Los viajes autónomos supervisados llegan a Londres gracias a la asociación Uber‑Wayve

Uber y Wayve, el 3 de septiembre de 2026, lanzaron viajes autónomos supervisados en la plataforma de Uber en Londres, la primera vez que los viajes autónomos están disponibles para los usuarios en el Reino Unido, las compañías anunciaron. Los londinenses que soliciten un UberX, Uber Electric o Uber Comfort ahora pueden ser asignados a un vehículo Wayve sin coste adicional, con tarifas mostradas por adelantado en la aplicación.

Cómo funcionan los viajes

Los usuarios asignados a un viaje de Wayve viajan en un Ford Mustang Mach‑E totalmente eléctrico equipado con el Wayve AI Driver y sensores envolventes. La experiencia dentro del vehículo, diseñada por Uber, incluye una pantalla interactiva disponible en 64 idiomas, donde los usuarios pueden iniciar su viaje y ver la ruta planificada del vehículo. En cada viaje, los usuarios tienen la opción de aceptar el viaje de Wayve o cambiar a un viaje no autónomo antes de que llegue el coche. Una vez que el vehículo llega, los usuarios pueden desbloquear las puertas e iniciar el viaje directamente desde la app de Uber.

En el lanzamiento, los usuarios pueden viajar a cualquier lugar dentro de Londres, excepto a los aeropuertos. Las compañías dijeron que comienzan con un número reducido de vehículos en esta fase inicial y que ampliarán la flota con el tiempo, según la demanda de los usuarios, la preparación y la normativa. Los clientes de Uber en Londres pueden aumentar sus posibilidades de ser asignados activando la opción en la sección Preferencias de viaje de la app, en Configuración, y según el anuncio, más de 140 000 londinenses ya lo han hecho.

Requisitos de licencia y seguridad

La fase inicial de lanzamiento consiste en viajes autónomos supervisados, lo que significa que a bordo hay un conductor de transporte privado capacitado y con licencia de Transport for London que supervisa cada viaje. Cualquier vehículo autónomo en la red de Uber también debe cumplir con las directrices de seguridad de la compañía.

El lanzamiento sigue a un paso regulatorio el 5 de agosto de 2026, cuando Transport for London concedió licencias de Vehículo de Transporte Privado a varios Ford Mustang Mach‑E autónomos de Wayve. Los automóviles, equipados con el Wayve AI Driver y cámaras y radar envolventes, fueron inspeccionados para confirmar que cumplen con la política y los estándares de seguridad de Transport for London. La concesión de licencias completó un requisito que las compañías describen como un triple candado para los viajes de transporte privado, bajo el cual el operador, el conductor y el vehículo deben poseer licencias de la misma autoridad reguladora. Los viajes se realizan bajo el Código de Prácticas de Pruebas de AV del gobierno del Reino Unido y la licencia de operador de transporte privado de Uber de Transport for London.

Los vehículos de Wayve están diseñados para operar de forma autónoma y conducir, con el conductor a bordo capaz de ofrecer apoyo o tomar el control si es necesario. En las ocho semanas previas al anuncio de la licencia en agosto, más de 100 000 londinenses se habían inscrito en la Lista de Interés de Uber para tener la oportunidad de ser asignados a un viaje autónomo de Wayve, dijeron las compañías en ese momento.

Asociación y tecnología

El servicio de Londres forma parte de una asociación estratégica anunciado el 29 de agosto de 2024, mediante la cual Uber acordó realizar una inversión estratégica en Wayve como extensión de la ronda de financiación Serie C previamente anunciada por Wayve. Wayve declaró en ese momento que pretendía utilizar los fondos adicionales para acelerar el trabajo con fabricantes de automóviles globales en asistencia avanzada al conductor de nivel 2+ y capacidades de conducción automatizada de nivel 3, mientras también trabajaba hacia vehículos autónomos de nivel 4 escalables globalmente para su futura implementación en Uber. El anuncio del lanzamiento indicó que la asociación incluía una inversión para colocar vehículos impulsados por Wayve en la red de Uber en 12 mercados alrededor del mundo, comenzando por Londres.

Wayve fue fundada y tiene su sede central en Londres, y la compañía afirmó que ha desarrollado y entrenado su tecnología de IA en las calles de la capital desde 2018. Su enfoque, al que denomina AV2.0, utiliza un AI Driver que aprende de la experiencia de forma similar a un conductor humano, lo que, según Wayve, le permite escalar y adaptarse a entornos complejos sin depender de mapas tradicionales de alta definición ni de reglas codificadas manualmente. La empresa señaló que la tecnología es agnóstica respecto a las plataformas de vehículos y configuraciones de sensores, y que ha demostrado su adaptabilidad en más de 500 ciudades en todo el mundo.

“Estamos orgullosos de presentar al público el Wayve AI Driver por primera vez aquí mismo en Londres, nuestra ciudad natal y uno de los entornos de conducción más complejos del mundo”, dijo Alex Kendall, CEO y cofundador de Wayve. Añadió que la tecnología de conducción autónoma complementará la red de transporte de la ciudad y describió el lanzamiento como el inicio de una implementación global con Uber.

Sarfraz Maredia, responsable global de movilidad autónoma de Uber, afirmó que el lanzamiento lleva los viajes autónomos a los usuarios de Uber en Londres por primera vez y describió a Wayve como una historia de éxito británica de origen local.

La secretaria de Transporte del Reino Unido, Heidi Alexander, también celebró el lanzamiento. “Este es un hito importante para el futuro del transporte en Londres, ya que la innovación británica lleva esta tecnología a nuestras carreteras y brinda a los pasajeros más opciones”, declaró, añadiendo que el gobierno desea apoyar nuevas oportunidades de inversión y formación a medida que la tecnología se desarrolla, reconociendo al mismo tiempo el papel de las personas que trabajan en el sector hoy. El secretario de Negocios, Jonathan Reynolds, afirmó que los vehículos utilizan IA británica de origen local desarrollada por Wayve.

Expansión a Tokio

Wayve y Uber también planean presentar a los usuarios el Nissan LEAF, impulsado por el Wayve AI Driver mediante NVIDIA DRIVE Hyperion, a partir de finales de 2026 en Tokio. Según un memorando de entendimiento anunciado el 11 de marzo de 2026, Wayve, Uber y Nissan acordaron colaborar en el desarrollo de robotaxis y comenzar los preparativos para un despliegue piloto en Tokio, la primera asociación de vehículos autónomos de Uber en Japón. Durante la fase inicial allí, los vehículos operarán en la red de Uber con un operador de seguridad capacitado a bordo. Uber declaró que pretende lanzar el servicio en Tokio a través de un socio de taxis con licencia en Japón, trabajando en alineación con las autoridades pertinentes, y que se encontraba en proceso de selección de sus socios cuando se anunció el acuerdo.