2021년, 자율 주행차의 해

2020년은 인공지능(AI)의 하위 분야인 딥 러닝과 강화 학습을 포함한 기계 학습 분야에서 성공적인 해였지만, 대중 시장에서 채택되기 시작한 산업은 자율 주행차입니다.

테슬라의 자율 주행 시스템은 2014년 9월에 처음 도입되었지만, 아직 완전한 레벨 5 자율 주행을 달성하지 못했습니다. 레벨 5는 완전한 주행 자동화로 정의되며, 레벨 4는 높은 주행 자동화로 정의됩니다. 현재 테슬라의 자율 주행 시스템은 레벨 3 조건부 주행 자동화로 정의할 수 있으며, 이는 운전자가 차를 제어할 준비가 되어 있어야 합니다.

2020년 주요 사건

2020년은 자율 주행차 산업에서 큰 성과를 이루었던 해입니다. 웨이모는 2020년 10월부터 웨이모 원(Waymo One) 서비스를 통해 고객들이 자율 주행차를 호출할 수 있도록 했습니다. 이 서비스는 피닉스 메트로 지역에서 웨이모 앱을 다운로드하여 호출할 수 있으며, 이는 우버나 리프트와 비슷하지만, 운전자가 없는 차를 호출하는 것입니다.

웨이모는 리다르 기술을 사용합니다. 리다르는 전통적인 카메라보다 95도 필드 오브 뷰를 제공하며, 이는 더 넓은 시야각을 제공합니다. 그러나 리다르는 전통적인 카메라보다 더 비싼 편입니다. 새로운 기술이 대중 시장에서 더 많이 채택될수록, 리다르의 비용은 경제적 규모로 인해 감소할 것입니다.

웨이모는 성공적으로 세계 최초의 자율 주행차 호출 네트워크를 구축했으며, 다른 회사들도 2020년에 큰 성과를 이루었습니다. 알리바바의 오토엑스(AutoX)는 중국 선전시에서 25대의 자율 주행차를 운행하고 있으며, 6개월 내에 10개 도시로 확장할 계획입니다.

또 다른 중요한 사건은 아마존이 2020년 초에 12억 달러에 주크스(Zoox)를 인수한 것입니다. 아마존은 두 회사가 협력하여 자율 주행차를 설계할 것이라고 발표했습니다.

2021년 산업 전망

2021년은 자율 주행차 산업에서 큰 성과를 이루어낼 해가 될 것으로 보입니다. 월마트는 2021년부터 아칸소주 벤턴빌에서真正한 자율 주행차를 운행할 계획입니다. 이는 이전에 안전 운전手を 동승시킨 7만 마일의 운행에 이어지는 것입니다.

테슬라도 2021년 초에 완전 자율 주행 기능을 구독 서비스로 제공할 계획입니다. 이는 도시의 도로, 교통 신호, 회전교, 및 도로 변환을 자동으로 처리할 수 있는 베타 버전입니다. 이는 레벨 4(높은 주행 자동화) 기술로 볼 수 있으며, 레벨 5(완전 주행 자동화) 기술에 가깝습니다.

그린파워 모터 컴퍼니(GreenPower Motor Company Inc.)는 제로 배기 가스 전기 자동차를 제조 및 배급하는 회사입니다. 그들은 최근에 자율 주행차를 제조하여 잭슨빌 교통 당국(JTA)에게 전달했습니다. 이 차는 2021년 초에 운행을 시작할 예정입니다.

레벨 4의 위험

자율 주행차는 인간이 운전하는 차보다 훨씬 더 안전합니다. 통계적으로 볼 때, 자율 주행차는 인간이 운전하는 차보다 훨씬 더 적은 사고를 낸다고 합니다. 테슬라의 자율 주행차는 453만 마일당 1건의 사고를 냈으며, 이는 미국 평균 479,000마일당 1건의 사고보다 훨씬 더 낮습니다.

자율 주행차는 딥 러닝 및 강화 학습과 같은 기계 학습 기술을 사용하여, 운행할수록 더 많은 데이터를 수집하여 알고리즘을 개선합니다. 인간과는 달리, 자율 주행차는 개인의 경험만으로 학습하는 것이 아니라, 모든 운전 경험을 학습하여 개선합니다.

현재의 위험은 자율 주행차와 인간 운전자의 전환 期입니다. 이는 인간 운전자가 자율 주행차에 의존하여, 자신의 책임을 소홀히 할 수 있습니다. 이는 자율 주행차의 레벨 4에서 레벨 5로의 전환을 가속화하여, 도로의 안전을 개선할 필요가 있습니다.

요약

자율 주행차는 다양한 기술의 결합으로 인해 더 비용 효율적이 될 것입니다. 운전자의 감소는 가장 명백한 비용 절감입니다. 또한, 기업들은 자율 주행차의 안전성으로 인해 보험료를 절감할 수 있을 것입니다. 도시들은 자율 주행차 소유자에게 프리미엄 혜택을 제공할 것입니다. 이는 특히 캐나다와 유럽 국가와 같은 사회주의 국가에서 중요한 것입니다.

기업들은 자율 주행차를 통해 운전자의 책임을 제거할 수 있을 것입니다. 이는 에너지 효율성을 개선하고, 사고를 줄이고, 배달 속도를 개선할 수 있습니다.

2021년은 자율 주행차 산업에서 흥미로운 전환기가 될 것입니다. 유나이트.AI는 이 산업의 발전에 대해 계속 보고할 것입니다.