Sarah Tatsis, VP, Advanced Technology Development Labs hos BlackBerry – Interviewserie

Sarah Tatsis er vicepræsident for Advanced Technology Development Labs hos BlackBerry (BB ).

BlackBerry sikrer allerede mere end 500 millioner endpunkter, herunder 150 millioner biler på vejene. BlackBerry er førende med en enkelt platform til at sikre, styre og optimere, hvordan intelligente endpunkter er installeret i virksomheder, hvilket giver kunderne mulighed for at følge med teknologiens udvikling, der vil ændre hver enkelt branche.

BlackBerry lancerede Advanced Technology Development Lab (Blackberry Labs) i slutningen af 2019. Hvad var den strategiske betydning af at oprette en helt ny forretningsafdeling for BlackBerry?

Som en innovationsaccelerator er BlackBerry Advanced Technology Development Labs en bevidst investering i fremtiden for virksomheden. Opblomstringen af Internet of Things (IoT) samt et dynamisk trusselslandskab har skabt en klima, hvor organisationer hele tiden må beskytte sig mod nye trusler og datakrænkelser. Vi har valgt teamet med omhyggelighed til at inkludere eksperter inden for det indbyggede IoT-område med diverse kompetencer, herunder stærk datavidenskabskompetence, hvis innovationskanal undersøger, inkuberer og udvikler teknologier til at holde BlackBerry i frontlinjen for sikkerhedsinnovation. ATD Labs samarbejder tæt med BlackBerrys andre forretningsenheder, såsom QNX, for at styrke virksomhedens engagement i sikkerhed, sikkerhed og dataprivatliv for kunderne. BlackBerry Labs samarbejder også med universiteter om aktiv forskning og udvikling. Vi er meget stolte over disse initiativer og mener, at de vil være til stor gavn for vores fremtidige vejviser.

Sidste år integrerede BlackBerry Labs med succes Cylances maskinlærings-teknologi i BlackBerrys produkt pipeline. BlackBerry Labs fokuserer i øjeblikket på at inkubere og udvikle nye koncepter til at accelerere innovationsvejviserne for vores Spark- og IoT-forretningsenheder. Min rol er primært at hjælpe med at drive innovationskanalen og samarbejde med vores forretningsenheder om at levere værdifulde løsninger til vores kunder.

Hvilke typer produkter udvikles der på BlackBerry Labs?

BlackBerry Labs faciliterer anvendt forskning og bruger indsigt til at innovere inden for de forretningsområder, hvor vi allerede udvikler markedsledende løsninger. For eksempel anvender vi maskinlærings- og datavidenskabsteknologier til vores eksisterende anvendelsesområder, herunder bilindustrien, mobil sikkerhed osv. Dette er muligt takket være tilførslen af BlackBerry Cylance-teknologi og -ekspertise, som giver os mulighed for at kombinere vores maskinlæringspipeline og markedskendskab til at skabe løsninger, der sikrer informationer og enheder på en meget omfattende måde. Når nye teknologier og trusler opstår, vil BlackBerry Labs give os mulighed for at tage en proaktiv tilgang til cybersikkerhed, ikke kun ved at opdatere vores eksisterende løsninger, men også ved at evaluere, hvordan vi kan udvide og levere en mere omfattende, data-baseret og diversificeret portefølje til at sikre Internet of Things.

Ved CES, for eksempel, præsenterede vi en AI-baseret transportløsning rettet mod OEM’er og kommercielle flåder. Denne løsning giver en helhedsorienteret visning af sikkerheden og sundheden af et køretøj og giver kontrollen over denne sikkerhed for en producent eller flådemanager. Den anvender også maskinlæringsbaseret kontinuerlig autentificering til at identificere en chauffør af et køretøj baseret på tidligere køreforstærkelse. Født i BlackBerry Labs, markerede dette koncept første gang, at BlackBerry Cylance’s AI- og ML-teknologier var integreret med BlackBerry QNX-løsninger, som i øjeblikket driver mere end 150 millioner køretøjer på vejene i dag.

Til yderligere indsigt i, hvordan vi forestiller os, at AI og ML vil forme mobilitetsverdenen i årene, der kommer, vil jeg opfordre til at læse ‘Sikkerhedsfortroen gennem kunstig intelligens og maskinlærings-teknologi til intelligent mobilitet’ fra vores nyligt udgivne ‘Vej til mobilitet’-guide. Også udgivet på dette års CES, Vej til mobilitet: 2020-guiden til tendenser og teknologi til smarte byer og transport, er en omfattende ressource, som reguleringsmyndigheder, bilindustri-chefer og teknologi-innovatorer kan vende sig til for fremadskuende overvejelser om at gøre sikre og sikrede autonome og tilkoblede køretøjer til en realitet, der leverer en transportsfremtid, som chauffører, passagerer og fodgængere kan stole på.

Guideen indeholder en blanding af indsigt fra både vores egne interne eksperter og anerkendte stemmer fra hele transportindustrien og giver praktiske strategier for alle, der er interesseret i at spille en vital rolle i at forme, hvad fremtidens køretøjer og infrastruktur skal se ud.

Hvor vigtig er kunstig intelligens for BlackBerrys fremtid?

Som både IoT og cybersikkerhedsrisiko eksploderer, bliver traditionelle metoder til at holde organisationer, ting og mennesker sikre og sikrede utilstrækkelige og ineffektive. Forebyggelse, opdækning og reaktion på potentielle trusler kræver store mængder data og intelligent automatisering af passende reaktioner. AI og datavidenskab omfatter værktøjer, der løser disse udfordringer, og er derfor afgørende for BlackBerrys vejviser. Disse værktøjer giver BlackBerry mulighed for at levere endnu større værdi til vores kunder ved at reducere risikoen på en effektiv måde. BlackBerry udnytter AI til at levere innovative løsninger inden for cybersikkerhed, sikkerhed og dataprivatliv som en del af vores strategi for at tilkoble, sikre og styre hver enkelt endpoint i Internet of Things.

For eksempel træner BlackBerry vores endpoint-beskyttelses AI-model mod milliarder af filer, både gode og dårlige, så den kan lære at selvstændigt dømme, eller ikke dømme filer, før de køres. Resultatet af denne massive, løbende træningsindsats er en dokumenteret track record for at blokere payload, der forsøger at udnytte zero-days op til to år ind i fremtiden.

Evnen til at beskytte organisationer mod zero-day-payloads, længe før de er udviklet og implementeret, betyder, at når andre IT-hold kæmper for at genoprette efter den næste store udbrud, vil det være business as usual for BlackBerry-kunder. For eksempel blev WannaCry, der gjorde millioner af computere verden over ubrugelige, forhindret af en BlackBerry (Cylance) maskinlæringsmodel, der var udviklet, trænet og implementeret 24 måneder før malware blev første gang rapporteret.

BlackBerrys QNX-software er indbygget i mere end 150 millioner biler. Kan du diskutere, hvad denne software gør?

Vores software giver den sikre og sikrede softwaregrundlag for mange af systemerne i køretøjet. Vi har et bredt portefølje af funktionssikkerheds-certificerede software, herunder vores QNX-operativsystem, udviklingstools og middleware til autonome og tilkoblede køretøjer. I bilsegmentet er virksomhedens software implementeret på tværs af køretøjet i systemer som ADAS og sikkerhedssystemer, digitale cockpits, digitale instrumentkluster, infotainment, telematik, gateways, V2X og stadig mere udvalgt til chassisstyring og batteristyringssystemer, der udvikler sig i kompleksitet.

QNX-software omfatter cybersikkerhed, der beskytter autonome køretøjer mod forskellige cyberangreb. Kan du diskutere nogle af de potentielle sårbarheder, som autonome køretøjer har over for cyberangreb?

Jeg tror, der stadig er en misforståelse derude, om, at når du stiger ind i din bil for at køre hjem fra arbejde senere i dag, kan du måske falde offer for et massivt og koordineret køretøjs-cyberangreb, hvor en rogue-stat truer med at holde dig og din bil som gidsler, medmindre du opfylder deres krav. Hollywood-film er gode til at overdrive, hvad der er muligt, for eksempel instant og fuldstændig kompromittering af flåder, der undergraver alle sikkerhedssystemer i biler. Mens der er og altid vil være sårbarheder inden for ethvert system, at udnytte en sårbarhed og på en skala med usædvanlig pålidelighed stiller en række hindringer, der skal overvindes, og ville også kræve en betydelig investering af tid, energi og ressourcer. Jeg tror, den generelle offentlighed skal mindes om dette og om, at hacking, hvis og når de sker, er uønskede, men ikke som film ville have dig til at tro.

Med et moderne tilkoblet køretøj, der indeholder mere end 100 millioner linjer kode og nogle af de mest komplekse software, der nogensinde er implementeret af bilproducenter, har behovet for robust sikkerhed aldrig været mere presserende. Da softwaren i en bil vokser, så vokser også angrebsfladen, hvilket gør den mere sårbar over for cyberangreb. Hvert dårligt konstrueret stykke software repræsenterer en potentiel sårbarhed, der kan udnyttes af angribere.

BlackBerry er perfekt positioneret til at imødekomme disse udfordringer, da vi har løsningerne, ekspertisen og arven til at være det sikkerheds-certificerede og sikrede grundlæggende software til autonome og tilkoblede køretøjer.

Hvordan beskytter QNX-software køretøjer mod disse potentielle cyberangreb?

BlackBerry har et bredt portefølje af produkter og tjenester til at beskytte køretøjer mod cyberangreb. Vores software er blevet implementeret i kritiske indbyggede systemer i mere end tre årtier og er værd at bemærke, også certificeret til den højeste niveau af automotiv-certificering for funktionssikkerhed med ISO 26262 ASIL D. Som virksomhed investerer vi betydeligt i at udvide vores sikkerheds- og sikkerhedsprodukt- og tjenesteportefølje. Det er simpelthen, hvad vores kunder kræver og forlader sig på os – et sikkert, sikret og pålideligt softwareplatform.

Som det vedrører sikkerhed, tror vi bestemt, at sikkerhed ikke kan være en eftertanke. For bilproducenter og hele den automotiske forsyningskæde skal sikkerhed være indbygget i hele produktets livscyklus. Som en del af vores fortsatte engagement i sikkerhed offentliggjorde vi en 7-pille-rekommandation for cybersikkerhed for at dele vores indsigt og ekspertise på dette område. Ud over vores sikkerheds-certificerede og sikrede operativsystem og hypervisor tilbyder BlackBerry en række sikkerhedsprodukter – såsom managed PKI, FIPS 140-2-certificerede værktøjskasser, nøgle-indjektionsværktøjer, binær kode-statisk analyseværktøjer, sikkerheds-credential-styringssystemer (SCMS) og sikker Over-The-Air (OTA)-softwareopdateringsteknologi. Verdens førende bilproducenter, Tier 1’er og chip-fabrikanter søger fortsat BlackBerry’s sikkerheds-certificerede og højt sikrede software til deres næste generations køretøjer. Sammen med vores kunder vil vi hjælpe med at sikre, at fremtidens mobilitet er sikker, sikret og bygget på tillid.

Kan du uddybe, hvad QNX Hypervisor er?

QNX Hypervisor giver udviklere mulighed for at partitionere, adskille og isolere sikkerheds-kritiske miljøer fra ikke-sikkerheds-kritiske miljøer på en pålidelig og sikker måde; og at gøre det med den nøjagtighed, der kræves i et indbygget produktionsystem. QNX Hypervisor er også verdens første ASIL D-sikkerheds-certificerede kommercielle hypervisor.

Hvilke bilproducenter bruger QNX-software?

BlackBerrys arv inden for sikkerhed, sikkerhed og fortsat innovation har ført til, at QNX-teknologien er indbygget i mere end 150 millioner køretøjer på vejene i dag. Det bruges af de syv førende automotiv-Tier 1’er og af 45+ OEM’er, herunder Audi, BMW, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, KIA, Maserati, Mercedes-Benz, Porsche, Toyota og Volkswagen.

Er der noget andet, du gerne vil dele om BlackBerry Labs?

BlackBerry er dedikeret til konstant og konsistent innovation – det er i centrum af alt, hvad vi gør – men vi har også en unik arv som en af pionererne inden for mobilbaseret sikkerhed og yderligere ideen om en virkelig sikker enhed, endpoint og kommunikation. Lektionerne, vi har lært over de sidste årtier, samt den teknologi, vi har udviklet, vil være afgørende for at skabe en ny standard for privatliv og sikkerhed, da tsunami af tilkoblede enheder kommer ind i IoT. Meget af, hvad BlackBerry har gjort tidligere, dukker op igen foran os, og vi er en af de eneste virksomheder, der prioriterer en grundlæggende overbevisning om, at alle brugere fortjener løsninger, der giver dem mulighed for at eje deres data og sikre kommunikation – det er indbygget i vores hele udviklingspipeline og er en af vores nøgleforskelle. BlackBerry Labs kombinerer denne historie med nye teknologiske innovationer for at imødekomme det hurtigt udvidende landskab af mobile og tilkoblede endpunkter, herunder køretøjer, og øgede sikkerhedstrusler. Gennem vores stærke partnerskaber med BlackBerry-forretningsenheder skaber vi nye funktioner, produkter og tjenester til at levere værdi til både nye og eksisterende kunder.

Tak for det dejlige interview og for dine omfattende svar. Det er tydeligt for mig, at Blackberry er i frontlinjen for teknologi, og dens bedste dage er stadig foran os. Læsere, der ønsker at lære mere, bør besøge Blackberry-sitet.

https://youtu.be/loTHsXC_hnA