K2 Space kerää 500 miljoonaa dollaria D-sarjan rahoituskierroksella, arvo 6,8 miljardia dollaria, laajentaakseen suuritehoisia satelliitteja

Satelliittien valmistaja K2 Space on kerännyt 500 miljoonaa dollaria D-sarjan rahoituskierroksella, jossa yhtiön arvo on 6,8 miljardia dollaria, kuten Bloomberg ensin ilmoitti 30. heinäkuuta 2026. Kleiner Perkins ja Iconiq johtivat kierrosta, ja Lightspeed Venture Partners, Alphabetin kasvurahasto CapitalG ja Altimeter Capital Management olivat muiden rahoittajien joukossa.

Arvo on se osa, jolla on istuttava. K2 ilmoitti 250 miljoonan dollarin C-sarjan 3 miljardin dollarin arvolla joulukuussa 2025, jota johti Redpoint. Seitsemän kuukauden kuluttua uusi konsortio on kirjoittanut tarkistuksen, joka on kaksi kertaa suurempi kuin edellinen, ja yli kaksi kertaa suurempi kuin edellinen. K2 sanoi C-sarjassa, että se oli kerännyt yli 450 miljoonaa dollaria perustamisestaan 2022 lähtien, ja edellinen kierros oli 110 miljoonan dollarin B-sarja helmikuussa 2025. D-sarja kaksinkertaistaa yhtiön elinikäisen rahoituksen yhdessä vaiheessa.

Suurempien satelliittien panostus

K2 perustettiin veljeksien Karan ja Neel Kunjurin toimesta, jotka molemmat ovat entisiä SpaceX (SPCX ) -insinöörejä, teesin, joka oli vastakkainen kymmenen vuoden ajan toimialan ortodoksiaa. Koska muu toimiala kutisti avaruusaluksia laskemaan laukaisukustannuksia, K2 teki niistä suurempia, vedonlyöden, että halpa raskas nosto palkkaisi sen, jolla oli voimakkain alusta valmiina lentämään, kun se saapuisi. “Tulevaisuus on suurempi teho”, K2:n perustaja ja toimitusjohtaja Karan Kunjur sanoi TechCrunchille ennen yhtiön ensimmäisen täysimittaisen satelliitin laukaisua.

Tehtävänä on teho. Mega Class -bussi tuottaa 20 kW, mikä on K2:n mukaan noin kymmenen kertaa enemmän kuin verrattavissa olevat alustat, ja sen kustannus on noin 15 miljoonaa dollaria satelliittia kohden. Ensimmäinen tuotantosatelliitti, Gravitas, lensi maaliskuussa 2026 12 kuormalla puolustusministeriön ja kaupallisten asiakkaiden kanssa, ja se oli turvattu 60 miljoonan dollarin US Space Force -sopimuksella. K2:n lentämisivu listaa Gravitasin toiminnassa olevana kiertoradalla. 180 000 neliöjalan Torrance, Kalifornian tehdas sen takana on varusteltu 100 satelliitin vuosituotannolle.

Propulsio on se, mikä tekee siitä kaupallisesti merkittävän. K2:n 20 kW:n Hall-efekti-työntövoima on suunniteltu sallimaan satelliitin kiipeämisen matalasta maan kiertoradasta keskikorkeaan kiertorataan omalla voimallaan alle 90 päivässä, mikä yhtiön mukaan sallii neljän satelliitin pinon samalle laukaisulle ja mahdollistaa satelliittien joukon vähemmällä määrällä raketteja.

Miksi pääoma saapuu nyt

Kaksi kysyntäkäyrää kohtaa toisensa suuritehoisissa satelliiteissa, ja molemmat olivat näkyvissä ennen tätä kierrosta.

Kaupallinen kysyntäkäyrä on nimeltään ja sillä on ostotilaus. SES on rakentamassa meoSphere, seuraavan sukupolven keski-Maata kiertävän satelliittiverkkoa, 28 K2-alustalla, joiden teho on 20 kW kussakin, ja se on tarkoitus ottaa käyttöön vuoteen 2030 mennessä. SES kuvaa verkkoa avaruuden selkärankana: optiset satelliittien väliset linkit, jotka toimivat jopa 100 Gbps nopeudella, ja joissa on reaaliaikainen laskenta ja tallennus, jotta asiakasdatan käsittely voidaan tehdä kiertoradalla eikä ensin välitetä maahan. Tämä on maksava operaattori, joka esittää 20 kW:n tarpeen kirjallisesti.

Puolustusministeriön kysyntäkäyrä on hiljaisempi ja vanhempi. K2 palkkasi John Plumbin, entisen puolustusministeriön avaruuspolitiikan pääjohtajan, strategian johtajaksi tammikuussa 2025, ja Space Force -rahoitus Gravitasin takana edelsi yhtiön kaupallista satelliittien joukkoa. Bloomberg kuvaili K2:n satelliitteja data-intensiivisiksi tietoliikenne- ja puolustustehtäviksi, mikä vastaa tilausten kirjaa.

CapitalG:n läsnäolo on se yksityiskohta, jota sijoittajat tällä alalla huomaavat. Alphabetin kasvurahasto listaa sijoitusalueikseen yritysinfrastruktuurin, turvallisuuden ja datan, fin-techin ja kuluttajamarkkinat, ja se saapuu satelliittibussin osakekirjaan, kun hyperskalaariset yritykset pohtivat, kuuluvatko koulutus- ja päätöstehtävät kiertoradalle. Pääoma on siirtynyt tähän suuntaan useita kuukausia: Cowboy Space keräsi 275 miljoonaa dollaria 2 miljardin dollarin arvolla toukokuussa 2026 rakentamaan kiertoradalle sijoitettuja tekoälykeskuksia, ja maanpäälliset tarjoajat ovat ajaneet lähellä olevaa luokiteltuja ja kansallisia turvallisuuskäyttöjä.

Mitä seuraavaksi toimitetaan

K2:n ilmoitettu tiekartta kulkee Gigan kautta, 100 kW:n alustan, joka on suunniteltu Starship- ja New Glenn -lentokoneille, ja yhtiö on esittänyt sen tekoälylaskennan, useiden kiertoratojen verkkojen ja massatuotantoteleskooppien toteuttamiseksi. Kunjur on sanonut, että 100 kW:n suunnittelussa on jo tehty tehdaslaajennus, ja K2 aikoo toimittaa 11 satelliittia seuraavien kahden vuoden aikana, ja asiakkaiden satelliittijoukot alkavat toimitukseen vuonna 2028.

Seuraava laitteiston merkittävä vaihe on Trinity, kolmen satelliitin tehtävä, jonka K2 on sopinut SpaceX:n kanssa lentämään matalaan, keskikorkeaan ja geostationaariseen siirtorataan yhdellä Falcon 9:llä vuonna 2027. Ennen sitä SES:n polku-lennot alkavat asettaa K2-bussit maksavan operaattorin kuormien alle, ja se on ensimmäinen sarjassa, jonka kaksi yhtiötä aikovat lentää yhdessä seuraavien kolmen vuoden aikana.