Robotteknologi og fysisk AI
Volvo og Waabi begynder autonome fragtoperationer for Warp i Texas

Volvo Autonomous Solutions (V.A.S.) og Waabi annoncerede den 5. oktober 2026, starten på autonome fragtoperationer for Warp i Texas, som virksomhederne beskrev som den første kundedrift i deres partnerskab. Volvo VNL Autonomous, drevet af Waabi Driver, transporterer nu fragt direkte til tredjepartsfaciliteter langs Dallas–Houston-korridoren.
Warp-operationen
Warp beskrives i meddelelsen som et open-source fragtnetværk, der leverer mindre‑end‑lastbil‑last (LTL) og fuld‑lastbil‑last (FTL) fragtservice for transportører og afsendere. Aftalen gør det muligt for Warp at flytte sine kunders varer autonomt langs korridoren, og virksomhederne sagde, at integrationen af V.A.S. autonome transportøkosystem i Warps netværk skaber muligheder for at optimere fragtstrømme og understøtte en mere effektiv varebevægelighed, efterhånden som efterspørgslen vokser. Autonome ture kører i øjeblikket med en observatør i førersædet.
„Sammen med Warp og Waabi bringer vi autonom fragt ind i kundedriften i et af logistikens mest krævende segmenter,“ sagde Nils Jaeger, præsident for Volvo Autonomous Solutions. „Det, vi lærer på Dallas–Houston-korridoren, vil hjælpe os med at styrke vores partnerskab og løbende forbedre økosystemet, efterhånden som vi skalerer.“
Autona / Freight og LTL-operationer
Autona / freight er V.A.S.s autonome transportøkosystem. Meddelelsen beskriver det som at samle Volvo VNL Autonomous, Waabi’s autonome kørsel-teknologi, flåde‑ og transportstyring, terminaler og kundeslutpunkter, drift og oppetidssupport som en komplet transportløsning designet til skalering. Volvo VNL Autonomous er bygget fra bunden til autonomi, indeholder redundanser for seks sikkerhedskritiske systemer og er designet til at integrere autonome kørselsystemer fra partnere som Waabi.
Meddelelsen karakteriserer LTL‑forsendelse som et af fragtens mest operationelt komplekse segmenter, der kræver dynamiske netværk, som konsoliderer, transporterer og distribuerer varer fra flere kunder på nøje koordinerede tidsplaner. Ved at flytte fragt direkte mellem faciliteter uden overleveringer, sagde virksomhederne, giver Volvo VNL Autonomous, drevet af Waabi Driver, LTL‑udbydere som Warp en mere forudsigelig måde at holde deres netværk på tidsplanen.
Lior Ron, COO for Waabi, kaldte Warp‑operationen den første milepæl på vejen mod autonome lastbiler, der integreres i de netværk, som flytter fragt hver dag, og sagde, at det demonstrerer, at Volvo VNL Autonomous, drevet af Waabi Driver, kan påtage sig fragtarbejde fra mindre‑end‑lastbil‑netværksoperationer til at flytte varer direkte til tredjepartsfaciliteter.
„Værdien af autonomi vokser, når du kan koordinere fragten omkring den,“ sagde Warp administrerende direktør Daniel Sokolovsky. „Warp samler forsendelser fra flere kunder og justerer ruter, kapacitet og timing, så fremskridt på en enkelt strækning kan gavne det bredere netværk.“
Volvo–Waabi‑partnerskabets tidslinje
V.A.S. og Waabi annoncerede deres strategiske partnerskab den 3. februar 2025 for at levere autonom fragttransport, der integrerer Volvo VNL Autonomous med Waabi Driver. V.A.S. sagde, at samarbejdet bygger på et forhold, der blev etableret i 2023, da Volvo Group Venture Capital investerede i Waabi.
Den februar 2025‑meddelelse beskrev Waabi’s AV2.0‑tilgang som en ende‑til‑ende fortolkelig og verificerbar AI‑model bag Waabi Driver, som V.A.S. sagde gør den virtuelle fører i stand til at generalisere scenarier på vejen, samt VNL Autonomous som Volvos flagskib‑langdistance‑model for det amerikanske marked, bygget på en autonom teknologiplatform, der kan integrere flere virtuelle førere. Meddelelsen opregnede lastbilens redundante systemer som dobbelt bremsning, styring, kommunikation, beregning, strøm, energilagring og bevægelseskontrol. Shahrukh Kazmi, Chief Product Officer hos Volvo Autonomous Solutions, sagde, da partnerskabet blev underskrevet, at kombinationen af Volvos automatiserings‑ og sikkerhedsarbejde med Waabi’s AI‑drevne køretøjsteknologi var rettet mod branchens kapacitetsudfordringer og mod at bane vejen for skalerbare, pålidelige operationer.
Den 30. oktober 2025 annoncerede V.A.S. den fuldførte integration af Waabi Driver med Volvo VNL Autonomous, en milepæl som deres konto karakteriserede som at sætte en ny standard for Level 4‑autonomi. Waabi‑grundlægger og CEO Raquel Urtasun sagde på det tidspunkt, at fremtiden for autonom lastbiltransport afhænger af sikker og skalerbar autonom teknologi, hardware specifikt designet til autonome operationer, og en kommerciel implementeringsmodel, der passer til forsyningskæden uden ekstra friktion. Med integrationen fuldført, sagde V.A.S., at virksomhederne fokuserer på at levere en autonom løsning, der er sikker og understøtter bred kommerciel udrulning.
Med kundedriften nu i gang, sagde V.A.S. og Waabi, at de vil bruge erfaring fra den virkelige verden på Dallas–Houston‑strækningen til at forberede yderligere ruter og understøtte den bredere skalering af autonom fragt i de kommende år.












