인터뷰
UVeye의 공동 창립자 및 CEO인 Amir Hever와의 인터뷰 시리즈

Amir Hever는 UVeye의 CEO이자 공동 창립자입니다. UVeye는 딥 러닝 컴퓨터 비전 스타트업으로, 빠르고 정확한 이상 탐지를 통해 자동차 및 보안 산업에 직면한 문제나 위협을 식별하는 글로벌 표준을 설정하고 있습니다. UVeye는 Hever의 세 번째 벤처입니다. 그는 이전에 Visualead의 VP R&D를 맡았으며, Visualead는 알리바바에 인수되었습니다.
UVeye를 형과 함께 공동 창립한 배경에 대해 이야기해 줄 수 있나요?
UVeye는 2016년에 설립되었습니다. 형 오하드와 나는 이스라엘의 민감한 시설에 차를 몰고 들어가서 보안 경비원이 우리 차를 거울로 점검하는 것을 보았습니다. 우리는 더好的 방법으로 차를 점검할 수 있어야 한다고 생각했습니다. 몇 개월 만에 우리는 차를 주행시키는 언더바디 스캐너를 개발했습니다. 컴퓨터 비전과 딥 러닝 알고리즘을 사용하여 차의 언더바디를 점검하고, 이상이 있는 경우 경고를 보냅니다.
UVeye에서 사용하는 기계 학습과 컴퓨터 비전 기술은 무엇인가요?
우리는 고유한 알고리즘, 클라우드 아키텍처, 인공 지능, 기계 학습, 센서 퓨전 기술의 조합을 사용합니다. 우리의 알고리즘은 시맨틱 세그멘테이션, 러스트, 누수, 텍스처, 색상, 크기 등의 시각적 패턴을 학습하고, 이상을 경고합니다. 예를 들어, 차체 패널의凹痕을 감지하는 경우, 우리는 3D 이미지를 생성하기 위해 여러 카메라로 촬영한 이미지를 사용합니다. 타이어와 차체의 외부 영역도 마찬가지입니다.
UVeye의 초기 제품을 사용한 사례와 그 이유는 무엇인가요?
우리는 처음에 공항, 해양 터미널, 은행, 군사 기지, 검문소, 세관 등 높은 보안 시설에 우리의 솔루션을 설치했습니다. 즉시적인 수요가 있었습니다. 왜냐하면 수동으로 폭탄, 무기, 마약을 찾는 보안 경비원이 더 이상 필요하지 않았기 때문입니다. 이제 경비원은 보호된 지역에서 화면을看着 자동으로 장애물과 게이트를 닫을 수 있습니다. 우리의 기술은 자동 탐지 기능이 있어 참조 이미지를 비교하거나 이전에 본 적 없는 차량 모델도 탐지할 수 있습니다. 우리는 또한 차량의 고유한 지문을 생성하여 차량의 언더바디를 점검하고, 번호판이 변경되어도 차량을 식별할 수 있습니다.
언더바디 차량 점검 시스템이 안전과 결함을 점검하기에 적합하다는 것을 언제 알게 되셨나요?
두 가지 일이 동시에 발생했습니다. 첫째, 우리는 기계적인 문제인 오일 누출과 같은 이상을 감지하기 시작했습니다. 우리는 폭탄, 무기, 마약을 탐지하는 것 외에도 다른 이상을 발견하고 있음을 깨달았습니다. 둘째, 유럽의 세 대 자동차 제조업체가 거의同時에 우리에게 접근했습니다. 그때 우리는 동일한 기술과 접근 방식을 사용하여 360도 차량 점검을 수행하여 안전과 기계적인 문제를 찾을 수 있음을 깨달았습니다. 처음에는 주로 생산 라인과 제조 공장에서 품질 보증을 위해 사용되었습니다. 이후 우리는 더 많은 카메라와 스캐닝 장치를 추가하여 차량의 타이어를 컴퓨터 비전과 고해상도 이미지로 점검하고, 고객 경험과 투명성을 개선했습니다.
언더바디 시스템이 초기에 감지한 문제는 무엇인가요?
부서진 또는 결손된 부품, 오일 또는 기타 유체 누출, 배기 시스템 문제, 러스트 경향, 심각한 러스트 영역, 부서진 쉴드 등입니다.現在 우리는 또한 부서진 EV 배터리 케이스를 점검합니다.
2019년에 타이어 점검 시스템이 출시되었고, 2022년에 외장 점검 시스템이 출시되었으며, 2023년 6월에 내부 스캐닝 시스템이 출시되었습니다. 이러한 시스템이 모두 함께 작동할 때 문제를 식별하는 능력은 얼마나 강력한가요?
오늘날 UVeye는 외장 및 내부 스캐닝을 위한 완전한 솔루션을 제공합니다. 우리는 손상 탐지 및 증거 및 마케팅을 지원할 수 있습니다. 우리의 타이어 시스템(Artemis)과 바디 스캐너(Atlas 및 Atlas Lite)의 변형을 출시한 후, 우리는 최근에 내부 카메라인 Apollo를 추가했습니다. 함께 они 첫 번째 AI 기반 진단 도구를 제공하며, 자동 차량 상태 보고서를 생성합니다. 미국과 전 세계의 대리점, 경매장,艦隊 스테이션에 수백 개의 시스템이 이미 설치되어 있습니다. 스캐너를 통과하는 즉시, 우리는 화면, 태블릿, 컴퓨터 또는 휴대폰으로 문제가 있는 경우 경고를 보냅니다. 닳은 또는 만료된 타이어, 타이어 정렬 문제, 부서진 부품, 심각한 러스트 패턴,划痕,凹痕, 부서진 미러 하우징 등입니다. 서비스 어드바이저가 무엇이 잘못되었는지 말해주는 대신, 고객은 의사가 방사선 사진이나 MRI 스캔을 보여주는 것과 같은 방식으로高清으로 보여줍니다.誰가 의사를 신뢰하지 않나요? 우리는 게임을 완전히 변경했습니다.
스캔된 모든 차량을 비교하는 시스템과 데이터를 사용하는 방법에 대해 논의해 주시겠나요?
우리는 역사적인 목적으로만 비교합니다. 알고리즘은 카탈로그에 기반하지 않고, 처음 보는 차량에서도 작동합니다. 버스와 트럭도 매일 우리의 타이어와 언더바디 스캐너로 점검됩니다. 비교는 시간 경과 또는 차량을 구매 또는 판매할 때 전체 스캔 및 문제 기록을 볼 때 interessant합니다. 우리는 각 차량에 고유한 지문을 생성하여, 번호판이 변경되어도 차량을 식별할 수 있습니다.
2023년 5월에 UVeye가 시리즈 D 라운드를 성공적으로 마쳤으니, 회사에 대한 계획은 무엇인가요?
저는 우리가 성취한 것에 매우 자랑스럽습니다. 최근의 자금 조달은 우리가 산업이 요구하는 속도와 품질로 확장하는 데 도움이 될 것입니다. 우리는 주로 미국에서 수백 개의 위치에 시스템을 설치하고 있으며, 제너럴 모터스, 볼보와 같은 세계 최고의 자동차 제조업체와 협력하고 있습니다. 다양한 垂直 분야에서 더 많은 고객 발표가 곧 있을 예정입니다. 우리는 또한 카맥스와의 협력을 발표했으며, 자동차 경매 세계를 표준화하는 방법을 보여주었습니다. 대리점 고객과 그 고객으로부터의 피드백을 통해 우리의 기술, 고객 경험, 사용 편의성을 개선하는 데 도움이 됩니다. 우리의 팀은 200명의 직원을 접근하고 있으며, 곧 북미의 첫 번째 조립 공장을 발표하여 필요한 속도로 시스템을 생성하고 설치할 수 있을 것입니다.
(GM )차량의 진단과 수리의 미래에 대한 비전은 무엇인가요?
우리의 비전은 차량 점검의 표준을 설정하는 것입니다. 대리점에서 새로운 차를 구매할 때, 생산 공장에서 출고된 차량의 보고서를 볼 수 있어야 합니다. 또한 주유소, 카 워시, 스타벅스에서 차를 스캔하여 타이어에 대한 빠른 분석과 할인 쿠폰을 받을 수 있어야 합니다. 대리점에서 차를 구매 또는 판매할 때, 차량의 실제 상태에 대한 완전한 투명성과 교육이 있어야 합니다. 택시, 버스, 트럭과 같은艦隊 차량은 정기적으로 스캔되어 예방 가능한 문제를 피할 수 있어야 합니다. 배터리를 충전할 때, 우리는 차의 건강 상태에 대한 그림을 볼 수 있어야 하며, 배터리 셀을 노출하는 결함이나 구멍이 없는지 확인할 수 있어야 합니다. 많은 기술적인 문제를 해결해야 하지만, 우리의 혁신이 차 주인, 제조업체, 대리점에 미치는 영향에 대해 매우 기쁩니다.
(SBUX )우수한 인터뷰에 감사드립니다. 더 많은 정보를 원하는 독자는 UVeye를 방문하십시오.












