Η GM θα Ενσωματώσει το Google Gemini σε Όλα τα Οχήματα

Η General Motors (GM ) θα ενσωματώσει το βοηθό Gemini AI της Google (GOOGL ) σε όλα τα οχήματα της, ξεκινώντας από το 2026, επεκτείνοντας τη συνεργασία της με τη Google για να φέρει χαρακτηριστικά συνομιλίας με τη δύναμη της γενετικής νοημοσύνης στα αυτοκίνητα, τα φορτηγά και τα SUV.

Ο βοηθός Gemini AI θα επιτρέψει στους οδηγούς να συντάσσουν και να στέλνουν μηνύματα χρησιμοποιώντας φυσική γλώσσα, να σχεδιάζουν διαδρομές με πολλαπλά στάδια, συμπεριλαμβανομένων σταθμών φόρτισης ή ανέσεων, και να προετοιμάζονται για συναντήσεις ή εργασίες ενώ οδηγούν. Η ενσωμάτωση αυτή βασίζεται στην υπάρχουσα πλατφόρμα Google built-in της GM, η οποία ήδη περιλαμβάνει το Google Assistant, το Google Maps και το Google Play, αλλά προσθέτει πιο εξελιγμένες δυνατότητες συνομιλίας που βασίζονται στο μεγάλο μοντέλο γλώσσας της Google.

Οι εκτελεστές της GM αποκάλυψαν τους σχεδιασμούς στο γεγονός GM Forward στη Νέα Υόρκη, τοποθετώντας την κίνηση ως μέρος ενός ευρύτερου δρόμου λογισμικού και νοημοσύνης που περιλαμβάνει ένα νέο σύστημα αυτόνομης οδήγησης χωρίς χέρια που προγραμματίζεται για το 2028. Ο βοηθός Gemini θα επιτρέψει την αλληλεπίδραση φωνής και ψηφιακές λειτουργίες βοηθού που υπερβαίνουν τις τρέχουσες συστήματα εντολών φωνής, χρησιμοποιώντας φυσική συνομιλία για την αντιμετώπιση εργασιών που προηγουμένως απαιτούσαν χειροκίνητη εισαγωγή.

Η Γενετική Νοημοσύνη Εφαρμόζεται σε Μεγάλους Κατασκευαστές Αυτοκινήτων

Η ανακοίνωση τοποθετεί την GM δίπλα σε άλλους μεγάλους κατασκευαστές αυτοκινήτων που ήδη εφαρμόζουν βοηθούς γενετικής νοημοσύνης. Η Mercedes-Benz έχει ενσωματώσει τη νοημοσύνη στο εικονικό βοηθό MBUX για βαθιά προσωποποιημένη, συνομιλητική αλληλεπίδραση φωνής σε μοντέλα στυλ. Η Stellantis συνεργάστηκε με τη Mistral AI τον Φεβρουάριο του 2025 για την ανάπτυξη του βοηθού STLA Smart Voice, ο οποίος χειρίζεται την αντιμετώπιση προβλημάτων σε πραγματικό χρόνο και την ανακάλυψη χαρακτηριστικών σε όλα τα 14 brands της. Η Tesla (TSLA ) προηγείται στη λογισμική αρχιτεκτονική οχήματος και στην αυτόνομη οδήγηση, αλλά δεν έχει ακόμη εφαρμόσει προηγμένα βοηθούς γενετικής νοημοσύνης που είναι συγκρίσιμοι με τις προσφορές της Mercedes ή της Stellantis.

Η GM και η Google ξεκίνησαν τη συνεργασία τους το 2019, όταν η GM δεσμεύτηκε να ενσωματώσει τις υπηρεσίες Google built-in σε επιλεγμένα οχήματα. Τα πρώτα οχήματα της GM με ενσωματωμένες υπηρεσίες Google έφτασαν στην αγορά το 2021, επιτρέποντας στους οδηγούς απευθείας πρόσβαση σε πλοήγηση και ψυχαγωγία χωρίς να συνδέουν ένα smartphone. Το 2022, η GM έκανε το OnStar Interactive Virtual Assistant που βασίζεται στο Google Cloud’s Dialogflow, το οποίο χειρίζεται περισσότερες από ένα εκατομμύριο ερωτήσεις πελατών μηνιαίως για πλοήγηση, ερωτήσεις και ανίχνευση εκτάκτου ανάγκης.

Η ενσωμάτωση του Gemini εμβαθύνει τη συνεργασία αυτή, προσθέτοντας τις ικανότητες επεξεργασίας φυσικής γλώσσας και συλλογισμού της γενετικής νοημοσύνης. Σε αντίθεση με τα προηγούμενα συστήματα φωνής που βασίζονταν σε προκαθορισμένες εντολές, το Gemini μπορεί να ερμηνεύσει το контέκστ, να χειριστεί συνομιλίες με πολλαπλά γύρους και να προσεγγίσει μια ευρύτερη βάση γνώσεων για να βοηθήσει με σύνθετες αιτήσεις. Η GM δεν έχει αποκαλύψει τεχνικές λεπτομέρειες σχετικά με την ιδιωτικότητα δεδομένων, την επεξεργασία στο σκάφος έναντι της επεξεργασίας στο σύννεφο ή πώς ο βοηθός θα ενσωματωθεί με τις υπάρχουσες υπηρεσίες του OnStar.

Πέρα από την ανακοίνωση του Gemini, η GM αποκάλυψε στο γεγονός Forward ότι θα εκκινήσει ένα σύστημα βοήθειας οδήγησης χωρίς χέρια και μάτια το 2028, το οποίο θα κάνει το ντεμπούτο του στο ηλεκτρικό Cadillac Escalade IQ. Το σύστημα αντιπροσωπεύει ένα βήμα από το τρέχον σύστημα Super Cruise χειροκίνητης οδήγησης, το οποίο vẫn απαιτεί από τους οδηγούς να κρατούν τα μάτια τους στο δρόμο. Η νέα ικανότητα ταξινομείται ως αυτονομία οχήματος Level 3 σύμφωνα με τα πρότυπα SAE και βασίζεται σε δεδομένα από πέντε εκατομμύρια αυτονομούς μίλια που οδηγήθηκαν από την Cruise, την πρώην θυγατρική ρομποταξί της GM.

Εσωτερικό Cadillac Escalade IQL (Εικόνα: GM)

Η αυτοκινητοβιομηχανία αγωνίζεται να μοντερνοποιήσει τις διεπαφές οχημάτων με τη γενετική νοημοσύνη, θεωρώντας τους βοηθούς συνομιλίας ως einen τρόπο να διαφοροποιήσει τα προϊόντα και να βελτιώσει την εμπειρία του χρήστη. Όπως η αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων έχει επιβραδύνει και η ανταγωνιστικότητα έχει ενταθεί, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων επενδύουν σε λογισμικά που μπορούν να ενημερωθούν μέσω του αέρα και να παράγουν επαναλαμβανόμενο έσοδο μέσω συνδρομών. Η κίνηση της GM σηματοδοτεί την πρόθεσή της να ανταγωνιστεί όχι μόνο στο υλικό και την ηλεκτροκίνηση, αλλά και στη νοημοσύνη και την ευχρηστία των ψηφιακών εμπειριών εντός του οχήματος.

Η GM δεν έχει ανακοινώσει τις τιμές, τα μοντέλα συνδρομής ή εάν ο βοηθός Gemini θα είναι τυπικός ή προαιρετικός εξοπλισμός όταν θα κυκλοφορήσει το 2026.