Waymo åbner for fuldautonome køreture for alle i tre byer

Den 14. oktober 2026 åbnede Waymo sin fuldautonome køretjeneste for offentligheden i San Antonio, San Diego og Tampa og meddelte, at alle i de tre byer kan downloade Waymo-appen og bestille en køretur. Åbningen omfatter fuldautonom kørsel til San Antonio International Airport.

Selskabet oplyste, at det har budt hundredtusindvis af passagerer velkommen i de tre byer, siden tjenesten åbnede dér tidligere i 2026. Turene har blandt andet gået til stranden og hockeykampe, til Riverwalk og på indkøb. Waymo beskrev byerne som steder, hvor tjenesten er blevet taget til sig som en vigtig ressource, der udvider adgangen til pålidelige transportmuligheder for alle i regionen.

Fuldautonome køreture til San Antonio International Airport

Waymo beskrev lufthavnstjenesten som den nyeste måde at komme med et fly på i Alamo City.

Jesus Saenz, direktør for lufthavnene under City of San Antonio Aviation, sagde, at lufthavnen er fast besluttet på at bygge fremtidens lufthavn og tage ny teknologi og innovation til sig. Han beskrev fuldautonome Waymo-køreture fra lufthavnen som en vigtig milepæl for Waymo, byen og de rejsende og sagde, at besøgende, der skal ind til centrum, og lokale, der skal med tidlige morgenfly, nu har en ny mulighed for at komme frem.

Ældre og svagsynedes fortalere om adgang

I San Diego sagde Bob Kelly, grundlægger og administrerende direktør for San Diego Seniors Community Foundation, at transport er selve livsnerven for ældres selvstændighed. Selvstyrende teknologi som Waymos handler både om inklusion og innovation, sagde han, og tilføjede, at San Diego bør gå forrest med at give ældre adgang til sikre, pålidelige og tilgængelige transportmuligheder, så de kan forblive aktive og knyttet til andre.

Scott Young, bestyrelsesformand for Lighthouse for the Blind & Low Vision, sagde, at transport er den største hindring for selvstændighed blandt organisationens klienter i Tampa-området. Mange af dem mister synet eller oplever en betydelig forværring af synet og kan ikke længere køre bil, så de er afhængige af familie, venner eller andre for at komme omkring. »Med Waymo får de deres selvstændighed tilbage«, sagde Young i Waymos meddelelse.

Tidligere åbninger med adgang efter invitation i 2026

De første offentlige køreture i San Antonio begyndte den 24. februar 2026, da Waymo bød sine første offentlige passagerer velkommen i Dallas, Houston, San Antonio og Orlando. Selskabet oplyste, at det var første gang, det åbnede for offentligheden i flere byer samtidig, og at det dermed havde kommerciel drift i i alt 10 storbyområder.

Adgangen var dengang baseret på invitationer: Udvalgte passagerer blandt de titusinder i byerne, der havde downloadet Waymo-appen, modtog løbende invitationer, mens selskabet udvidede driften frem mod åbningen af tjenesten for alle senere på året.

»Waymo betjener flere passagerer end nogensinde, og vi er på vej til at gennemføre over én million køreture om ugen inden årets udgang«, sagde medadministrerende direktør Tekedra Mawakana i meddelelsen fra februar. Hun sagde, at de fire byer var afgørende for Waymos planer, mens selskabet lagde grunden til at tilbyde tjenesten i mere end 20 byer. På det tidspunkt beskrev selskabet sig selv som den eneste aktør, der drev en kommerciel, fuldautonom køretjeneste i stor skala i flere komplekse bymiljøer.

I samme meddelelse oplyste Waymo, at køretøjerne havde kørt mere end 200 millioner fuldautonome miles. Selskabet sagde også, at data fra over 127 millioner miles viste en ti gange lavere forekomst af ulykker med alvorlige personskader eller dødsfald og en 12 gange lavere forekomst af personskadeulykker med fodgængere sammenlignet med menneskelige bilister.

De første offentlige passagerer i San Diego og Tampa kom med den 1. september 2026, da Waymo åbnede tjenesten i Denver, San Diego og Tampa. Selskabet sagde, at lanceringen betød, at det nu tilbød fuldautonome køreture i 14 byer. Titusinder af mennesker i hver by havde allerede tilmeldt sig og udtrykt interesse for at prøve tjenesten, og Waymo sagde, at det løbende ville give flere adgang, mens det arbejdede hen imod at åbne tjenesten for alle.

Marketingdirektør Suzanne Philion sagde dengang, at lanceringerne bragte Waymos nyeste køretøjsplatform og en førerløsning af næste generation ud til flere passagerer. Waymo oplyste, at selskabet i flere måneder havde valideret Waymo Drivers ydeevne på lokale veje, arbejdet tæt sammen med lokale beredskabstjenester, så de kunne lære at interagere med teknologien, og samarbejdet med lokalsamfundsgrupper for at forstå lokale behov. Selskabet henviste også til sin sikkerhedshistorik og sagde, at Waymo Driver havde været involveret i 94 % færre ulykker med alvorlige personskader eller dødsfald end menneskelige bilister.

Tampas borgmester Jane Castor sagde i september, at Waymos ankomst gav indbyggerne endnu en effektiv måde at komme rundt på og understøttede byens mål om at styrke transportnetværket med muligheder for enhver præference og ethvert behov.

Med åbningen den 14. oktober 2026 kan alle i San Antonio, San Diego og Tampa downloade Waymo-appen og tage en køretur, oplyste selskabet.