Ηγέτες σκέψης

Πώς οι πόλεις αναπτύσσουν προηγμένα τεχνολογικά συστήματα με την利用 των αμερόληπτων αλγορίθμων του AI

mm
Προσθέστε το Unite.AI στις προτιμώμενες πηγές σας στο Google

Σήμερα, σχεδόν κάθε аспект της ζωής μας επηρεάζεται από κάποιο μέρος ενός διαδικτυακού δικτύου. Ενώ αυτό έχει βελτιώσει πολλές περιοχές της ζωής, όπως το πώς περπατάμε με φορητές συσκευές που μπορούν να μας παρέχουν πληροφορίες ανά πάσα στιγμή, αυτό επίσης δημιουργεί certains κινδύνους.

Αυτοί οι κίνδυνοι υπερβαίνουν τις παραδοσιακές επιθέσεις hacking και διαρροές δεδομένων στα τραπεζικά μας λογαριασμούς, για παράδειγμα. Περισσότερο, αναφέρομαι σε αυτό που συμβαίνει όταν οι αλγόριθμοι που χρησιμοποιούνται από την τεχνητή νοημοσύνη (AI) έχουν λάθος είδος προκατάληψης. Πώς μπορεί αυτό να επηρεάσει certains αποτελέσματα;

Τι συμβαίνει όταν οι προκατειλημμένοι αλγόριθμοι διεισδύουν στα συστήματα του AI;

Για να δώσω ένα άλλο παράδειγμα, στο YouTube, ένας αλγόριθμος του AI συνιστά σχεδόν το 70% όλων των βίντεο, και στα κοινωνικά δίκτυα όπως το Instagram και το TikTok, το ποσοστό είναι ακόμη υψηλότερο. Αν και αυτοί οι αλγόριθμοι του AI μπορούν να βοηθήσουν τους χρήστες να βρουν περιεχόμενο που τους ενδιαφέρει, δημιουργούν σοβαρά προβλήματα προστασίας της ιδιωτικής ζωής, και υπάρχουν ενδείξεις ότι κάποιο από το προτεινόμενο περιεχόμενο που καταναλώνουν οι άνθρωποι στο διαδίκτυο είναι επικίνδυνο λόγω της λανθασμένης πληροφόρησης ή vielleicht περιέχει μια bestimmμένη προοπτική που έχει σχεδιαστεί για να επηρεάσει την πολιτική σκέψη ή τις πεποιθήσεις ενός ατόμου.

Η δημιουργία ενός ευέλικτου, προσαρμόσιμου AI είναι một δύσκολη τεχνική και κοινωνική προσπάθεια, αλλά μια από τις πιο σημαντικές.

Είναι κατανοητό πώς το AI μπορεί να έχει αρνητική επίδραση στα κοινωνικά πρότυπα και τις τάσεις χρήσης του διαδικτύου, ενώ επίσης επικεντρώνεται στις θετικές επιπτώσεις της τεχνολογίας. Οι διαδικτυακοί πόροι έχουν σημαντική επίδραση στην κοινωνία μας, και οι προκαταλήψεις στους αλγόριθμους του διαδικτύου θα προκαλέσουν ακούσια αδικία, θα διαμορφώσουν τις πεποιθήσεις των ανθρώπων, θα διαδώσουν ψευδείς πληροφορίες και θα προκαλέσουν σύγκρουση μεταξύ διαφόρων ομάδων.

Αυτό είναι το σημείο όπου το “κακό AI” μπορεί να έχει πραγματικά σημαντικές συνέπειες, όσον αφορά τις ανεπιθύμητες και/ή άδικες προκαταλήψεις.

Πώς το προκατειλημμένο AI μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τις διασταυρώσεις της κυκλοφορίας

Πάρτε τις διασταυρώσεις της κυκλοφορίας, ως ένα πιο πραγματικό παράδειγμα. Οι μακρές ώρες αναμονής στα φανάρια είναι πλέον ένα πράγμα του παρελθόντος χάρη στις νέες τεχνολογίες του AI που αναπτύσσονται στις αγορές γύρω από τη χώρα. Αυτά τα συστήματα Προτεραιότητας Μεταφορών χρησιμοποιούν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο και προσαρμόζουν τα φανάρια για να αντισταθμίσουν τις μεταβαλλόμενες τάσεις της κυκλοφορίας, διατηρώντας την κυκλοφορία και μειώνοντας την κίνηση.

Τα συστήματα χρησιμοποιούν βαθιά μάθηση, όπου ένα πρόγραμμα καταλαβαίνει όταν δεν κάνει καλά και προσπαθεί μια διαφορετική πορεία δράσης – ή συνεχίζει να βελτιώνεται όταν κάνει πρόοδο.

Ακούγεται σαν μια καλή ιδέα, σωστά; Τι συμβαίνει αν, με την πάροδο του χρόνου, οι αλγόριθμοι του AI που είναι ενσωματωμένοι στην τεχνολογία αισθητήρων της κυκλοφορίας αρχίσουν να προτιμούν πιο ακριβά οχήματα από άλλα, με βάση προκατειλημμένους αλγόριθμους που έχουν σχεδιαστεί για να αναγνωρίσουν ότι οι άνθρωποι που οδηγούν ένα bestimmμένο είδος οχήματος αξίζουν προτεραιότητα από άλλους;

Αυτό είναι το σημείο όπου το “κακό AI” μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ένα πολύ σημαντικό μέρος της ζωής μας.

Ας πάρουμε για παράδειγμα ότι αυτά τα συστήματα Προτεραιότητας Μεταφορών είναι μέρος ενός μεγαλύτερου Συστήματος Έξυπνης Μεταφοράς (ITS) που αξιοποιεί τη δύναμη των συνδεδεμένων τεχνολογιών οχημάτων. Τα συστήματα ITS είναι τόσο καλά όσο και οι αμερόληπτες πλατφόρμες διαμοιρασμού δεδομένων που λειτουργούν, και δεν όλες είναι ισότιμες.

Εξαλείφοντας τις προκαταλήψεις στους αλγόριθμους του AI

Αυτές οι πλατφόρμες διαμοιρασμού δεδομένων έχουν αποδειχθεί εξαιρετικά αποτελεσματικές, αλλά μόνο όταν οι πόλεις και οι δήμοι που εποπτεύουν τα συστήματα μεταφοράς τις ανοίγουν για σωστή διαμοιρασμό δεδομένων όπου οι προκατειλημμένοι αλγόριθμοι δεν επιτρέπεται να συμμετάσχουν. Δυστυχώς, πολλές πόλεις παραμένουν κλειδωμένες σε συμβάσεις με παρόχους υλικού και συσκευών που ισχυρίζονται ότι λειτουργούν με “ανοιχτή αρχιτεκτονική” αλλά δεν είναι διατεθειμένοι να εργαστούν σε μια ανοιχτή πλατφόρμα διαμοιρασμού δεδομένων, και αυτές οι πόλεις περιορίζουν σοβαρά τις δυνατότητες που μπορεί να προσφέρει μια πλατφόρμα βασισμένη στο σύννεφο.

Τα συστήματα Προτεραιότητας Μεταφοράς που βασίζονται στο σύννεφο λαμβάνουν υπόψη το παγκόσμιο σκηνικό ενός συστήματος και χρησιμοποιούν αμερόληπτη, κεντρική στο δεδομένο μάθηση για να προβλέψουν τον ιδανικό χρόνο για να δώσουν το πράσινο φως στα οχήματα της μεταφοράς στο σωστό χρόνο. Ελαχιστοποιούν την παρέμβαση με τις διασταυρώσεις των διαδρόμων και ταυτόχρονα μεγιστοποιούν την πιθανότητα μιας συνεχούς οδήγησης. Περισσότερο, η αμερόληπτη πλατφόρμα βασισμένη στο σύννεφο διασφαλίζει ότι οι πόλεις αξιοποιούν ένα συνεχώς ενημερωμένο σύστημα για μεγιστοποιημένη δυνατότητα μεταφοράς, χωρίς προκατάληψη από ανεπιθύμητες πηγές.

Με αυτή τη τεχνολογία που είναι τώρα διαθέσιμη, οι πόλεις, οι dévelopers και οι δήμοι έχουν την τεχνολογία που χρειάζονται για να επιταχύνουν σωστά την ανάπτυξη των έξυπνων δικτύων μεταφοράς για να ωφελήσουν όλους στην περιοχή, δίκαια και ισότιμα.

Περιοχές όπως η πόλη του Σαν Χοσέ τώρα αξιοποιούν τα οφέλη του AI για να βελτιώσουν την παροχή υπηρεσιών στους κατοίκους της. Όσο η πόλη χρησιμοποιεί όλο και περισσότερο εργαλεία του AI, είναι πιο σημαντικό από ποτέ να διασφαλιστεί ότι αυτά τα συστήματα του AI είναι αποτελεσματικά και αξιόπιστα. Με την ανασκόπηση των αλγορίθμων που χρησιμοποιούνται στα εργαλεία της, το Γραφείο Ψηφιακής Ιδιωτικής Ζωής (DPO) διασφαλίζει ότι οι αγορές τεχνολογίας του AI της πόλης λειτουργούν ακριβώς, ελαχιστοποιούν την προκατάληψη και είναι αξιόπιστες. Όταν ένας Δήμος θέλει να αγοράσει ένα εργαλείο του AI, το DPO ακολουθεί συγκεκριμένες διαδικασίες ανασκόπησης για να αξιολογήσει τα οφέλη και τους κινδύνους κάθε συστήματος του AI.

Για αυτή τη συγκεκριμένη περιοχή, είμαστε υπερήφανοι που συμμετέχουμε σε εταιρείες όπως η Google ως ένας από τους λίγους εγκεκριμένους προμηθευτές του AI για να συμμετάσχουμε σε city-πλάνα αναπτύξεων τεχνολογίας λόγω των αμερόληπτων αλγορίθμων. Όσο περισσότερες τεχνολογίες του AI αναπτύσσονται, θα είναι ιδιαίτερα σημαντικό να διασφαλιστεί ότι χτίζονται χωρίς προκαταλήψεις για το όφελος μιας真正 fair και ισότιμης χρήσης των τοπικών δημοτικών υπηρεσιών.

Ο Timothy Menard είναι Διευθύνων Σύμβουλος και Ιδρυτής του LYT, ενός παρόχου έξυπνης συνδεδεμένης τεχνολογίας κυκλοφορίας που προσφέρει μια cloud-based πλατφόρμα που διευθύνει τα σημερινά Έξυπνα Συστήματα Μεταφορών.