Robótica e IA física

WiBotic obtiene dos marcas CE para sistemas de carga inalámbrica de robots

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Hoy, WiBotic, un líder en soluciones de carga autónoma y gestión de energía de flotas para el ecosistema en expansión de robots aéreos, móviles, marinos e industriales, anunció que ha recibido la aprobación de la marca CE para dos de sus sistemas de carga inalámbrica. Las marcas CE demuestran que los productos comercializados en el Espacio Económico Europeo cumplen con los rigurosos requisitos de seguridad, salud y protección del medio ambiente, y se suman a las aprobaciones anteriores de WiBotic bajo regulaciones similares de la Comisión Federal de Comunicaciones de EE. UU. (FCC).

Los dos sistemas de WiBotic que recibieron las marcas CE incluyen:

  • El transmisor TR-301 de WiBotic con el cargador a bordo OC-301 (que opera a 300 vatios), y
  • El transmisor TR-301 de WiBotic con el cargador a bordo OC-251 (que opera a 250 vatios).

Los sistemas de WiBotic también fueron evaluados y se encontraron en cumplimiento con los requisitos de las directivas de la Comisión Electrotécnica Internacional (IEC) para la UE y los estándares de la organización CSA Group de Canadá. Los parámetros clave que se probaron en todas las agencias incluyen emisiones radiadas, emisiones armónicas, emisiones conducidas por CA, inmunidad a RF, exposición a RF y seguridad del producto en general.

“Las marcas CE representan un hito importante para nosotros en WiBotic”, dijo Ben Waters, CEO. “Completar los rigurosos requisitos de prueba lleva mucho tiempo y esfuerzo, pero es un proceso increíblemente importante, ya que valida que nuestros sistemas cumplen con los estándares más altos posibles para la seguridad y la confiabilidad. También recientemente completamos la aprobación de la FCC en EE. UU., por lo que nuestros sistemas son compatibles con agencias regulatorias reputadas en muchos países de todo el mundo. Esto, a su vez, abre varias oportunidades de asociación y despliegue emocionantes para nosotros en Europa, Canadá y más allá. Los requisitos para los estándares de seguridad y certificaciones de robots también han evolucionado significativamente en los últimos cinco años. Esperamos que estas certificaciones ayuden a nuestros socios y a toda la industria de la robótica a escalar rápidamente para evitar los cuellos de botella complejos y costosos de obtener certificaciones por su cuenta”.

Sistemas de carga inalámbrica de WiBotic

El TR-301 es el transmisor de alta potencia de WiBotic, con la capacidad de transmitir hasta 300 vatios en una amplia gama de aplicaciones. Se utiliza con mayor frecuencia para drones más grandes, robots móviles y vehículos marinos, el TR-301 se puede utilizar en el PowerPad de WiBotic (o otros paneles de aterrizaje), o como una estación de carga de pared para robots móviles.

El alojamiento de metal del TR-301 incluye bridas para una fácil montaje en pared, una pantalla LCD para mensajes del sistema y luces indicadoras LED para mostrar el estado del sistema en todo momento. Una antena de transmisor estándar se conecta a través de un cable coaxial corto para opciones de montaje flexibles, y un puerto Ethernet integrado permite que los sistemas externos monitoren y controlen el transmisor utilizando la API web de WiBotic o Wibotic Commander para la gestión de energía de flotas.

El TR-301 es compatible con los cargadores a bordo OC-251 y OC-301, que se montan en el dron o robot para controlar la carga de la batería cuando el vehículo aterriza o se acopla. Los productos se pueden adaptar a robots existentes por los usuarios finales, o integrarse en nuevos modelos por fabricantes de robots, lo que ofrece a los clientes europeos un sistema de carga inalámbrica de alta potencia flexible con marcas CE. Los cargadores a bordo son compatibles con la mayoría de los tipos de química de batería y son completamente programables entre 0-60V y 0-30A (OC301) o 0-12A (OC251). Los cargadores a bordo también admiten la carga de enchufe manual o la carga de contacto autónoma basada en contacto al utilizar su entrada de alimentación de CC auxiliar. Los cargadores a bordo pueden comunicarse con el dron o robot utilizando CANbus.

Daniel es un gran defensor de cómo la IA eventualmente disruptará todo. Él respira tecnología y vive para probar nuevos gadgets.