조용한 프로펠러, 보다 스마트한 라우팅 소프트웨어, 부드러운 비행을 갖춘 차세대 P2 항공기를 개발하고 있으며, 자율 항공기가 소음에 민감한 지역을 식별해 안전성을 해치지 않으면서 경로를 수정할 수 있도록 장비를 갖추고 있다고 밝혔습니다.












