Η K2 Space Συγκεντρώνει 500 Εκατ. Δολάρια Σειράς D σε Αξιολόγηση 6,8 Δισ. Δολαρίων για την Κλιμάκωση των Δορυφόρων Υψηλής Ισχύος

Ο κατασκευαστής δορυφόρων K2 Space έχει συγκεντρώσει 500 εκατ. δολάρια σε μια Σειρά D που αξιολογεί την εταιρεία σε 6,8 δισ. δολάρια, όπως πρώτα ανέφερε το Bloomberg στις 30 Ιουλίου 2026. Η Kleiner Perkins και η Iconiq συνήγαγαν τη στροφή, με τους Lightspeed Venture Partners, το ταμείο ανάπτυξης της Alphabet CapitalG και την Altimeter Capital Management μεταξύ των άλλων υποστηρικτών.

Η αξιολόγηση είναι το μέρος που αξίζει να μείνει. Η K2 ανέφερε 250 εκατ. δολάρια Σειράς C σε αξιολόγηση 3 δισ. δολαρίων τον Δεκέμβριο του 2025, με ηγέτη την Redpoint. Επτά μήνες αργότερα, μια νέα συνεργασία έγραψε ένα cheque διπλάσιο σε τιμή πάνω από το διπλάσιο. Η K2 ανέφερε στη Σειρά C ότι είχε συγκεντρώσει πάνω από 450 εκατ. δολάρια από την ίδρυσή της το 2022 και η στροφή πριν από αυτή ήταν μια $110 εκατ. δολαρίων Σειράς B τον Φεβρουάριο του 2025. Η Σειρά D διπλασιάζει περίπου τη ζωή της εταιρείας σε ένα seul βήμα.

Η στοίχημα στις μεγαλύτερες δορυφόρους

Η K2 ιδρύθηκε από τους αδελφούς Karan και Neel Kunjur, και οι δύο πρώην μηχανικοί της SpaceX (SPCX ), σε μια θέση που έτρεχε ενάντια σε μια δεκαετία της ορθοδοξίας του κλάδου. Όσο ο υπόλοιπος τομέας έσμιγνε τα διαστημικά οχήματα για να μειώσει το κόστος εκτόξευσης, η K2 τα έκανε μεγαλύτερα, παίζοντας ότι το φθηνό βαρύ ανύψωση θα ανταμείψει όποιον είχε την πιο ισχυρή πλατφόρμα έτοιμη να πετάξει όταν θα έφτανε. “Το μέλλον είναι υψηλότερη ισχύς”, ανέφερε ο Karan Kunjur, συνιδρυτής και CEO της K2, στο TechCrunch πριν από την πρώτη πλήρη εκτόξευση δορυφόρου της εταιρείας.

Η ισχύς είναι το προϊόν. Το λεωφορείο Mega Class γεννά 20 kW, το οποίο η K2 το τοποθετεί σε περίπου δέκα φορές αυτό που παρέχουν συγκρίσιμες πλατφόρμες στην κατηγορία της, σε κόστος που η εταιρεία το δίνει ως περίπου 15 εκατ. δολάρια ανά δορυφόρο. Το πρώτο παραγωγικό διαστημικό της, Gravitas, πέταξε τον Μάρτιο του 2026 με 12 φορτία από το Υπουργείο Άμυνας και εμπορικούς πελάτες, με εγγύηση μιας $60 εκατ. δολαρίων συμβόλαιο του Αμερικανικού Διαστημικού Σώματος. Η σελίδα αποστολής της K2 καταγράφει το Gravitas ως λειτουργικό σε τροχιά. Το εργοστάσιο 180.000 τετραγωνικών ποδιών στο Torrance της Καλιφόρνιας πίσω από αυτό είναι εξοπλισμένο για 100 δορυφόρους το χρόνο.

Η προώθηση είναι αυτό που κάνει τη συχνότητα του εργοστασίου να μετράει εμπορικά. Ο Hall-effect thruster 20 kW της K2 σχεδιάστηκε για να επιτρέψει σε ένα δορυφόρο να ανέβει από τη χαμηλή γήινη τροχιά στη μεσαία γήινη τροχιά με τη δική του ισχύ σε λιγότερο από 90 ημέρες, το οποίο η εταιρεία λέει ότι της επιτρέπει να στοιβάζει τέσσερις φορές περισσότερα διαστημικά οχήματα σε μια seule εκτόξευση και να δημιουργήσει ένα σμήνος με λιγότερους πυραύλους.

Γιατί το κεφάλαιο έφτασε τώρα

Δύο καμπύλες ζήτησης συναντώνται στους δορυφόρους υψηλής ισχύος, και και οι δύο ήταν ορατές πριν από αυτή τη στροφή.

Η εμπορική έχει ένα όνομα και μια παραγγελία αγοράς. Η SES κατασκευάζει το meoSphere, το δίκτυο επόμενης γενιάς μεσαίας γήινης τροχιάς, σε 28 πλατφόρμες K2 με αξιολόγηση 20 kW η καθεμία, με στόχο να λειτουργήσει μέχρι το 2030. Η SES περιγράφει το δίκτυο ως μια σπονδυλική στήλη στο διάστημα: οπτικές συνδέσεις δορυφόρου προς δορυφόρου που τρέχουν μέχρι 100 Gbps, με ενσωματωμένη υπολογιστική και αποθήκευση σε τροχιά, ώστε τα δεδομένα του πελάτη να μπορούν να επεξεργαστούν σε τροχιά αντί να απορριφθούν πρώτα στο έδαφος. Αυτό είναι ένας πελάτης που πληρώνει που θέτει την περίπτωση για 20 kW γραπτά.

Η αμυντική είναι πιο ήσυχη και παλαιότερη. Η K2 έχει προσλάβει τον John Plumb, τον πρώην Υπουργό Άμυνας για τη Διαστημική Πολιτική, ως επικεφαλής στρατηγικής τον Ιανουάριο του 2025, και τα χρήματα του Διαστημικού Σώματος πίσω από το Gravitas προηγήθηκαν οποιασδήποτε εμπορικής δουλειάς της εταιρείας. Το Bloomberg χαρακτήρισε τους δορυφόρους της K2 ως κατασκευασμένους για επικοινωνίες δεδομένων και αμυντικές αποστολές, το οποίο ταιριάζει με το βιβλίο παραγγελιών.

Η παρουσία της CapitalG είναι το λεπτό που οι επενδυτές σε αυτόν τον ρυθμό θα παρατηρήσουν. Το ταμείο ανάπτυξης της Alphabet καταγράφει τις περιοχές επένδυσης ως υποδομή επιχειρήσεων, ασφάλεια και δεδομένα, fintech και καταναλωτικές αγορές, και έρχεται σε ένα πίνακα δορυφορικών λεωφορείων ενώ οι υπερ-κλιμάκτες ζυγίζουν αν οι εργασίες εκπαίδευσης και συναγερμού ανήκουν σε τροχιά. Η Capital έχει κινηθεί προς αυτή τη κατεύθυνση για μήνες: η Cowboy Space συγκέντρωσε 275 εκατ. δολάρια Σειράς B σε αξιολόγηση 2 δισ. δολαρίων τον Μάιο του 2026 για να κατασκευάσει κέντρα δεδομένων AI σε τροχιά, και οι προμηθευτές εδάφους έχουν κυνηγήσει την liền cận καταναλωτική και εθνικής ασφάλειας υπολογιστική αγορά.

Τι πλέει την επόμενη

Ο δηλωμένος δρόμος της K2 περνά από το Giga, μια πλατφόρμα 100 kW που σχεδιάστηκε για το Starship και το New Glenn, την οποία η εταιρεία έχει προωθήσει για υπολογισμό AI σε τροχιά, δίκτυα που διαπερνούν πολλές τροχιές και μαζικά παραγόμενα τηλεσκόπια. Ο Kunjur έχει πει ότι ο σχεδιασμός 100 kW είναι ήδη κατασκευασμένος σε όλο το εργοστάσιο και ότι η K2 σχεδιάζει 11 δορυφόρους τα επόμενα δύο χρόνια, με πελάτες που αρχίζουν να αναπτύσσουν από το 2028.

Το επόμενο ορόσημο υλικού είναι το Trinity, η τριπλή αποστολή που η K2 έχει συνάψει με τη SpaceX για να πετάξει σε χαμηλή, μεσαία και γεωστατική μεταφορά τροχιάς σε ένα seul Falcon 9 το 2027. Πριν από αυτό, οι πτήσεις pathfinder της SES αρχίζουν να τοποθετούν λεωφορεία K2 κάτω από φορτία πελάτη, η πρώτη μιας σειράς που οι δύο εταιρείες σχεδιάζουν να πετάξουν μαζί τα επόμενα τρία χρόνια.