SPARETECH consigue 20 millones de dólares en una ronda de financiación de serie B para crecer en Norteamérica

SPARETECH anunció el 10 de noviembre de 2026 que había obtenido 20 millones de dólares en una ronda de financiación de serie B codirigida por Blume Equity e Insight Partners, con la participación de Headline. La empresa destinará el capital a desarrollar soluciones de IA para mejorar la disponibilidad de repuestos industriales, volver a poner en circulación las piezas excedentes y ampliar su presencia geográfica.

Los fondos también respaldarán la expansión en Norteamérica y otras nuevas regiones, así como una colaboración más estrecha con los clientes actuales. Brad Fiedler, director gerente de Insight Partners, describió Norteamérica como la siguiente etapa del crecimiento de SPARETECH y señaló las grandes redes de plantas estadounidenses, que tienen un capital considerable inmovilizado en repuestos.

De la visibilidad de los repuestos a su disponibilidad

El problema del inventario empieza con el riesgo de tiempo de inactividad: quedarse sin una sola pieza puede detener la producción y dejar inactiva toda una línea, por lo que las plantas tienden a mantener grandes existencias como protección. La automatización industrial agrava el problema, ya que una nueva línea de producción puede incorporar miles de piezas que alguien tiene que almacenar.

El software empresarial actual de SPARETECH utiliza datos verificados de los fabricantes originales para estandarizar los registros de repuestos, establecer niveles de inventario en todas las plantas y facilitar el abastecimiento y la reventa de excedentes en su red. La IA que tiene previsto desarrollar busca ampliar ese modelo, pasando de la visibilidad y las recomendaciones a la disponibilidad física: los equipos de mantenimiento deberían poder contar con una pieza cuando la necesiten, aunque esté en las instalaciones de otra empresa.

El director ejecutivo y cofundador Martin Weber afirmó que el objetivo es «reducir en un 60 % el inventario de repuestos durante los próximos tres años, manteniendo el mismo nivel de disponibilidad operativa». El director de operaciones y cofundador Lukas Biedermann explicó que el enfoque busca volver a poner en circulación las piezas inactivas, de modo que el capital inmovilizado en existencias pueda destinarse a otras áreas de la empresa.

Crecimiento e indicadores de la encuesta

La empresa informó que sus ingresos se habían multiplicado por cinco desde principios de 2024, que su catálogo superaba los 40 millones de repuestos verificados y que su red contaba con 15.000 fabricantes y proveedores asociados. Entre las implementaciones para clientes figura el despliegue global de Nestlé, que incorporó 320 plantas en 70 países en menos de un año; Porsche, VW, Bosch y Sanofi también utilizan el software.

El informe de referencia de 2026 de SPARETECH calculó que el inventario promedio de repuestos por empresa ascendía a 169 millones de dólares. Más del 50 % de las organizaciones carecía de visibilidad global de sus operaciones; el 18 % del inventario de mantenimiento, reparación y operaciones seguía sin utilizarse después de cinco años, y el 45 % no contaba con un proceso global estandarizado para enriquecer los datos.

SPARETECH encargó la encuesta en la que se basan estos datos, realizada a 362 directivos del sector manufacturero de Estados Unidos, Canadá, Alemania, Austria, Suiza, los países nórdicos y los países del Benelux. Una empresa de investigación independiente llevó a cabo la encuesta en marzo y abril de 2026, lo que proporcionó una base de encuestados definida para los resultados sobre inventario y operaciones.

La financiación respalda el paso de documentar las existencias inactivas a coordinar dónde se encuentran los repuestos y cómo pueden obtenerse. La prueba fundamental será determinar si la red de SPARETECH puede convertir los excedentes de otra empresa en una alternativa fiable a aumentar el inventario en las propias instalaciones, sin sacrificar la continuidad de la producción que, en primer lugar, hizo atractivas las grandes reservas de repuestos.