Ηγέτες σκέψης

Παραδόσεις Τελευταίου Μιλίου το 2030: Προϊόντα και Τренτ που Θα Αλλάξουν τη Βιομηχανία προς το Καλύτερο

mm
Προσθέστε το Unite.AI στις προτιμώμενες πηγές σας στο Google

Ο μέλλον των παραδόσεων τελευταίου μιλίου υπόσχεται πολλά για τους πελάτες, με τις επερχόμενες τάσεις να είναι έτοιμες να αναμορφώσουν το τι είναι δυνατό στη βιομηχανία logistics μέχρι το 2030. Από την ηλεκτροκίνηση των στόλων παράδοσης έως την εξάπλωση των λύσεων παράδοσης πολλαπλών τρόπων, οι εταιρείες εξετάζουν νέες προσεγγίσεις για την ενίσχυση των εμπειριών των πελατών και τη βιωσιμότητα των αυξανόμενων λειτουργιών τους. Τα προγράμματα που στοχεύουν στην επίτευξη ανεμοδαρμένων λειτουργιών, την ενίσχυση της παράδοσης με τη βοήθεια της γεννητικής τεχνητής νοημοσύνης (AI) και την ενσωμάτωση των drones και των αυτόνομων οχημάτων έχουν μετασχηματιστικό δυναμικό για την εμπειρία των μεταφορέων που παραδίδουν πακέτα και για τους πελάτες, συμπεριλαμβανομένης της αξιοπιστίας και της ποιότητας παράδοσης στις ταχύτερες ταχύτητες που έχουν ποτέ υπάρξει. Με την υιοθέτηση αυτών των τάσεων, οι επιχειρήσεις μπορούν να προσαρμοστούν στις μεταβαλλόμενες προσδοκίες των καταναλωτών, που αντιστοιχούν σε συστήματα παράδοσης τελευταίου μιλίου υψηλής ποιότητας. Ταυτόχρονα, μπορούν να μειώσουν την περιβαλλοντική επίδραση και να ανοίξουν νέες ευκαιρίες για ανάπτυξη και αποτελεσματικότητα στις λειτουργίες τους.

Η εξέλιξη του τελευταίου μιλίου

Πολλοί καταναλωτές έχουν ήδη εντυπωσιαστεί από το πόσο γρήγορα ένα παραγγελθέν πακέτο φτάνει στην πόρτα τους, και το μέλλον υπόσχεται ακόμα περισσότερα, ιδιαίτερα σε κατηγορίες όπως τα τρόφιμα, η φαρμακευτική και το λιανικό εμπόριο. Οι τεχνολογίες διαδρομής που επικεντρώνονται στην ασφάλεια του προσωπικού παράδοσης —ανεξάρτητα από το αν οδηγούν, πατάν ή περπατούν— θα παίξουν σημαντικό ρόλο. Αυτό περιλαμβάνει την βελτίωση της αποτελεσματικότητας των επιχειρήσεων επί του δρόμου και την επίτευξη υπεροχή ποιότητας παράδοσης, χρησιμοποιώντας προηγμένες τεχνικές βελτιστοποίησης για να καλλιεργήσουν διαδρομές παράδοσης και να ευθυγραμμιστούν με τις υπερτοπικές ιδιότητες κάθε γειτονιάς και κτιρίου, που καταγράφονται σε βελτιστοποιημένα χάρτες και λύσεις διαδρομής που τροφοδοτούνται από τεχνολογίες AI και μηχανικής μάθησης (ML).

Οι αλγόριθμοι διαδρομής εκτελούνται σε ένα ευρύ φάσμα συνόλων δεδομένων, συμπεριλαμβανομένων πληροφοριών από τελικούς πελάτες (συνήθως εισαχθέντες στην εφαρμογή e-commerce όπου πραγματοποιούν τις παραγγελίες), εισροών από προσωπικό παράδοσης που έχουν επισκεφθεί την ιδιοκτησία προηγουμένως (συμπεριλαμβανομένων πληροφοριών που έχουν μοιραστεί για την πρόσβαση στο κτίριο και κοινές τοποθεσίες όπως δωμάτια concierge), και πληροφοριών GPS που έχουν ληφθεί από οδηγούς που εξυπηρετούν αυτές τις προορισμούς. Αυτές οι πληροφορίες φιλτράρονται μέσω της διαδικασίας AI/ML για να παράγουν βελτιστοποιημένες διαδρομές παράδοσης επί του δρόμου. Ανεξάρτητα από την αξία της παραγγελίας, το βάρος και τις διαστάσεις του πακέτου, ορισμένες παραδόσεις σε αραιοκατοικημένες περιοχές μπορούν να φτάσουν μέσω drones. Αυτό θα είναι αναμφισβήτητα το αντικείμενο μελλοντικής συζήτησης σχετικά με το πώς οι τοπικές κυβερνήσεις επιτρέπουν τα αμφίβια οχήματα πάνω από σπίτια ή εμπορικές περιοχές, πόσο μεγάλα μπορεί να είναι αυτά τα πακέτα και τι μπορούν να περιέχουν. Πιθανότατα, οι παραδόσεις με drones θα συνεχίσουν να αυξάνονται στις προαστιακές και πιο αγροτικές περιοχές και δεν θα παίξουν σημαντικό ρόλο στην εξίσωση του τελευταίου μιλίου στις πυκνοκατοικημένες πυκνές αστικές περιοχές στο προβλέψιμο μέλλον λόγω προκλήσεων κανονισμού, αξιοπιστίας και ασφάλειας.

Οι βάσεις οποιασδήποτε τεχνολογίας διαδρομής εξακολουθούν να βασίζονται σε δοκιμασμένες και ελεγμένες εύρητες. Αυτές οι μεθόδους δοκιμής και λάθους μπορούν να παρέχουν μια αποδεκτή εμπειρία παράδοσης (το αριθμός των κτιρίων που μπορούν να παραδοθούν λογικά με βάση την ίδια στάθμη του φορτηγού, για παράδειγμα), ιδιαίτερα σε σενάρια όπου τα σήματα GPS είναι αδύναμα, τα υποκείμενα δεδομένα χαρτών δεν είναι ενημερωμένα ή το προσωπικό παράδοσης ανακαλύπτει μια συντόμευση συγκεκριμένη για μια γειτονιά (πίσω δρόμοι, για παράδειγμα). Οι παραδόσεις τελευταίου μιλίου εκτελούνται από οδηγούς που μπορεί ή δεν μπορεί να είναι εξοικειωμένοι με τις γειτονιές στις οποίες παραδίδουν, καθώς οι εταιρείες προσπαθούν να προσλάβουν ένα αρκετά μεγάλο πισινό εργαζομένων και να μειώσουν τα εμπόδια εισόδου για να τρέξουν τις λειτουργίες τους πιο αξιόπιστα. Είναι κρίσιμο να συλλέγουμε και να παρουσιάζουμε υπερτοπικές πληροφορίες παράδοσης, όπως οι κωδικοί πρόσβασης που χρειάζονται για την είσοδο σε ένα συγκεκριμένο κτίριο, για να απλοποιήσουμε την εμπειρία παράδοσης για τους οδηγούς, καθώς και να διασφαλίσουμε υπεροχή ποιότητας παράδοσης για τους τελικούς πελάτες. Οι πληροφορίες που συλλέγονται για τις γειτονιές και τις πόλεις ενημερώνονται συνεχώς και παρουσιάζονται σε διαδραστικές εφαρμογές που χρησιμοποιούνται από το προσωπικό παράδοσης, ώστε να μπορούν να κάνουν ερωτήσεις και να λαμβάνουν έγκαιρες απαντήσεις από αυτόνομους πράκτορες. Ορισμένες ιδιοκτησίες και γειτονιές διευκολύνουν τις παραδόσεις τελευταίου μιλίου με χώρους στάθμευσης κοντά στην πόρτα ή κοινές εγκαταστάσεις ντουλαπιών, και οι σχέσεις που έχουν χτιστεί με αυτές τις ιδιοκτησίες με την πάροδο του χρόνου μπορούν να είναι ένα κρίσιμο διαφορετικό στοιχείο για την βελτίωση της αποτελεσματικότητας των στόλων παράδοσης. Ο διάλογος με τις τοπικές αρχές επιβολής του νόμου είναι ένα άλλο απαραίτητο στοιχείο για τις βιώσιμες λειτουργίες οποιουδήποτε οικοσυστήματος παράδοσης τελευταίου μιλίου.

Ενώ οι παραδόσεις τελευταίου μιλίου είναι το πιο ακριβό μέρος της λειτουργίας, οι εταιρείες που ασχολούνται με την εκπλήρωση επισημαίνουν επίσης την αποτελεσματικότητα της αλυσίδας εφοδιασμού τους. Δορυφορικά κέντρα εκπλήρωσης και διανομής (τα οποία μπορεί να είναι ιδιόκτητα ή κοινά) που βρίσκονται κοντά σε πυκνοκατοικημένες περιοχές λαμβάνουν ογκώδεις παραδόσεις από την έδρα και στη συνέχεια τις χωρίζουν σε σταθμούς που βρίσκονται πιο κοντά σε κάθε περιοχή. Αυτά τα κέντρα εκπλήρωσης ανοίγουν σε μικρότερες αστικές περιοχές, δημιουργώντας χιλιάδες τοπικές θέσεις εργασίας. Μια έκθεση δείχνει ότι η αγορά κέντρων εκπλήρωσης, που τροφοδοτείται από το e-commerce, θα αυξηθεί σχεδόν 14% ετησίως μέχρι το 2030.

Εξελισσόμενες προσδοκίες πελατών από επιχειρήσεις e-commerce

Η παράδοση τελευταίου μιλίου είναι όλα για ταχύτητα, οικονομική προσφορά και ευέλικτες επιλογές παράδοσης. Μια έρευνα του 2024 αναφέρει ότι το 80% των καταναλωτών θέλουν παράδοση την ίδια μέρα, με τους τρεις τέταρτους να ζητούν επίσης δωρεάν παράδοση και επιλογή για το πότε και πού να λαμβάνουν τις παραγγελίες τους. Ενδιαφέροντα, οι περισσότεροι καταναλωτές λένε ότι έχουν αλλάξει τις συνήθειές τους κατανάλωσης για να μειώσουν την περιβαλλοντική επίδραση όταν θέλουν να αγοράσουν — τώρα ζητούν υπηρεσίες παράδοσης που κάνουν το ίδιο μέσω οικολογικών, ανεμοδαρμένων επιλογών παράδοσης όπως ηλεκτρικά οχήματα. Ο终ικός στόχος είναι μια ομαλή, θετική και επαναλαμβανόμενη εμπειρία όπου οι τελικοί χρήστες γνωρίζουν ακριβώς τι να περιμένουν όταν παραγγέλνουν online και μπορούν να λαμβάνουν αυτά τα αντικείμενα αξιόπιστα κάθε φορά. Το τελευταίο μίλι αντιστοιχεί σε μέχρι και 53% του συνολικού κόστους αλυσίδας εφοδιασμού, και οι εταιρείες που μπορούν να βελτιστοποιήσουν τα κόστη ενώ υπερβαίνουν τις προσδοκίες των πελατών είναι αυτές που θα διαρκέσουν σε αυτήν την απαιτητική αγορά.

Μέτρηση της επιτυχίας του στόλου παράδοσης και συνεχής βελτίωση

Στόχοι που βασίζονται σε μετρήσεις και βασικούς δείκτες απόδοσης (KPI) είναι θεμελιώδεις για την παρακολούθηση της υγείας του δικτύου και την βελτίωση συγκεκριμένων εμπειριών παράδοσης και ποιότητας παράδοσης ετησίως. Η AI και άλλες επερχόμενες τεχνολογίες χρησιμοποιούνται για να δημιουργήσουν κλειστά συστήματα ανατροφοδότησης, όπου οι οδηγοί μπορούν να παρέχουν λεπτομέρειες για το τι πήγε λάθος στο δρόμο για να βοηθήσουν στην βελτίωση των μελλοντικών διαδρομών. Τα σήματα GPS από τους οδηγούς παράδοσης χρησιμοποιούνται για να μάθουν τις ιδιότητες κάθε γειτονιάς και να τις κωδικοποιήσουν σε λύσεις χαρτών, ώστε οι διαδρομές να γίνουν πιο αποτελεσματικές και να προσαρμοστούν σε αλλαγμένες συνθήκες στάθμευσης, προσωρινές κλεισμένες οδούς και ποικίλες χωρητικότητες θυρίδων αποθήκευσης καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας.

Εάν πρόκειται για μεγάλους παίκτες με τη δική τους αγορά και ικανότητες εκπλήρωσης στο κόσμο της παράδοσης πακέτων ή λευκές λύσεις παράδοσης με επαναετικετεμένες προϊόντα που προσαρμόζονται στο τοπικό φαρμακείο, εστιατόριο ή κατάστημα, η διατήρηση του κόστους παράδοσης χαμηλό για να παραμείνει ανταγωνιστική είναι μια απαιτητική διαδικασία που περιλαμβάνει την ενσωμάτωση της AI, ML και εμπλουτισμένων συνόλων δεδομένων πελατών, για να παράγει τελικά βελτιστοποιημένες διαδρομές για το προσωπικό παράδοσης και τις εταιρείες logistics. Αυτές οι λειτουργίες τελευταίου μιλίου παρέχουν ευκαιρίες απασχόλησης για einen αυξανόμενο στόλο παράδοσης, ο οποίος αναμένεται να επεκταθεί ακόμη και όταν τα αυτονομικά οχήματα γίνουν κοινά, поскольку οι παραδόσεις στην πόρτα του πελάτη θα απαιτούν συχνά υπηρεσία επί του δρόμου από το προσωπικό παράδοσης. Η ζήτηση για την παράδοση ενός ευρύτερου φάσματος προϊόντων σε όσο το δυνατόν λιγότερο χρόνο, αποτελεσματικά, ασφαλώς και σε ανταγωνιστικές τιμές — που τροφοδοτείται σε μεγάλο βαθμό από einen ευρύτερο φάσμα καταναλωτών που είναι πρόθυμοι να αγοράσουν online σε αυτήν την εποχή που είναι πιεσμένη από τον χρόνο, μετά την εποχή του COVID — είναι ευθυγραμμισμένη με einen φάσμα επερχόμενων τεχνολογιών που το καθιστά δυνατό.

Ο Hrishikesh Paranjape είναι ένας ανώτερος product manager με εμπειρία στην βελτιστοποίηση λύσεων παράδοσης τελευταίου μιλίου. Συνεργάζεται με operation stakeholders για τη βελτίωση της εμπειρίας του πελάτη και την ενίσχυση του χαρτογράφηματος διαδρομής παράδοσης.