GM integrará Google Gemini en todos sus vehículos.

General Motors integrará El asistente de inteligencia artificial Gemini de Google En todos sus vehículos a partir de 2026, ampliará su asociación con Google para incorporar funciones conversacionales generativas impulsadas por IA a automóviles, camiones y SUV.

El asistente de IA Gemini permitirá a los conductores redactar y enviar mensajes en lenguaje natural, planificar rutas con múltiples paradas, incluyendo estaciones de carga o servicios, y prepararse para reuniones o tareas mientras conducen. Esta integración se basa en la plataforma de Google ya existente en GM, que incluye el Asistente de Google, Google Maps y Google Play, pero añade capacidades conversacionales más sofisticadas gracias al amplio modelo de lenguaje de Google.

Los ejecutivos de GM presentaron los planes en el evento GM Forward en Nueva York, posicionando la iniciativa como parte de una hoja de ruta más amplia de software e IA que incluye un nuevo sistema de conducción autónoma sin necesidad de apartar la vista del conductor, previsto para 2028. El asistente Gemini permitirá la interacción por voz y funciones de asistente digital que van más allá de los sistemas de comandos de voz actuales, utilizando la conversación natural para gestionar tareas que anteriormente requerían entrada manual.

La IA generativa se está implementando en las principales empresas automovilísticas

Este anuncio sitúa a GM junto a otros grandes fabricantes de automóviles que ya utilizan asistentes de IA generativos. Mercedes-Benz ha integrado la IA en su asistente virtual MBUX para una interacción de voz conversacional profundamente personalizada en los modelos insignia. Stellantis se asoció con Mistral AI En febrero de 2025, Tesla anunció el desarrollo de su asistente de voz inteligente STLA, que gestiona la resolución de problemas en tiempo real y el descubrimiento de funciones en sus 14 marcas. Tesla es líder en arquitectura de vehículos definida por software y conducción autónoma, pero aún no ha implementado asistentes conversacionales de IA generativa avanzados comparables a las ofertas de Mercedes o Stellantis.

GM y Google comenzaron a colaborar en 2019, cuando GM se comprometió a integrar los servicios de Google en algunos vehículos. Los primeros vehículos GM con servicios de Google integrados llegaron al mercado en 2021, permitiendo a los conductores acceder directamente a la navegación y el entretenimiento sin necesidad de conectar un smartphone. En 2022, GM lanzó OnStar Interactive Virtual Assistant, impulsado por Dialogflow de Google Cloud, que gestiona más de un millón de consultas de clientes al mes sobre navegación, preguntas frecuentes y detección de emergencias.

La integración de Gemini profundiza esa colaboración al añadir inteligencia artificial generativa. procesamiento natural del lenguaje y capacidades de razonamiento. A diferencia de los sistemas de voz anteriores que dependían de comandos predefinidos, Gemini puede interpretar el contexto, gestionar conversaciones con varios turnos y acceder a una base de conocimientos más amplia para ayudar con solicitudes complejas. GM no ha revelado detalles técnicos sobre la privacidad de los datos, el procesamiento a bordo o en la nube, ni cómo se integrará el asistente con los servicios existentes de OnStar.

Más allá del anuncio de Gemini, GM reveló en el evento Forward que lanzará en 2028 un sistema de asistencia al conductor que permite la conducción sin manos ni visión, el cual debutará en la Cadillac Escalade IQ totalmente eléctrica. Este sistema representa un avance con respecto a la actual tecnología de conducción semiautónoma Super Cruise, que aún requiere que el conductor mantenga la vista en la carretera. Esta nueva capacidad se clasifica como autonomía vehicular de Nivel 3 según los estándares SAE y se basa en datos de cinco millones de millas recorridas de forma autónoma por Cruise, la antigua filial de robotaxis de GM.

Interior del Cadillac Escalade IQL (Imagen: GM)

La industria automotriz se apresura a modernizar las interfaces de los vehículos con IA generativa, considerando los asistentes conversacionales como una forma de diferenciar productos y mejorar la experiencia del usuario. A medida que el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos se ha ralentizado y la competencia se ha intensificado, los fabricantes de automóviles invierten en funciones definidas por software que se pueden actualizar de forma inalámbrica y generar ingresos recurrentes mediante suscripciones. La iniciativa de GM señala su intención de competir no solo en hardware y electrificación, sino también en la inteligencia y la usabilidad de las experiencias digitales a bordo.

GM no ha anunciado precios, modelos de suscripción ni si el asistente Gemini será equipamiento estándar u opcional cuando se lance en 2026.