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고덴버그 대학교의 연구팀은 남극 주변 해양에서 발생하는 폭풍을 관찰하기 위한 국제 연구를 수행하기 위해 고급 해양 로봇을 배치했습니다. 이 연구는 이러한 폭풍이 대기 중에 이산화탄소를 방출하는 원인이 되며, 이는 전문가가 기후 변화를 더 잘 이해하고 더 나은 세계 기후 모델을 개발하는 데 도움이 될 수 있다고 밝혔습니다.
남극 주변의 강력한 해양
남극을 둘러싼 남대양의 해양은大量의 이산화탄소를 함유하고 있습니다. 이러한 이유로, 이 지역은 세계 기후에 영향을 미치며, 복잡한 과정으로 인해 기체의 해양-대기 교환을 발생시킵니다.
새로운 연구는 Nature에 발표되었으며, 이 시스템에 대한 새로운 통찰력을 제공합니다.
세바스티안 스와트는 고덴버그 대학교의 해양학 교수이자 연구의 공동 저자입니다.
“우리는 이 지역에서 자주 발생하는 강력한 폭풍이 해양 혼합을 증가시키고, 깊은 바다에서 이산화탄소가 풍부한 해양을 표면으로 가져옴으로써, 해양에서 대기 중으로의 이산화탄소 방출을 유발한다는 것을 보여줍니다. 이러한 복잡한 과정에 대한 지식이 부족했기 때문에, 이 연구는 남대양의 기후와 세계 탄소 예산에 대한 중요성을 이해하는 데 중요한 열쇠입니다.”라고 스와트는 말합니다.
남대양에는 세계 해양에서 결합된 모든 이산화탄소의 절반이 포함되어 있습니다. 기후 변화로 인해 미래에 더 강력한 기상 조건, 특히 폭풍이 발생할 수 있기 때문에, 대기 중으로의 이산화탄소 방출의 영향을 이해하는 것이 중요합니다.
마르셀 뒤 플레시스는 고덴버그 대학교의 연구에 참여했습니다.
“미래의 기후 변화를 더 정확하게 예측하기 위해서는 지식이 필요합니다. 현재 이러한 환경적 과정은 세계 기후 모델에 의해 포착되지 않고 있습니다.”라고 플레시스는 말합니다.
자율 해양 로봇 및 드론
남극 주변의 해양을 측정하는 것은 매우 어려운 일입니다. 그러나 새로운 로봇 기술이 이 과정을 더 쉽게 만들어주고 있습니다. 연구진은 자율 해양 로봇, 드론, 해양 글라이더를 사용하여 표면에서 1km의 깊이까지의 데이터를 수집했습니다. 이 데이터는 수개월 동안 수집되었습니다.
“이 개척적인 기술로 인해 우리는 연구선으로는 불가능한 장기간 동안 데이터를 수집할 수 있는 기회를 얻었습니다. 이러한 해양 로봇 덕분에 우리는 중요한 지식의 공백을 채울 수 있고, 해양이 기후에 미치는 중요성을 더 잘 이해할 수 있습니다.”라고 스와트는 말합니다.
